Kereta api Bangunkarta

Kereta api Bangunkarta (jomBANG madiUN jaKARTA)
Kereta api Bangunkarta
Ikhtisar
Jenis	Eksekutif Satwa
Sistem	Kereta api ekspres
Status	Beroperasi
Lokasi	Daop VII Madiun
Terminus	Stasiun Jombang Stasiun Pasarsenen
Stasiun	12
Layanan	1
Operasi
Dibuka	10 Januari 1985
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Operator	Daerah Operasi VII Madiun
Depo	Kertosono
Rangkaian	CC 203
Data teknis
Lebar sepur	1067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasi	50 - 100 Km/jam
Jumlah rute	10043-10044
Peta rute Templat:KA Bangunkarta

Kereta api Bangunkarta adalah kereta api kelas eksekutif satwa yang dioperasikan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Jakarta Kota - Jombang (lewat Pasar Senen) dan sebaliknya.

Kereta api Bangunkarta dioperasikan pertama kali pada bulan Januari 1985 melayani pemerjalan ekonomi dari Jombang ke Jakarta. Pada tanggal 24 Desember 1994 layanan KA Bangunkarta ditingkatkan dengan menambah rangkaian kereta kelas bisnis, dan sejak tanggal 1 Agustus 1996 semua rangkaian berubah layanannya menjadi kelas bisnis.

Penambahan layanan kelas eksekutif dilakukan sejak tanggal 1 Februari 1999 dan pada tanggal 1 Juli 2001 sampai dengan sekarang KA Bangunkarta melayani perjalan eksekutif dan bisnis dengan membawa rangkaian 2 kereta kelas eksekutif dan 8 kereta kelas bisnis.

Pada mulanya Kereta api ini melewati jalur selatan (Yogyakarta dan Purwokerto), kemudian diubah sehingga melewati jalur utara (Semarang). Perjalanan sejauh 738 km ditempuh dalam waktu kurang lebih 13 jam dan hanya berhenti di Jatibarang, Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang, Walikukun, Madiun, Caruban, Nganjuk dan Kertosono.

Nama Bangunkarta diambil dari singkatan nama kota asal dan tujuan kereta api yaitu jom'BANG' melalui madi'UN' dan ja'KARTA' (BANGUNKARTA), Sebelumnya Bangunkarta melayani relasi Jombang-Pasar Senen , kemudian rutenya di teruskan sampai Jakarta Kota namun tidak melewati Gambir. Ditawarkan layanan kelas eksekutif dan bisnis dengan kapasitas mencapai 616 tempat duduk.

Sejak 5 Desember 2009, Bangunkarta diubah seluruhnya menjadi kelas eksekutif dengan menggunakan gerbong bekas Gajayana retrofit. Sedangkan rangkaian kelas bisnisnya kini dipakai untuk Senja Kediri koridor Malang - Pasarsenen. Dahulu sebelum KA Bangunkarta Menjadi Kelas Bisnis, Nama KA Bangunkarta adalah KA Tebuireng Dinamakan KA Tebuireng Dikarenakan dahulu banyak santri ponpes tebuireng yang mondok di daerah jombang dan KA Ekonomi itu 75% penumpangnya adalah Santri PonPes tebu Ireng KA Tebuireng atau yang lebih dikenal dengan Bangunkarta sering membawa 3 gerbong Ekonomi untuk selanjutnya Ditambah 4 gerbong. Rangkaian Kereta Api Bangunkarta terdiri dari 8 gerbong eksekutif argo khusus (K1), 1 Kereta Makan khusus (KM1), 1 Kereta Pembangkit Listrik khusus (P), dan 1 Kereta Bagasi (B).

Sesuai dengan GAPEKA per 1 Desember 2011, maka kereta api Bangunkarta akan di diberangkatkan dari Stasiun Jakarta Pasar Senen, tepat pkl.16.05 dan akan berhenti di Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang,Brumbung, Walikukun, Paron, Madiun, Nganjuk dan Kertosono serta sampai di Jombang diperkirakan pkl.04.22 dan dari stasiun Jombang, tepat pkl.16.45 dan akan berhenti di stasiun Kertosono, Nganjuk, Madiun, Paron, Walikukun, Brumbung, Semarang Tawang,Pekalongan, Tegal, Cirebon, Jatinegara dan diperkirakan sampai di stasiun Pasar Senen pkl.05.22