Renault R202: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Luckas-bot (bicara | kontrib) k r2.7.1) (bot Menambah: it:Renault R202 |
k Bot: Migrasi 10 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q2269192 |
||
| Baris 2: | Baris 2: | ||
{{F1-stub}} |
{{F1-stub}} |
||
[[Kategori:Mobil Formula Satu tim Renault]] |
[[Kategori:Mobil Formula Satu tim Renault]] |
||
[[bs:Renault R202]] |
|||
[[en:Renault R202]] |
|||
[[es:Renault R202]] |
|||
[[fr:Renault R202]] |
|||
[[it:Renault R202]] |
|||
[[ja:ルノー・R202]] |
|||
[[pl:Renault R202]] |
|||
[[pt:Renault R202]] |
|||
[[ru:Renault R202]] |
|||
[[sl:Renault R202]] |
|||
Revisi per 6 April 2013 09.21
Renault R202 merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim Renault F1 untuk musim balap F1 2002. Perancang mobil ini adalah Mike Gascoyne. Mobil ini menandai kembalinya pabrikan Renault kembali secara penuh ke ajang F1 sebagai konstruktor. Pembalap yang mengendarai mobil ini adalah Jarno Trulli dan Jenson Button serta tes driver Fernando Alonso. Mesin yang digunakan di mobil ini cukup radikal yaitu V10 bersudut 111 derajat.
 | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |