Sopir: Perbedaan antara revisi
k r2.7.2+) (bot Mengubah: ru:Водитель |
k r2.7.3) (bot Menambah: eo:Ŝoforo |
||
Baris 40: | Baris 40: | ||
[[de:Chauffeur]] |
[[de:Chauffeur]] |
||
[[en:Chauffeur]] |
[[en:Chauffeur]] |
||
[[eo:Ŝoforo]] |
|||
[[es:Chofer]] |
[[es:Chofer]] |
||
[[fr:Chauffeur de maître]] |
[[fr:Chauffeur de maître]] |
Revisi per 8 Agustus 2012 20.25
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Japanese_chauffeur.jpg/220px-Japanese_chauffeur.jpg)
Sopir atau supir (dari bahasa Perancis: chauffeur) adalah pengemudi profesional yang dibayar oleh majikan untuk mengemudi kendaraan bermotor. Sopir dibagi dalam dua kelompok yaitu sopir pribadi yang menjalankan kendaraan pribadi dan yang kedua adalah sopir perusahaan yang bekerja untuk perusahaan angkutan penumpang umum seperti taksi, bus, ataupun angkutan barang.
Persyaratan sopir
Sopir pribadi
Sebenarnya tidak banyak yang dipersyaratkan bagi kendaraan pribadi, biasanya yang dipersyaratkan antara lain adalah:
- Surat Izin Mengemudi yang masih berlaku
- Kemahiran dalam mengemudikan kendaraan
- Pengetahuan mengenai jalatn dan tempat-tempat penting
- Tata krama dalam memberikan pelayanan kepada majikan.
Sopir angkutan umum
Sopir angkutan umum membutuhkan persyaratan yang lebih kompleks karena menyangkut jumlah penumpang yang lebih banyak dan waktu mengemudi yang lebih panjang. Untuk itu persyaratan sopir adalah:
- Surat Izin Mengemudi Umum sesuai dengan golongan kendaraan yang digunakan.
- Waktu kerja dan istirahat
- Tata krama dalam memberikan pelayanan kepada penumpang
- Kesehatan yang prima.
Risiko pekerjaan sopir
Sopir dalam menjalankan pekerjaannya mengahadapi berbagai risiko, antara lain:
- Kecelakaan lalu-lintas merupakan salah satu risiko pekerjaan sopir yang paling besar
- Paparan terhadap polusi udara, karena mereka merupakan orang yang sepanjang menjalankan pekerjaannya selalu dijalan yang polusinya paling tinggi, diantaranya gas beracun Carbon monooksida, Nitrogen oksida, Hidrat arang seperti Benzena[1], Partikel lepas, Timah hitam [2]