Lompat ke isi

Chrysler: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
EmausBot (bicara | kontrib)
k r2.7.3) (bot Menambah: ckb:کریسلەر
EmausBot (bicara | kontrib)
k r2.7.3) (bot Membuang: diq:Chrysler
Baris 82: Baris 82:
[[da:Chrysler Group LLC]]
[[da:Chrysler Group LLC]]
[[de:Chrysler]]
[[de:Chrysler]]
[[diq:Chrysler]]
[[en:Chrysler]]
[[en:Chrysler]]
[[es:Chrysler Group LLC]]
[[es:Chrysler Group LLC]]

Revisi per 10 Desember 2012 07.22

Chrysler LLC
Holding company
IndustriOtomotif
Didirikan6 Juni 1925
PendiriWalter Chrysler
Kantor pusat,
AS
Wilayah operasi
Internasional
Tokoh kunci
Robert Nardelli, Ketua Umum & CEO
Thomas W. LaSorda, Wakil Ketua Umum & Presiden
Jim Press, Wakil Ketua Umum & Presiden
ProdukMobil
PendapatanKenaikan US$ 41.946 miliar (2010)[1]
Kenaikan US$ 763 juta (2010)[1]
Kenaikan US$ -652 juta (2010)[1]
Total asetKenaikan US$ 35.449 milyar (2010)[1]
Total ekuitasPenurunan US$ -4.489 milyar (2010)[1]
PemilikFiat S.p.A. (52%)
United Auto Workers (45.7%)
Pemerintah Kanada (1.7%)[2]
Karyawan
51.623 (Desember 2010)[1]
IndukFiat Group Automobiles S.p.A.
DivisiChrysler
Dodge
Jeep
Ram
Mopar
Anak usahaChrysler Canada, Chrysler Australia
Situs webchryslerllc.com

Chrysler Group, LLC adalah sebuah perusahaan mobil Amerika Serikat yang didirikan pada tahun 1925. Bermarkas di Auburn Hills, Michigan. Perusahaan ini umumnya menghasilkan berbagai kendaraan macam sport maupun mewah. Perusahaan ini dimiliki sepenuhnya oleh Cerberus Capital Management setelah Daimler AG juga sempat menjadi pemegang saham hingga April 2007. Pada 10 Juni 2009 Chrysler mengumumkan kebangkrutan dan kerjasama dengan Fiat. [3][4] Pada tanggal 3 Juni 2011, Fiat membeli saham Chrysler yang masih dimiliki Pemerintah Amerika Serikat dengan harga 500 juta dolas AS, sehingga sekarang kepemilikan saham Fiat menjadi 52%.[5]

Sejarah

Asal mula

Chrysler didirikan oleh Walter Chrysler pada tanggal 6 Juni 1925,[6] ketika perusahaan mobil Maxwell Motor Company (didirikan 1904) sedang direorganisasi menjadi Chrysler Corporation.[7]

Walter Chrysler pada awalnya sudah masuk di perusahaan mobil Maxwell-Chalmers di awal 1920an. Ia direkrut di perusahaan untuk untuk mengambil alihnya dan memperbaiki keadaan perusahaan yang kacau balau saat itu..[8]

Di akhir 1923, produksi dari Chalmers Automobile akhirnya dihentikan.[9]

Di bulan Januari 1924, Walter Chrysler meluncurkan merek mobil baru. Ia meluncurkan Chrysler 70[10], sebuah mobil bermesin 6 silinder dengan kualitas yang baik, berteknologi tinggi, dengan harga yan cukup terjangkau di masa itu.[11]

Inovasi teknologi

Chrysler pertama yang diluncurkan pada tahun 1924 telah dilengkapi filter udara karburator, mesin berkompresi tinggi, lubrikasi bertekanan tinggi, dan sebuah filter oli, dimana kebanyakan mobil-mobil sejenis pada zamannya tidak dilengkapi dengan teknologi ini.[12] Inovasi lainnya adalah pemakaian rem hidraulik di keempat roda mobil di mobil-mobil produksi massal untuk pertama kalinya. Chrysler juga menjadi pionir dalam pemasangan mesin dengan karet sehingga bisa mengurangi getaran.

Setelah munculnya merek Chrysler, maka merek Maxwell kemudian dibubarkan pada tahun 1925. [13]

Kemajuan teknologi yang dipakai oleh Chyrsler menjadikan perusahaan ini menjadi perusahaan dengan penjualan mobil kedua terbanyak di Amerika Serikat pada tahun 1936. Mereka berhasil mempertahankannya sampai tahun 1949.

Referensi

  1. ^ a b c d e f "Form 10: General Form for Registration of Securities, Chrysler Group LLC". United States Securities and Exchange Commission. 
  2. ^ "Chrysler repays $7.6 billion in outstanding U.S., Canadian loans". Automotive News Europe. Diakses tanggal 2011-05-24. 
  3. ^ "Court Approves Sale of Chrysler LLC Operations to New Company Formed with Fiat". News.prnewswire.com. Diakses tanggal 2009-06-06. 
  4. ^ "Fiat May Increase Chrysler Stake to 51% Before IPO". businessweek.com. Diakses tanggal 2011-01-04. 
  5. ^ Higgins, Tim; Welch, David (2011-06-03). "Fiat Buys Rest of U.S.'s Chrysler Stake, Right to UAW Shares". Business Week. Diakses tanggal 2011-06-04. 
  6. ^ Lockwood, Cliff (October 18, 1968). "Early Chrysler Corporate History: 1903 - 1928". Chrysler Club pages. Diakses tanggal June 28, 2010. 
  7. ^ "A Brief Look at Walter P. Chrysler". WPC News. 
  8. ^ Kimes, Beverly R.; Clark, Jr., Henry A., ed. (1996). Standard Catalog of American Cars 1805-1942. Krause Publications. hlm. 292. ISBN 9780873414289. 
  9. ^ Kimes, p. 257.
  10. ^ Csere, Csaba (1988), "10 Best Engineering Breakthroughs", Car and Driver, 33 (7), hlm. 60 
  11. ^ Kimes, pp. 292, 1498.
  12. ^ Zatz, David. "Chrysler Technological Innovations". Diakses tanggal Jan. 5, 2008. 
  13. ^ Kimes, pp. 292–293, 901.

Pranala luar

Media lainnya

Lihat juga