Lompat ke isi

Kereta api Sembrani: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Putratunggal (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 6: Baris 6:
| logo =
| logo =
| logo_width =
| logo_width =
| image = KA 35 Sembrani.JPG
| image = KA Sembrani.JPG
| image_width = 310
| image_width = 310
| caption =<small>KA Sembrani persiapan berangkat dari Stasiun Surabaya Pasarturi</small>
| caption = KA Sembrani telat Masuk [[Stasiun Tegal]]
| type = Eksekutif
| type = Eksekutif
| system =
| system =

Revisi per 10 Maret 2012 03.54

Sembrani
Berkas:KA Sembrani.JPG
KA Sembrani telat Masuk Stasiun Tegal
Ikhtisar
JenisEksekutif
StatusBeroperasi
LokasiDaop 1 Jakarta
Daop 8 Surabaya
TerminusSurabaya Pasar Turi
Jakarta Kota
Layanan1
Nomor lintas10035-10036
Operasi
OperatorPT Kereta Api Indonesia
DepoJakarta Kota (JAKK)
RangkaianCC 201, CC 203, CC 204
Data teknis
Kecepatan operasi60 s.d. 100 km/jam

Kereta api Sembrani adalah kereta api kelas eksekutif satwa yang dioperasikan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Jakarta (Kota) - Surabaya Pasar Turi dan sebaliknya.

Peluncuran perdana KA Sembrani dilakukan pada tanggal 1 Oktober 1995. Produk ini merupakan pembaharuan dan inovasi dari KA Mutiara Utara yang sudah beroperasi mendahuluinya.

Kereta api yang memiliki kapasitas 416 tempat duduk ini (8 kereta kelas eksekutif) menawarkan alternatif perjalanan pada malam hari melalui lintas Utara Pulau Jawa dengan waktu tempuh sekitar 10 jam 30 menit dan hanya berhenti di Stasiun Pekalongan, Semarang Tawang, Cepu dan Bojonegoro. Rangkaian Kereta Api Sembrani terdiri dari 6-8 gerbong eksekutif (seperti) pesawat (K1), 1 Kereta Makan (KM1), 1 Kereta Bagasi Pembangkit Listrik (BP), dan 1 Kereta Bagasi (B).

Sejak Oktober 2008, rangkaian KA Sembrani diubah menjadi rangkaian kereta (seperti) pesawat.

interior

Interior dan Spektifikasi
No item keterangan
1 Interior Desain disesuaikan dengan aspek estetika, keselamatan & kenyamanan, dilengkapi peredam suara & isolasi panas tidak mudah terbakar
2 Tempat duduk
  • Kapasitas 52 tempat duduk per kereta
  • Reclining & revolving seat system
  • Dilengkapi meja lipat & sandaran kaki
  • Desain ergonomis
Leluasa & nyaman
3 pintu ruangan Sistem geser otomatis
4 Jendela Kaca tetap dupleks, lapisan laminasi isolator panas dilengkapi dengan tirai Ukuran & desain disesuaikan dengan aspek keselamatan & keamanan
5 Penyegar udara 2 set Air Conditioner (AC) tiap kereta Temperatur 21 – 26° C
6 jenis bogie K8/NT.60 dengan system suspense conical rubber bounded dan coil spring dilengkapi bolster anchor serta vertical shock absorber Memperhalus goncangan
7 Fasilitas keselamatan Tabung pemadam kebakaran, rem darurat
8 Fasilitas lainnya Audio/video, lampu baca, toilet

Asal usul nama

Nama Sembrani diambil dari cerita legenda masyarakat tempo dulu yang menggambarkan seekor kuda bersayap yang dapat terbang dan sangat berani. Dalam cerita pewayangan kuda Sembrani adalah kuda tunggangan Batara Wisnu. Sementara menurut hikayat rakyat Jawa, Sembrani merupakan alat transportasi bagi raja, ratu dan senopati yang konon menurut cerita bila bepergian selalu menggunakan kuda Sembrani agar dapat dengan mudah dan cepat sampai ditujuan.


Pranala luar