Kemudi tukik: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
k r2.7.2+) (Robot: Mengubah tr:İrtifa dümeni menjadi tr:İrtifâ dümeni |
|||
Baris 8: | Baris 8: | ||
[[Kategori:Komponen pesawat udara]] |
[[Kategori:Komponen pesawat udara]] |
||
[[ar:رافع (طائرة)]] |
|||
[[ca:Timó de profunditat]] |
|||
[[cs:Výškové kormidlo]] |
|||
[[da:Højderor]] |
|||
[[de:Höhenruder]] |
|||
[[en:Elevator (aircraft)]] |
|||
[[es:Timón de profundidad]] |
|||
[[he:הגה גובה]] |
|||
[[hu:Magassági kormány]] |
|||
[[it:Equilibratore (aeronautica)]] |
|||
[[ja:昇降舵]] |
|||
[[kk:Биіктік тұтқасы]] |
|||
[[ko:승강기 (항공)]] |
|||
[[lt:Aukščio vairas]] |
|||
[[nl:Hoogteroer]] |
|||
[[no:Høyderor]] |
|||
[[pt:Profundor]] |
|||
[[ru:Руль высоты]] |
|||
[[sv:Höjdroder]] |
|||
[[tr:İrtifâ dümeni]] |
Revisi per 6 April 2013 23.38
- Elevator juga adalah nama lain bagi lift.
Elevator adalah salah satu bagian pesawat terbang yang biasanya terdapat di ekor pesawat. Elevator biasanya berbentuk sirip horizontal yang memiliki fungsi kontrol mengarahkan badan pesawat naik atau turun dan selanjutnya mengangkat atau menurunkan ketinggian pesawat dengan mengubah sudut kontak sayap pesawat.
Gerakan elevator biasanya adalah ke atas dan ke bawah. Bila elevator bergerak ke atas, kontak elevator dengan udara akan menekan turun bagian ekor pesawat, secara otomatis, hidung pesawat akan mengarah ke atas. Ini akan menyebabkan sayap pesawat mengangkat ketinggian badan pesawat karena sudut kontak sayap pesawat dengan udara bertambah. Demikian pula sebaliknya.