Lompat ke isi

LIPNUR Kunang: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Bkusmono (bicara | kontrib)
k Bkusmono moved page Pesawat Kunang to LIPNUR Kunang: pencantuman nama produsen
Bkusmono (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 98: Baris 98:
==Lihat juga==
==Lihat juga==
*[[LIPNUR Super Kunang]]
*[[LIPNUR Super Kunang]]
*[[LIPNUR Belalang]]

{{aircontent
{{aircontent
<!-- include as many lines are appropriate. additional lines/entries with carriage return. -->
<!-- include as many lines are appropriate. additional lines/entries with carriage return. -->

Revisi per 1 Maret 2012 03.19

LIPNUR Kunang
Berkas:Kunang.jpg
Kunang
Pengguna utamaIndonesia
Nu-35 dengan kanopi terpasang

Kunang adalah pesawat berkursi tunggal produksi LIPNUR cikal bakal dari PT Dirgantara Indonesia. Pesawat ini dimulai pembuatannya pada tahun 1957 dan pertama kali terbang pada 1958. Pesawat ini dibuat dengan tujuan untuk memunculkan minat dirgantara kepada pemuda indonesia. Pesawat ini hanya diproduksi satu buah dan saat ini sudah dipensiunkan. Replika dari pesawat ini dipajang diMuseum Satria Mandala, jakarta. Pesawat ini pesawat bersayap tunggal, berkursi tunggal, mempunyai roda pendarat dibagian ekor, terbuat dari rangka kayu dan dilapisi terpal. Pada awalnya pesawat kunang diberi kode Nu-25 karena menggunakan mesin VW 25 hp, setelah mesinnya diganti dengan mesin VW 35 hp dan ditambahkan kanopi, maka namanya diubah menjadi Nu-35.[1]

Spesifikasi

Data dari Jane's All The World's Aircraft 1961–62[2]

Ciri-ciri umum

Kinerja

References

Lihat juga