Mayasari Bakti

PT Mayasari Bakti

Industri	Transportasi
Kantor pusat	Cijantung, Jakarta,
Produk	Bus Kota
Induk	Mayasari Group

Mayasari Bakti adalah salah satu perusahaan jasa yang bergerak dalam bidang transportasi. Mayasari Bakti beroperasi di Jabodetabek, dan merupakan salah satu perusahaan Bus yang memiliki trayek terbanyak, dan termasuk ke dalam kategori Bus Kota

Sejarah

Didirikan tahun 1964 oleh H Engkud Mahpud (1932 - 2010) dan Melayani trayek Cililitan - Tanjung Priok. PO ini berkembang ketika pada tahun 1970, Gubernur DKI Jakarta Ali Sadikin memberikan bantuan kredit pengadaan bus kota di DKI Jakarta kepada beberapa operator buskota.

Ketika pada tahun 1982 beberapa Operator terpaksa 'dilebur' kedalam PPD,Mayasari Bakti tetap bertahan sebagai Operator Swasta. Dan bertahan hingga sekarang ini,meskipun beberapa rute nya terpaksa dihapus karena bersinggungan dengan Trans Jakarta

Mesin dan Sasis

Bus Mayasari Bakti didominasi oleh sasis dan mesin bus asal Jepang yaitu Hino. Tetapi untuk beberapa tipe bus lama, Mayasari Bakti menggunakan sasis dan mesin Mercedes-Benz. Sejak 2 tahun belakangan ini, Mayasari Bakti mengadakan pembenahan untuk moda transportasi mereka, seperti yang umum dilakukan kepada P9A dan P6. Untuk beberapa bus, seperti PAC 52 dan PAC 05, mesin dan sasis masih menggunakan yang lama, tetapi di dress up sebagai bus baru.

Hino AK

• Type mesin depan (front engine. Dipergunakan untuk model bus lama dan baru. . Digunakan untuk armada reguler,patas non AC, dan beberapa Patas AC, seperti AC 84
• Untuk reguler dan patas non AC sendiri, ada 2 tipe sasis yang digunakan : longwheel base (kode L-xxx atau H-xxx untuk sasis lama,dan B-xxx untuk Hino AK8) dan shortwheel base (kode PH-xxx)

Hino RK

• Dipergunakan untuk model bus lama dan baru, dan biasanya dipergunakan untuk Bus AC,namun ada juga beberapa bus Patas non AC yang menggunakan nya. Nomor lambungnya RK-xxx untuk Patas non AC dan T-xxx, untuk Patas AC

Mercedes-Benz O 306

• Dipergunakan untuk model bus lama, ciri khasnya adalah bus ini termasuk kepada Short Wheelbase, dan dipergunakan untuk bus Non AC. Kode atau nomor lambung nya adalah C-xxx,namun ada juga beberapa yang memiliki kode K-xxx

Mercedes-Benz OH

• Dipergunakan untuk model bus lama, ciri khasnya adalah bus ini termasuk kepada Long Wheelbase, bahkan untuk bus tertentu sasis Mercedes-Benz OH terlihat lebih panjang dari Hino RK.Kode atau nomor lambung nya adalah OH-xxx

. Armada yang digunakan adalah Mercedez-Benz Prima OH 1113

Karoseri

Secara umum, Mayasari Bakti menggunakan karoseri Mayasari Utama, selebihnya mereka menggunakan Laksana dan juga Rahayu Santosa. Yang terkenal di antara ketiga karoseri tersebut adalah Laksana Nucleus 3 yang Lazim dipergunakan untuk Bus Antar Kota dan Antar Provinsi, dan juga Rahayu Santosa Evo X yang bisa ditemui di PAC05 Barat dan PAC52.

Tarif

• Untuk Bus Patas AC  : Rp.6,000 - Rp.7,000
• Untuk Bus Patas Non-AC Dalam Jakarta : Rp.2,500
• Untuk Bus Patas Non-AC Luar Jakarta  : Rp.3,500 - Rp.5,000
• Untuk Bus Reguler  : Rp.2,000
• Untuk Bus Khusus AC  : Rp.9,000 - Rp.12,000

Keterangan :

• • Bus Patas Non-AC Dalam Jakarta : Antar terminal dalam kota Jakarta
  • Bus Patas Non-AC Luar Jakarta : Untuk Bus ke terminal di luar Jakarta (contoh : Jurusan Bekasi,Cikarang,Poris,Cimone)

Trayek

Berikut adalah beberapa trayek bis Mayasari Bakti :

Patas AC

• AC02  : Kampung Rambutan - Kalideres via UKI - Grogol - Daan Mogot
• AC05  : Blok M - Bekasi (Tol Barat)via Sudirman - Komdak - Jatibening(tulisan merah)
• AC05  : Blok M - Bekasi (Tol Timur) via Sudirman - Komdak - Jatibening(tulisan biru)
• AC05A  : Blok M - Kota Harapan Indah via Sudirman - Komdak - Jatibening
• AC24  : Senen - Bekasi (Tol Timur) via Salemba - Prumpung - Stasiun Jatinegara - Jatibening †
• AC24A  : Jatiasih - Senen via Salemba - Prumpung - Stasiun Jatinegara - Jatibening † (Per 1 Juli 2012)
• AC25  : Tanjung Priok - Bekasi (Tol Barat) via Sunter - Jatibening
• AC27  : Kota - Bekasi (Tol Barat) via Mangga Dua - Kemayoran - Cempaka Putih
• AC28  : Blok M - Bekasi (Tol Timur) via Tol - Mampang
• AC29  : Kalideres - Bekasi (Tol Barat) via Grogol - Slipi - Jatibening(tulisan biru)
• AC29  : Grogol - Bekasi (Tol Timur) via Slipi - Komdak - Jatibening(tulisan merah)
• AC33  : Kota - Tangerang - Cimone via Gajahmada - Roxy - Grogol
• AC34  : Blok M - Tangerang - Cimone via Slipi - Tomang - Karawaci
• AC34  : Blok M - Poris via Slipi - Tomang - Karawaci
• AC35  : Senen - Ciledug via Diponegoro - Sudirman - Kebayoran Lama - Cipulir
• AC42  : Kampung Rambutan - Tanjung Priok via ByPass - Sunter (tulisan hitam, highlight putih)
• AC42  : Tj.Priok - Cileungsi via Sunter - Cibubur (tulisan putih, highlight merah)
• AC42A  : Kalideres - Cileungsi via Grogol - Slipi - Komdak - Cibubur
• AC43  : Grogol - Cibinong via Slipi - Komdak - Citeureup
• AC49  : Blok M - Tanjung Priok via Slipi - Grogol
• AC50  : Kampung Melayu - Kalideres via Diponegoro - Sudirman - Slipi - Daan Mogot †
• AC51  : Pulo Gadung - Kalideres via Sunter - Grogol - Daan Mogot †
• AC52  : Tanah Abang - Bekasi (Tol Timur) via Thamrin - Sudirman - Komdak - Jatibening
• AC52A  : Tanah Abang - Jati Asih via Thamrin - Sudirman - Komdak - Jatibening
• AC61  : Pulo Gadung - Ciledug via Komdak - Kebayoran Lama - Cipulir †
• AC62  : Senen - Cimone via Thamrin - Sudirman - Karawaci
• AC63  : Pasar Baru - Bekasi (Tol Barat) via Salemba - Pramuka
• AC69  : Blok M - Kalideres via Sudirman - Grogol - Daan Mogot †
• AC70  : Kampung Rambutan - Tanah Abang via Komdak - Sudirman - Thamrin
• AC70A  : Tanah Abang - Cibinong via Thamrin - Sudirman - Komdak - Citeureup
• AC70A  : Tanah Abang - Cileungsi via Thamrin - Sudirman - Komdak - Cibubur
• AC73  : Kampung Rambutan - Ciledug via Pondok Indah - Kebayoran Lama - Cipulir
• AC74A  : Kampung Rambutan - Poris via Veteran - BSD(tulisan merah)
• AC74A  : Kampung Rambutan - Poris via UKI - Komdak - Karawaci(tulisan biru)
• AC80  : Tanjung Priok - Depok via Sunter- Lt.Agung
• AC81  : Kalideres - Depok via Grogol - Pancoran - Ps.Minggu - Lt.Agung
• AC84  : Pulo Gadung - Depok via Pemuda - Lt.Agung
• AC115  : Pulo Gadung - Cimone via Karawaci
• AC116  : Senen - Cikokol via Kebon Nanas
• AC117  : Pulo Gadung - Uki - Poris via Rambutan - Veteran - BSD
• AC121  : Blok M - Cikarang (Tol Cikarang Barat) via Sudirman - Komdak - Lemah Abang
• AC121A : Blok M - Jababeka (Tol Cikarang Barat) via Sudirman - Komdak
• AC122  : Senen - Cikarang (Tol Cibitung)via Salemba - Stasiun Jatinegara - Prumpung
• AC125  : Kalideres - Cikarang (Tol Cibitung)via Daan Mogot - Grogol - Slipi
• AC132  : Lebak Bulus - Bekasi (Tol Timur) via Cilandak - TOL Cikunir
• AC132  : Lebak Bulus - Bekasi (Tol Timur) via Cilandak - UKI
• AC133  : Tanah Abang - Tangerang - Cimone via Thamrin - Sudirman - Slipi
• AC134  : Senen - Depok via Cempaka Putih - Lt.Agung † (Per 1 Juli 2012)
• AC135  : Tanjung Priok - Ciputat via Sunter - ByPass - Cilandak - Lebak Bulus
• AC137  : Blok M - Cibinong via Mampang - Citeureup †
• AC137A : Blok M - Cileungsi via Komdak - Cibubur

Patas Non AC

• P02A  : Kampung Rambutan - Kalideres via UKI - Komdak - Slipi - Daan Mogot
• P7  : Pulo Gadung - Grogol via Senen - Roxy
• P8  : Kampung Rambutan - Tanjung Priok via ByPass - Sunter †
• P9  : Pasar Baru - Pondok Gede via Pinang Ranti - Pramuka - Salemba †
• P9A  : Senen - Bekasi (Tol Timur) via Prumpung - Stasiun Jatinegara
• P9B  : Kampung Rambutan - Bekasi (Tol Barat) via TOL Cikunir
• P9BA  : Cililitan - Bekasi (Tol Barat) via Jatibening - UKI - Cawang
• P9BC  : Kampung Rambutan - Cikarang (Tol Cibitung) (papan putih)via UKI
• P9BC  : Kampung Rambutan - Cikarang (Tol Cibitung) (papan kuning)via TOL Cikunir
• P9BT  : Kampung Rambutan - Bekasi (Tol Timur) via UKI - Jatibening
• P9BT  : Kampung Rambutan - Bekasi (Tol Timur) via TOL Cikunir
• P13  : Blok M - Pulo Gadung via Cipinang - Komdak †
• P13A  : Blok M - Klender via Komdak - UKI †
• P14  : Tanjung Priok - Tanah Abang via Senen - Kebon Sirih
• P15  : Kampung Rambutan - Blok M via Tol - Mampang †
• P15B  : Kampung Rambutan - Ciledug via Radio Dalam †
• P16  : Kampung Rambutan - Tanah Abang via Komdak - Sudirman - Thamrin †
• P17  : Kampung Rambutan - Senen via UKI - Cempaka Putih
• P17A  : Kampung Rambutan - Senen via UKI - Cempaka Putih
• P18  : Blok M - Kalideres via Sudirman - Grogol - Daan Mogot †
• P18A  : Grogol - Pondok Labu via Slipi - Sudirman - Fatmawati †
• P18B  : Ciputat - Blok M - Pasar Senen via Sudirman - Fatmawati - Lebak Bulus †
• P27  : Blok M - Bekasi (Tol Timur) via Semanggi - Komdak
• P39  : Grogol - Bekasi (Tol Timur) via Komdak - Slipi †
• P40  : Tanjung Priok - Bekasi (Tol Barat) via Sunter - Jatibening
• P49  : Kalideres - Bekasi (Tol Timur) via Daan Mogot - Grogol - Jatibening
• P50  : Tanah Abang - Bekasi (Tol Timur) via Komdak - Sudirman - Thamrin
• P55  : Kampung Melayu - Grogol via Prumpung - UKI - Komdak - Slipi
• P56  : Senen - Ciledug via Thamrin - Sudirman - Kebayoran Lama - Cipulir †
• P58  : Kota - Bekasi via Cempaka Putih - Kemayoran - Mangga Dua
• P64  : Pulo Gadung - Kalideres via Pemuda - Diponegoro - Sudirman - Slipi
• P77  : Senen - Cimone via Sudirman - Thamrin - Kebon Nanas
• P98  : Pulo Gadung - Kampung Rambutan via Cipinang †
• P98A  : Pulo Gadung - Kampung Rambutan via Pemuda - Tol Bypass

Reguler

• R50  : Pulo Gadung - Tanjung Priok via Pemuda - ByPass †
• R51  : Pulo Gadung - Tanjung Priok via Perintis Kemerdekaan - Cempaka Mas
• R57  : Pulogadung - Blok M via Pemuda - Pancoran - Mampang
• R107  : Blok M - Kampung Melayu via Mampang - Otista †
• R300  : Rawamangun - Blok M via ByPass - Komdak - UKI
• R507  : Pulogadung - Tanah Abang via Perintis Kemerdekaan - Senen - Kebon Sirih
• R905  : Pulogadung - Kota via Pemuda - Salemba - Gn.Sahari - Mangga Dua †
• R906  : Pulogadung - Pasar Baru via Perintis Kemerdekaan - Suprapto †
• R926  : Blok M - Senen via Sudirman - Thamrin - Ps.Baru †

Biasanya papan trayek pada Bus Reguler tidak menyertakan huruf "R",tetapi hanya nomor trayeknya saja, Kecuali Bus Reguler Armada Baru.

• †: merupakan trayek mayasari yang sudah tidak beroperasi

Pranala Luar

Bismania [1] [2]