Airbus A300: Perbedaan antara revisi
Garuda |
k Robot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 20: | Baris 20: | ||
{| style="float:right; margin: 0 0 0.5em 1em; text-align:center; background:none;" |
{| style="float:right; margin: 0 0 0.5em 1em; text-align:center; background:none;" |
||
|[[ |
|[[Berkas:Garuda Airbus A300 Rees.jpg|thumb|center|250px|Airbus A300 Garuda (tahun 1985)]]{{br}} |
||
[[Berkas:luft.a300b4.d-aias.750pix..jpg|thumb|center|250px|Airbus A300 Lufthansa]]{{br}} |
[[Berkas:luft.a300b4.d-aias.750pix..jpg|thumb|center|250px|Airbus A300 Lufthansa]]{{br}} |
||
[[Berkas:Airbus A300-600R Egyptair SU-GAR.jpg|thumb|center|250px|Airbus A300-600R Egypt Air]]{{br}} |
[[Berkas:Airbus A300-600R Egyptair SU-GAR.jpg|thumb|center|250px|Airbus A300-600R Egypt Air]]{{br}} |
Revisi per 23 Mei 2012 10.47
Berkas:Airbus logo.jpg![]() Airbus A300 | |
Tipe | Airliner |
---|---|
Terbang perdana | 28 October 1972 |
Pengguna utama | FedEx Express |
Pengguna lain | UPS Airlines Japan Airlines Korean Air Garuda Indonesia(telah pensiun) |
Tahun produksi | 1974-2006 |
Jumlah produksi | 561 |
Varian | A300-600ST Beluga Airbus A310 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Airbus A300 adalah pesawat terbang jarak dekat sampai menengah, berbadan lebar yang diproduksi oleh Airbus, perusahaan yang didirikan oleh konsorsium Inggris, Perancis, dan Jerman antara 1972 hingga 2006.
Sejarah singkat
A300 merupakan pesawat badan lebar bermesin ganda pertama di dunia. Dia menginspirasikan Boeing seperti Boeing 767 dan 777 dan membuat jalan untuk penerbangan ETOPS. Pesawat ini terbang perdana untuk maskapai Perancis, Air France. Inovasi ini menandakan awal kesuksesan Airbus sebagai perusahaan pembuat pesawat kelas dunia. Mengetahui kesuksesan A300, Boeing meluncurkan Boeing 767, yang juga sukses di pasaran. Pada masa awal produksi, Airbus mengalami kesulitan untuk menjual A300, namun, seiring berjalannya waktu, pesawat ini mulai populer dan dibeli banyak maskapai-maskapai kelas dunia, terutama di Eropa dan Asia. Maskapai di Asia (dan sebagian Eropa) umumnya memanfaatkan A300 untuk penerbangan domestik dengan kepadatan tinggi atau penerbangan internasional jarak sedang.
Teknologi
Rekan Airbus menggunakan teknologi terbaru, beberapa diambil dari Concorde. Sebelum masuk pelayanan, pada 1974, A300 merupakan rancangan pesawat subsonik modern dan berpengaruh. Airbus A300 juga mempelopori kokpit penerbangan 2 orang (two-man crew cockpit), yang hanya terdiri dari pilot dan kopilot, menghilangkan peran flight engineer. Airbus A300 adalah pesawat badan lebar pertama yang menggunakan teknologi ini.
Varian
- A300B1 (hanya 2 yang dibuat, 1 diantaranya adalah prototip)
- A300B2 (versi produksi pertama, diluncurkan tahun 1974, Operator: Air France, South African Airways, Iran Air, dan lain-lain)
- A300B4 (Paling banyak diproduksi, diluncurkan tahun 1975, Operator : Garuda Indonesia, Singapore Airlines, Lufthansa, Pakistan International Airlines,dan lain-lain.
- A300-600 (Menggunakan badan bagian belakang dan ekor dari Airbus A310, Operator: Saudi Arabian Airlines, American Airlines, Korean Air, Japan Airlines, Singapore Airlines, Thai Airways International, China Airlines, Garuda Indonesia dan lain-lain)
- A300B10 (versi pendek dari A300, kemudian menjadi A310)