Torak: Perbedaan antara revisi
pengertian umum |
k →Pengertian umum: kata searah diganti ke segaris |
||
| Baris 5: | Baris 5: | ||
Piston merupakan sumbat geser yang terpasang presisi di dalam sebuah [[silinder]]. Dengan tujuan, baik untuk mengubah [[isi]] dari tabung, menekan [[fluida]] di dalam silinder, membuka- tutup jalur aliran atau pun kombinasi semua itu. |
Piston merupakan sumbat geser yang terpasang presisi di dalam sebuah [[silinder]]. Dengan tujuan, baik untuk mengubah [[isi]] dari tabung, menekan [[fluida]] di dalam silinder, membuka- tutup jalur aliran atau pun kombinasi semua itu. |
||
Pada [[silinder hidrolik]] piston menerima gaya dari fluida dan diteruskan menjadi gerakan |
Pada [[silinder hidrolik]] piston menerima gaya dari fluida dan diteruskan menjadi gerakan segaris (''linear''). |
||
{{tekno-stub}} |
{{tekno-stub}} |
||
Revisi per 23 Maret 2007 10.12
Piston dalam bahasa Indonesia juga dikenal dengan istilah torak adalah komponen dari mesin pembakaran dalam yang berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima hentakan pembakaran pada ruang bakar silinder liner. Komponen mesin ini dipegang oleh setang piston yang mendapatkan gerakan turun-naik dari gerakan berputar crankshaft.
Pengertian umum
Piston merupakan sumbat geser yang terpasang presisi di dalam sebuah silinder. Dengan tujuan, baik untuk mengubah isi dari tabung, menekan fluida di dalam silinder, membuka- tutup jalur aliran atau pun kombinasi semua itu.
Pada silinder hidrolik piston menerima gaya dari fluida dan diteruskan menjadi gerakan segaris (linear).
 | Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |