Jembatan Taksin: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k r2.7.1) (bot Menambah: nl:Taksinbrug |
|||
| Baris 41: | Baris 41: | ||
[[Kategori:Jembatan di Thailand]] |
[[Kategori:Jembatan di Thailand]] |
||
[[de:Taksin-Brücke]] |
|||
[[en:Taksin Bridge]] |
|||
[[ja:タークシン橋]] |
|||
[[nl:Taksinbrug]] |
|||
[[th:สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสิน]] |
|||
[[zh:鄭皇橋]] |
|||
Revisi per 6 April 2013 16.37
Jembatan Taksin | |
|---|---|
 | |
| Koordinat | 13°43′08″N 100°30′45″E / 13.718791°N 100.512543°E |
| Moda transportasi | 6 jalur jalan, Bangkok Skytrain, pejalan kaki |
| Melintasi | Sungai Chao Phraya |
| Lokal | Bangkok, Thailand |
| Nama resmi | Jembatan Raja Taksin |
| Karakteristik | |
| Panjang total | 1,791 m |
| Bentang terpanjang | 92 m |
| Jarak dari permukaan air | 12 m |
| Sejarah | |
| Selesai dibangun | 1 Februari 1979 |
| Dibuka | 6 Mei 1982 |
| Lokasi | |
 Koordinat: 13°43′7.7″N 100°30′45.0″E / 13.718806°N 100.512500°E | |
Jembatan Taksin (bahasa Thai: สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสิน) adalah jembatan melintasi sungai Chao Phraya di Bangkok, Thailand. Jembatan itu dirancang dengan kesenjangan yang besar antara lalu lintas arah berlawanan untuk mengakomodasi sistem transit massal dibatalkan. Fondasi bekas akhirnya disesuaikan dengan BTS Skytrain[1], dengan layanan kereta api melintasi jembatan yang dimulai pada 15 Mei 2009.
Jalan masuk di sebelah timur sungai terdapat stasiun kereta api Saphan Taksin serta dermaga untuk Chao Phraya Express Boat.
Referensi
- ^ "THE 1979 BANGKOK MASS TRANSIT MASTERPLAN". 2bangkok.com. Diakses tanggal 2007-11-27.
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |