LIPNUR Kunang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k menghapus Kategori:Dirgantara Indonesia; menambahkan Kategori:Pesawat terbang Nusantara menggunakan HotCat |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 18: | Baris 18: | ||
|variants with their own articles= |
|variants with their own articles= |
||
}} |
}} |
||
'''Kunang''' adalah pesawat berkursi tunggal produksi [[LIPNUR]] cikal bakal dari [[PT Dirgantara Indonesia]]. Pesawat ini dimulai pembuatannya pada tahun 1957 dan pertama kali terbang pada 1958. Pesawat ini dibuat dengan tujuan untuk memunculkan minat dirgantara kepada pemuda indonesia. Pesawat ini hanya diproduksi satu buah dan saat ini sudah dipensiunkan. Replika dari pesawat ini dipajang di[[Museum Satria Mandala]], jakarta. Pesawat ini pesawat bersayap tunggal, berkursi tunggal, mempunyai roda pendarat dibagian ekor, terbuat dari rangka kayu dan dilapisi terpal. Pada awalnya pesawat kunang diberi kode Nu-25 karena menggunakan mesin [[VW]] 25 hp, setelah mesinnya diganti dengan mesin [[VW]] 35 hp dan ditambahkan [[kanopi]], maka namanya diubah menjadi Nu-35.<ref>http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1962/1962%20-%201288.html</ref> |
|||
'''Kunang''' adalah pesawat produksi [[LIPNUR]] cikal bakal dari [[PT Dirgantara Indonesia]]. |
|||
<!-- ==Development== --> |
|||
<!-- ==Operational history== --> |
|||
<!-- ==Variants== --> |
|||
<!-- ==Aircraft markings== --> |
|||
<!-- ==Units using this aircraft/Operators (choose)== --> |
|||
==Specifications== |
|||
{{Aircraft specs |
|||
|ref=Jane's All The World's Aircraft 1961–62<ref name="JAWA61 p95">Taylor 1961, p. 95.</ref><!-- the reference for the data given --> |
|||
|prime units?=met |
|||
<!-- |
|||
General characteristics |
|||
--> |
|||
|genhide= |
|||
|crew=1 |
|||
|capacity= |
|||
|length m= |
|||
|length ft= |
|||
|length in= |
|||
|span m=8.60 |
|||
|span ft= |
|||
|span in= |
|||
|height m=1.77 |
|||
|height ft= |
|||
|height in= |
|||
|aspect ratio=9.6:1 |
|||
|airfoil=NACA 2412 |
|||
|wing area sqm=7.7 |
|||
|wing area sqft= |
|||
|empty weight kg=160 |
|||
|empty weight lb= |
|||
|gross weight kg=260 |
|||
|gross weight lb= |
|||
|fuel capacity=15 L (4 US Gallons) |
|||
<!-- |
|||
Powerplant |
|||
--> |
|||
|eng1 number=1 |
|||
|eng1 name=Volkswagen |
|||
|eng1 type=air-cooled [[flat-four]] |
|||
|eng1 kw=<!-- prop engines --> |
|||
|eng1 hp=25<!-- prop engines --> |
|||
<!-- |
|||
Performance |
|||
--> |
|||
|perfhide= |
|||
|max speed kmh= |
|||
|max speed mph= |
|||
|max speed kts= |
|||
|max speed mach=<!-- supersonic aircraft --> |
|||
|cruise speed kmh=137<!-- if max speed unknown --> |
|||
|cruise speed mph=<!-- if max speed unknown --> |
|||
|cruise speed kts= |
|||
|range km= |
|||
|range miles= |
|||
|range nmi= |
|||
|ceiling m= |
|||
|ceiling ft= |
|||
|climb rate ms= |
|||
|climb rate ftmin= |
|||
|more performance= |
|||
|avionics= |
|||
}} |
|||
==References== |
|||
{{reflist}} |
|||
* {{cite book|last=Taylor|first=John W. R.|title=Jane's All The World's Aircraft 1961–62|year=1961|publisher=Sampson Low, Marston & Company|location=London|authorlink=John W. R. Taylor}} |
|||
* {{cite book |last= Taylor |first= Michael J. H. |title=Jane's Encyclopedia of Aviation |year=1989 |publisher=Studio Editions |location=London |page=62 }} |
|||
* [http://www.indonesian-aerospace.com/book/d27.htm Harapan dan Tanggapan Pemerhati dan Mitra] {{id icon}} |
|||
<!-- ==External links== --> |
|||
==See also== |
|||
*[[LIPNUR Super Kunang]] |
|||
{{aircontent |
|||
<!-- include as many lines are appropriate. additional lines/entries with carriage return. --> |
|||
|related=<!-- related developments --> |
|||
|similar aircraft=<!-- similar or comparable aircraft --> |
|||
|sequence=<!-- designation sequence, if appropriate --> |
|||
[[LIPNUR Sikumbang|X-01]] - |
|||
[[LIPNUR Kumbang|X-02]] - |
|||
[[LIPNUR Belalang|X-03]] - |
|||
[[LIPNUR Kunang-kunang|X-04]] - |
|||
[[LIPNUR Super Kunang I|X-05]] - |
|||
[[LIPNUR Kolentang|X-06]] - |
|||
[[LIPNUR Super Kunang II|X-07]] - |
|||
[[LIPNUR Manyang|X-08]] - |
|||
[[LIPNUR hovercraft|X-09]] |
|||
|lists=<!-- related lists --> |
|||
|see also=<!-- other relevant information --> |
|||
}} |
|||
{{aviation lists}} |
|||
{{perusahaan-stub}} |
{{perusahaan-stub}} |
||
Revisi per 1 Maret 2012 02.54
| Berkas:Kunang.jpg Kunang | |
| Pengguna utama | Indonesia |
|---|---|
Kunang adalah pesawat berkursi tunggal produksi LIPNUR cikal bakal dari PT Dirgantara Indonesia. Pesawat ini dimulai pembuatannya pada tahun 1957 dan pertama kali terbang pada 1958. Pesawat ini dibuat dengan tujuan untuk memunculkan minat dirgantara kepada pemuda indonesia. Pesawat ini hanya diproduksi satu buah dan saat ini sudah dipensiunkan. Replika dari pesawat ini dipajang diMuseum Satria Mandala, jakarta. Pesawat ini pesawat bersayap tunggal, berkursi tunggal, mempunyai roda pendarat dibagian ekor, terbuat dari rangka kayu dan dilapisi terpal. Pada awalnya pesawat kunang diberi kode Nu-25 karena menggunakan mesin VW 25 hp, setelah mesinnya diganti dengan mesin VW 35 hp dan ditambahkan kanopi, maka namanya diubah menjadi Nu-35.[1]
Specifications
Data from Jane's All The World's Aircraft 1961–62[2]
General characteristics
- Crew: 1
- Wingspan: 860 m (2.821 ft 6 in)
- Height: 177 m (580 ft 9 in)
- Wing area: 77 m2 (830 sq ft)
- Aspect ratio: 9.6:1
- Airfoil: NACA 2412
- Empty weight: 160 kg (353 pon)
- Gross weight: 260 kg (573 pon)
- Fuel capacity: 15 L (4 US Gallons)
- Powerplant: 1 × Volkswagen air-cooled flat-four, 19 kW (25 hp)
Performance
- Cruising speed: 137 km/h (85 mph; 74 kn)
References
- ^ http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1962/1962%20-%201288.html
- ^ Taylor 1961, p. 95.
- Taylor, John W. R. (1961). Jane's All The World's Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. hlm. 62.
- Harapan dan Tanggapan Pemerhati dan Mitra (Indonesia)
See also
 | Artikel bertopik perusahaan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |