Taksi hibrida: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
image size |
k Robot: Perubahan kosmetika |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[ |
[[Berkas:New York Prius cab.JPG|thumb|right|250px|[[Taksi]] [[mobil listrik hibrida|hibrida]] [[New York City]] - [[Toyota Prius]].]] |
||
'''Taksi hibrida''' atau '''taksi listrik hibrida''' adalah sebuah layanan [[taksi]] yang dilengkapi dengan [[kendaraan listrik hibrida|mobil listrik hibrida]] (HEV), yang menggabungkan sistem [[daya gerak darat|daya gerak]] [[mesin pembakaran dalam]] dengan sistem daya gerak [[tenaga listrik|listrik]]. |
'''Taksi hibrida''' atau '''taksi listrik hibrida''' adalah sebuah layanan [[taksi]] yang dilengkapi dengan [[kendaraan listrik hibrida|mobil listrik hibrida]] (HEV), yang menggabungkan sistem [[daya gerak darat|daya gerak]] [[mesin pembakaran dalam]] dengan sistem daya gerak [[tenaga listrik|listrik]]. |
||
Pada tahun 2000, taksi hibrida pertama di [[Amerika Utara]] dioperasikan di [[Vancouver]], [[British Columbia]], dengan menggunakan [[Toyota Prius]] tahun 2001 yang berhasil beroperasi sejauh {{convert|332000|km|mi|-3}} sebelum dipensiunkan.<ref>{{cite web|url=http://www.hybridexperience.ca/Toyota_Prius.htm|title=North America's Highest Mileage Hybrid Taxis|publisher=The Hybrid Experience Report|accessdate=2009-10-25}} {{Dead link|date=October 2010|bot=H3llBot}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.msnbc.msn.com/id/8839690/|title=Taxi driver makes career out of hybrids|publisher=MSNBC|date=2005-08-05|accessdate=2009-10-25}}</ref> Beberapa kota besar di dunia menambahkan taksi hibrida ke armada taksi mereka, dipimpin oleh [[San Francisco]] yang hampir 50% armada taksinya berupa taksi hibrida pada Maret 2010,<ref name=SFMayor/> dan [[New York City]] tempat taksi hibrida mewakili 33% dari total armadanya pada awal 2011.<ref name=NYT022811>{{cite news|url=http://www.nytimes.com/2011/03/01/nyregion/01taxi.html?_r=1&ref=automobiles|title=City’s Lengthy Push for Hybrid-Engine Taxicabs Hits a Legal Dead End|publisher=[[New York Times]]|date=2011-02-28|accessdate=2011-03-01| first=Michael M. | last=Grynbaum}}</ref> Tidak seperti mobil berbahan bakar bensin, mobil hibrida memiliki [[penghematan bahan bakar pada mobil|penghematan bahan bakar]] lebih besar, kendali lebih baik pada kecepatan rendah atau diam, dan emisinya lebih bersih.<ref>{{cite web|url=http://www.gearlog.com/2009/04/hybrid_taxis_doing_well_in_san.php|title=Hybrid Taxis Doing Well in San Francisco|publisher=GearLog|accessdate=2009-10-20}}</ref> |
Pada tahun 2000, taksi hibrida pertama di [[Amerika Utara]] dioperasikan di [[Vancouver]], [[British Columbia]], dengan menggunakan [[Toyota Prius]] tahun 2001 yang berhasil beroperasi sejauh {{convert|332000|km|mi|-3}} sebelum dipensiunkan.<ref>{{cite web|url=http://www.hybridexperience.ca/Toyota_Prius.htm|title=North America's Highest Mileage Hybrid Taxis|publisher=The Hybrid Experience Report|accessdate=2009-10-25}} {{Dead link|date=October 2010|bot=H3llBot}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.msnbc.msn.com/id/8839690/|title=Taxi driver makes career out of hybrids|publisher=MSNBC|date=2005-08-05|accessdate=2009-10-25}}</ref> Beberapa kota besar di dunia menambahkan taksi hibrida ke armada taksi mereka, dipimpin oleh [[San Francisco]] yang hampir 50% armada taksinya berupa taksi hibrida pada Maret 2010,<ref name=SFMayor/> dan [[New York City]] tempat taksi hibrida mewakili 33% dari total armadanya pada awal 2011.<ref name=NYT022811>{{cite news|url=http://www.nytimes.com/2011/03/01/nyregion/01taxi.html?_r=1&ref=automobiles|title=City’s Lengthy Push for Hybrid-Engine Taxicabs Hits a Legal Dead End|publisher=[[New York Times]]|date=2011-02-28|accessdate=2011-03-01| first=Michael M. | last=Grynbaum}}</ref> Tidak seperti mobil berbahan bakar bensin, mobil hibrida memiliki [[penghematan bahan bakar pada mobil|penghematan bahan bakar]] lebih besar, kendali lebih baik pada kecepatan rendah atau diam, dan emisinya lebih bersih.<ref>{{cite web|url=http://www.gearlog.com/2009/04/hybrid_taxis_doing_well_in_san.php|title=Hybrid Taxis Doing Well in San Francisco|publisher=GearLog|accessdate=2009-10-20}}</ref> |
||
==Lihat pula== |
== Lihat pula == |
||
* [[Kendaraan berbahan bakar alternatif]] |
* [[Kendaraan berbahan bakar alternatif]] |
||
* [[Kendaraan listrik baterai]] |
* [[Kendaraan listrik baterai]] |
||
| Baris 16: | Baris 16: | ||
* [[Kendaraan emisi nol]] |
* [[Kendaraan emisi nol]] |
||
==Catatan kaki== |
== Catatan kaki == |
||
{{reflist|2}} |
{{reflist|2}} |
||
==Pranala luar== |
== Pranala luar == |
||
*[http://www.greentaxi.org/index.php GreenTaxi.org website] |
*[http://www.greentaxi.org/index.php GreenTaxi.org website] |
||
Revisi per 29 Mei 2012 18.20
Taksi hibrida atau taksi listrik hibrida adalah sebuah layanan taksi yang dilengkapi dengan mobil listrik hibrida (HEV), yang menggabungkan sistem daya gerak mesin pembakaran dalam dengan sistem daya gerak listrik.
Pada tahun 2000, taksi hibrida pertama di Amerika Utara dioperasikan di Vancouver, British Columbia, dengan menggunakan Toyota Prius tahun 2001 yang berhasil beroperasi sejauh 332.000 kilometer (206.000 mi) sebelum dipensiunkan.[1][2] Beberapa kota besar di dunia menambahkan taksi hibrida ke armada taksi mereka, dipimpin oleh San Francisco yang hampir 50% armada taksinya berupa taksi hibrida pada Maret 2010,[3] dan New York City tempat taksi hibrida mewakili 33% dari total armadanya pada awal 2011.[4] Tidak seperti mobil berbahan bakar bensin, mobil hibrida memiliki penghematan bahan bakar lebih besar, kendali lebih baik pada kecepatan rendah atau diam, dan emisinya lebih bersih.[5]
Lihat pula
- Kendaraan berbahan bakar alternatif
- Kendaraan listrik baterai
- Clean Air Cab (Arizona)
- Taksi listrik
- Global Hybrid Cooperation
- Angkutan hijau
- Kendaraan listrik hibrida
- Daftar kendaraan hibrida
- Standar bahan bakar karbon rendah
- Kendaraan emisi nol
Catatan kaki
- ^ "North America's Highest Mileage Hybrid Taxis". The Hybrid Experience Report. Diakses tanggal 2009-10-25. [pranala nonaktif]
- ^ "Taxi driver makes career out of hybrids". MSNBC. 2005-08-05. Diakses tanggal 2009-10-25.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaSFMayor - ^ Grynbaum, Michael M. (2011-02-28). "City's Lengthy Push for Hybrid-Engine Taxicabs Hits a Legal Dead End". New York Times. Diakses tanggal 2011-03-01.
- ^ "Hybrid Taxis Doing Well in San Francisco". GearLog. Diakses tanggal 2009-10-20.
Pranala luar
Wikinews memiliki berita terkait: