Lompat ke isi

Elon Musk: Perbedaan antara revisi

Sunting pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
[revisi terperiksa][revisi terperiksa]
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Farras (bicara | kontrib)
Peninjau
51.365 suntingan
Farras (bicara | kontrib)
Peninjau
51.365 suntingan
Baris 60: Baris 60:


=== SpaceX ===
=== SpaceX ===
<!-- {{Main|SpaceX}}
{{Main|SpaceX}}
Musk founded his third company, Space Exploration Technologies ([[SpaceX]]), in June 2002<ref>{{cite news | url = http://www.nytimes.com/2006/02/05/business/yourmoney/05rocket.html |title=A Bold Plan to Go Where Men Have Gone Before |date=5 February 2006 |first= Leslie |last=Wayne |work= The [[New York Times]] |accessdate = 2010-12-11}}</ref> and is the [[Chief executive officer|CEO]] and [[Chief technical officer|CTO]]. SpaceX develops and manufactures space [[launch vehicle]]s with a focus on advancing the state of rocket technology. The company's first two launch vehicles are the [[Falcon 1]] and [[Falcon 9]] rockets and its first spacecraft is [[SpaceX Dragon|Dragon]].<ref>{{Citation | url=http://www.spacex.com/ | title = SpaceX}}.</ref>
Musk mendirikan perusahaan ketiganya, Space Exploration Technologies ([[SpaceX]]), pada bulan Juni 2002<ref>{{cite news | url = http://www.nytimes.com/2006/02/05/business/yourmoney/05rocket.html |title=A Bold Plan to Go Where Men Have Gone Before |date=5 February 2006 |first= Leslie |last=Wayne |work= The [[New York Times]] |accessdate = 2010-12-11}}</ref> dan menjabat sebagai [[Chief executive officer|CEO]] dan [[Chief technical officer|CTO]]. SpaceX mengembangkan dan memproduksi [[wahana luncur]] antariksa sambil memajukan teknologi roket. Dua wahana luncur pertama buatan perusahaan ini adalah roket [[Falcon 1]] dan [[Falcon 9]]. Wahana antariksa pertamanya adalah [[SpaceX Dragon|Dragon]].<ref>{{Citation | url=http://www.spacex.com/ | title = SpaceX}}.</ref>
[[File:Elon Musk gives tour for President Barack Obama.jpg|left|thumbnail|Musk and President [[Barack Obama]] at the Falcon 9 launch site in 2010]]
[[File:Elon Musk gives tour for President Barack Obama.jpg|left|thumbnail|250px|Musk dan Presiden [[Barack Obama]] di situs peluncuran Falcon 9 tahun 2010]]


SpaceX was awarded a $1.6 billion NASA contract on 23 December 2008, for 12 flights of their Falcon 9 rocket and Dragon spacecraft to the [[International Space Station]], replacing the Space Shuttle after it retired in 2011. Initially, Falcon 9/Dragon will replace the cargo transport function of the Shuttle and astronaut transport will be handled by the [[Soyuz spacecraft|Soyuz]]. However, SpaceX has designed Falcon 9/Dragon with astronaut transport in mind and the [[Review of United States Human Space Flight Plans Committee|Augustine commission]] has recommended that astronaut transport be handled by commercial companies like SpaceX.<ref>{{cite web|first=Christopher|last=Hinton|date=13 August 2009|publisher=Marketwatch|title=NASA committee seeks more private industry involvement|url= http://www.marketwatch.com/story/nasa-group-seeks-more-private-industry-involvement-2009-08-13}}</ref>
SpaceX memenangkan kontrak NASA senilai $1,6 miliar pada 23 Desember 2008 untuk 12 penerbangan roket Falcon 9 dan wahana antariksa Dragon ke [[International Space Station]], menggantikan program ''Space Shuttle'' setelah dihentikan tahun 2011. Awalnya, Falcon 9/Dragon akan menggantikan fungsi angkut kargo ''Shuttle'' dan transportasi astronot akan ditangani [[Soyuz spacecraft|Soyuz]]. Akan tetapi, SpaceX telah merancang Falcon 9/Dragon dengan kemampuan angkut astronot dan [[Review of United States Human Space Flight Plans Committee|komisi Augustine]] merekomendasikan agar transportasi astronot ditangani oleh perusahaan komersial seperti SpaceX.<ref>{{cite web|first=Christopher|last=Hinton|date=13 August 2009|publisher=Marketwatch|title=NASA committee seeks more private industry involvement|url= http://www.marketwatch.com/story/nasa-group-seeks-more-private-industry-involvement-2009-08-13}}</ref>


Musk has stated that he was influenced by [[Isaac Asimov]]'s [[Foundation series|''Foundation'' series]],<ref>{{cite news|url=http://www.guardian.co.uk/technology/2013/jul/17/elon-musk-mission-mars-spacex|work= The Guardian |date=17 July 2013|accessdate=23 July 2013|title=Elon Musk's mission to Mars|first= Roy|last = Carroll}}</ref> and views space exploration as an important step in expanding—if not preserving—the consciousness of human life.<ref name= esquire>{{cite web |date=1 October 2008|title=75 most influential people: Elon Musk|publisher=Esquire|url= http://www.esquire.com/features/75-most-influential/elon-musk-1008}}</ref> Musk has said that multiplanetary life may serve as a hedge against threats to the survival of the human species. "An asteroid or a super volcano could destroy us, and we face risks the dinosaurs never saw: An engineered virus, inadvertent creation of a micro black hole, catastrophic global warming or some as-yet-unknown technology could spell the end of us. Humankind evolved over millions of years, but in the last sixty years atomic weaponry created the potential to extinguish ourselves. Sooner or later, we must expand life beyond this green and blue ball—or go extinct." Musk's goal is to reduce the cost of human spaceflight by a factor of 10.<ref>{{cite web|title= Space Exploration Technologies Corporation | publisher = press release | url = http://www.spacex.com/press.php?page=20100616| publisher=SpaceX|accessdate=15 December 2012}}</ref> He founded SpaceX with $100 million of his early fortune. He remains chief executive officer and chief technology officer of the Hawthorne, Calif.-based company.<ref>{{cite web|title=SpaceX People: Elon Musk| url = http://www.spacex.com/elon-musk.php |publisher=SpaceX|accessdate=25 June 2012}}</ref>
Musk mengaku dipengaruhi oleh [[seri Foundation|seri ''Foundation'']] [[Isaac Asimov]]<ref>{{cite news|url=http://www.guardian.co.uk/technology/2013/jul/17/elon-musk-mission-mars-spacex|work= The Guardian |date=17 July 2013|accessdate=23 July 2013|title=Elon Musk's mission to Mars|first= Roy|last = Carroll}}</ref> dan memandang penjelajahan luar angkasa sebagai tahap utama untuk memperluas sekaligus melestarikan kehidupan manusia.<ref name= esquire>{{cite web |date=1 October 2008|title=75 most influential people: Elon Musk|publisher=Esquire|url= http://www.esquire.com/features/75-most-influential/elon-musk-1008}}</ref> Musk mengatakan bawha kehidupan multiplanet bisa meredam ancaman terhadap kelangsungan spesies manusia. "Asteroid atau gunung berapi super bisa memusnahkan kita, dan kita menghadapi risiko yang tidak pernah dialami dinosaurus: Virus rekayasa, pembuatan lubang hitam mikro tak disengaja, pemanasan global atau teknologi misterius yang mampu mengakhiri kelangsungan hidup kita. Umat manusia berevolusi selama jutaan tahun, tetapi dalam enam puluh tahun terakhir, senjata atom memunculkan potensi untuk memusnahkan diri kita sendiri. Cepat atau lambat, kita harus memperluas eksistensi manusia sampai ke luar bola hijau dan biru ini—atau siap-siap musnah." Tujuan Musk adalah mengurangi biaya penerbangan antariksa manusia sampai sepersepuluhnya.<ref>{{cite web|title= Space Exploration Technologies Corporation | publisher = press release | url = http://www.spacex.com/press.php?page=20100616| publisher=SpaceX|accessdate=15 December 2012}}</ref> Ia mendirikan SpaceX dengan dana $100 juta dari kekayaannya sendiri. Ia masih menjabat sebagai CEO dan CTO perusahaan yang berpusat di Hawthorne, California ini.<ref>{{cite web|title=SpaceX People: Elon Musk| url = http://www.spacex.com/elon-musk.php |publisher=SpaceX|accessdate=25 June 2012}}</ref>


In seven years, SpaceX designed the family of Falcon launch vehicles and the Dragon multi-purpose spacecraft from the ground up. In September 2009, SpaceX's Falcon 1 rocket became the first privately funded liquid-fuelled vehicle to put a satellite into Earth orbit. NASA selected SpaceX to be part of the first program that entrusts private companies to deliver cargo to the International Space Station. This contract, which has a minimum value of $1.6 billion and a maximum value of $3.1 billion, has become a cornerstone of the Space Station's continued access to cargo delivery and return. In addition to these services, SpaceX's goals include simultaneously lowering the price of orbital spaceflight and improving reliability, both by an order of magnitude, while creating the first fully reusable orbital launch vehicle. In the coming years, Musk will focus on delivering astronauts to the International Space Station, but has stated his personal goal of eventually enabling human exploration and settlement of Mars. In a 2011 interview, he said he hopes to send humans to Mars' surface within 10–20 years.<ref>{{cite news|title=Elon Musk: I'll Put a Man on Mars in 10 Years|url=http://www.marketwatch.com/video/asset/elon-musk-ill-put-a-man-on-mars-in-10-years-2011-04-22/CCF1FC62-BB0D-4561-938C-DF0DEFAD15BA#!CCF1FC62-BB0D-4561-938C-DF0DEFAD15BA|newspaper=Market Watch|date=22 April 2011|publisher=The Wall Street Journal|location=New York|accessdate=2011-12-01|archiveurl=http://www.webcitation.org/63bvaGo3E|archivedate=1 December 2011}}</ref>
Dalam kurun tujuh tahun, SpaceX merancang keluarga wahana luncur Falcon dan wahana antariksa serbaguna Dragon dari nol. Bulan September 2009, roket SpaceX Falcon 1 menjadi wahana berbahan bakar cair swasta pertama yang menempatkan satelit di orbit Bumi. NASA memilih SpaceX sebagai bagian dari program pertama yang memercayakan perusahaan swasta untuk mengirim kargo ke International Space Station. Kontrak ini, dengan nilai minimal $1,6 miliar dan nilai maksimal $3,1 miliar, menjadi titik balik akses pengiriman kargo ke dan dari stasiun luar angkasa. Selain layanan ini, tujuan SpaceX adalah menurunkan biaya penerbangan luar angkasa orbital dan memperbarui keandalannya menurut urutan kepentingannya, serta menciptakan wahana luncur orbit yang dapat dipakai kembali. Pada tahun-tahun selanjutnya, Musk akan berfokus mengirimkan astronot ke International Space Station, namun ia juga menyatakan bahwa tujuan pribadinya adalah memungkinkan penjelajahan dan kolonisasi Mars oleh manusia. Dalam wawancara tahun 2011, ia mengungkapkan harapannya agar bisa mengirim manusia ke permukaan Mars dalam kurun 10–20 tahun mendatang.<ref>{{cite news|title=Elon Musk: I'll Put a Man on Mars in 10 Years|url=http://www.marketwatch.com/video/asset/elon-musk-ill-put-a-man-on-mars-in-10-years-2011-04-22/CCF1FC62-BB0D-4561-938C-DF0DEFAD15BA#!CCF1FC62-BB0D-4561-938C-DF0DEFAD15BA|newspaper=Market Watch|date=22 April 2011|publisher=The Wall Street Journal|location=New York|accessdate=2011-12-01|archiveurl=http://www.webcitation.org/63bvaGo3E|archivedate=1 December 2011}}</ref>
On 25 May 2012, the SpaceX Dragon vehicle [[COTS Demo Flight 2|docked with the ISS]], making history as the first commercial company to launch and dock a vehicle to the International Space Station.<ref>{{cite web|last=Harwood|first=William|title=SpaceX Dragon returns to Earth, ends historic trip|url=http://www.cbsnews.com/8301-205_162-57444590/spacex-dragon-returns-to-earth-ends-historic-trip/?tag=cbsnewsSectionContent.10|publisher=CBSNews|accessdate=3 August 2013}}</ref> -->
Tanggal 25 Mei 2012, wahana SpaceX Dragon [[COTS Demo Flight 2|merapat di ISS]] dan membuat SpaceX perusahaan komersial pertama yang meluncurkan dan merapatkan wahananya di International Space Station.<ref>{{cite web|last=Harwood|first=William|title=SpaceX Dragon returns to Earth, ends historic trip|url=http://www.cbsnews.com/8301-205_162-57444590/spacex-dragon-returns-to-earth-ends-historic-trip/?tag=cbsnewsSectionContent.10|publisher=CBSNews|accessdate=3 August 2013}}</ref>


=== Tesla Motors ===
=== Tesla Motors ===
<!-- {{Main|Tesla Motors}}
{{Main|Tesla Motors}}
[[File:FANUC Robot Assembly Demo.jpg|thumb|Musk observing an assembly demo at the reopening of the [[NUMMI]] plant, now Tesla Motors (Fremont, CA) in 2010]]
[[File:FANUC Robot Assembly Demo.jpg|thumb|250px|Musk melihat demonstrasi perakitan pada acara pembukaan kembali pabrik [[NUMMI]] yang sekarang menjadi Tesla Motors di Fremont, California, tahun 2010]]
⚫
[[File:Can I sit on the car?.jpg|thumb|right|250px|Musk dan Senator [[Dianne Feinstein]] di samping [[Tesla Model S]] (2010)]]
Musk co-founded [[Tesla Motors]] and is currently the head of product design. However, Musk's interest in electric vehicles began long before the creation of Tesla.
Musk adalah salah satu pendiri [[Tesla Motors]] dan saat ini menjabat sebagai kepala desain produk. Meski begitu, ketertarikan Musk terhadap mobil listrik sudah ada jauh sebelum pendirian Tesla.


Musk led the Series A investment in Tesla Motors, which had been incorporated and financed 9 months earlier by Martin Eberhard and Marc Tarpenning. The Series A round included investment by several smaller investment groups, including SDL Ventures and Compass Technology Partners. As a result of the financial crisis in 2008 and a forced layoff at Tesla,<ref>{{cite news|first=Chris|last=Morrison|date=15 October 2008|url = http://www.nytimes.com/external/venturebeat/2008/10/15/15venturebeat-elon-musk-steps-in-as-ceo-at-tesla-lays-off-99182.html |title= Musk steps in as CEO|publisher= The New York Times}}</ref> Musk was forced to assume the additional responsibility of CEO.
Musk memimpin investasi Series A di Tesla Motors yang diinkorporasikan dan didanai 9 bulan sebleumnya oleh Martin Eberhard dan Marc Tarpenning. Putaran Series A melibatkan investasi dari grup-grup investor kecil, termasuk SDL Ventures dan Compass Technology Partners. Akibat krisis keuangan 2008 dan pemutusan hubungan kerja di Tesla,<ref>{{cite news|first=Chris|last=Morrison|date=15 October 2008|url = http://www.nytimes.com/external/venturebeat/2008/10/15/15venturebeat-elon-musk-steps-in-as-ceo-at-tesla-lays-off-99182.html |title= Musk steps in as CEO|publisher= The New York Times}}</ref> Musk terpaksa mengemban tugas-tugas CEO.


Tesla Motors first built an electric sports car, the Tesla Roadster, with sales of about 2,500 vehicles to 31 countries. Tesla began delivery of its four-door [[Tesla Model S|Model&nbsp;S]] sedan on 22 June 2012 and unveiled its third product, the [[Tesla Model X| Model X]], aimed at the SUV/minivan market, on 9 February 2012. Model X is scheduled to begin production in 2014.<ref>{{cite web|date=29 October 2012|url = http://www.teslamotors.com/modelx |title=Model X|publisher= Tesla Motors}}</ref>
Tesla Motors awalnya membuat mobil sport listrik, Tesla Roadster, yang berhasil terjual 2.500 unit di 31 negara. Tesla mulai meluncurkan sedan [[Tesla Model S|Model&nbsp;S]] empat pintunya pada 22 Juni 2012 dan [[Tesla Model X|Model X]] untuk pasar SUV/minivan pada 9 Februari 2012. Model X rencananya mulai diproduksi tahun 2014.<ref>{{cite web|date=29 October 2012|url = http://www.teslamotors.com/modelx |title=Model X|publisher= Tesla Motors}}</ref>
In addition to its own cars, Tesla sells electric powertrain systems to [[Daimler AG|Daimler]] for the [[Smart EV]] and [[Mercedes A-Class E-Cell|Mercedes A Class]], and to [[Toyota]] for the upcoming electric [[RAV4]]. Musk was also able to bring in both companies as long-term investors in Tesla.
Selain mobilnya sendiri, Tesla menjual sistem ''powertrain'' listrik ke [[Daimler AG|Daimler]] untuk mobil [[Smart EV]] dan [[Mercedes A-Class E-Cell|Mercedes A Class]] dan ke [[Toyota]] untuk mobil listrik [[RAV4]]. Musk juga berhasil membuat kedua perusahaan tersebut mau menanamkan modal jangka panjang di Tesla.
⚫
[[File:Can I sit on the car?.jpg|thumb|left|Musk and Senator [[Dianne Feinstein]] next to a [[Tesla Model S]] (2010)]]


Musk has also favoured building a sub-$30,000 subcompact and building and selling electric vehicle powertrain components so that other automakers can produce electric vehicles at affordable prices without having to develop the products in house.<ref>{{cite web|first= Elon|last= Musk| title= The Secret Tesla Motors Master Plan (just between you and me)|date=2 August 2006|url=http://www.teslamotors.com/blog2/?p=8|publisher= Tesla Motors}}</ref> Several mainstream publications have compared him with Henry Ford for his work on advanced vehicle powertrains.<ref name=thestar>{{cite news|title=Tesla CEO following in Henry Ford's tracks|date= 12 October 2009|first=Tyler|last=Hamilton|publisher=Toronto Star|url= http://www.thestar.com/iphone/article/Business/708847}}</ref>
Musk juga lebih memilih produksi mobil subkompak di bawah $30.000 dan membuat dan menjual komponen ''powertrain'' mobil listrik supaya produsen mobil lainnya bisa memproduksi mobil listrik dengan harga terjangkau tanpa perlu mengembangkan sendiri komponennya.<ref>{{cite web|first= Elon|last= Musk| title= The Secret Tesla Motors Master Plan (just between you and me)|date=2 August 2006|url=http://www.teslamotors.com/blog2/?p=8|publisher= Tesla Motors}}</ref> Sejumlah majalah dan surat kabar besar membanding-bandingkan Musk dengan Henry Ford atas usahanya yang mempercanggih ''powertrain'' mobil.<ref name=thestar>{{cite news|title=Tesla CEO following in Henry Ford's tracks|date= 12 October 2009|first=Tyler|last=Hamilton|publisher=Toronto Star|url= http://www.thestar.com/iphone/article/Business/708847}}</ref>


To overcome the range limitations of electric cars, Musk said in an interview with [[All Things D]] in May 2013 that Tesla is "dramatically accelerating" their network of supercharger stations, tripling the number on the East and West coasts during the month of June, with plans for more expansion across North America, including Canada, throughout the year.<ref>{{Citation | first = Jason | last = Del Ray | url = http://allthingsd.com/20130529/musk-youll-be-able-to-drive-your-tesla-cross-country-by-years-end-with-supercharger-expansion/ | title = Musk: You'll Be Able to Drive Your Tesla Cross-Country by Year's End With Supercharger Expansion | date = 29 May 2013 | publisher = All Things D}}.</ref> He is reported to have a 32% stake in Tesla, which is valued at $5.82 billion, as of August 2013.<ref>{{cite news| url= http://www.bloomberg.com/video/79124654/ | work = Bloomberg | title=Tesla Should Be Profitable in 2013, CEO Musk Says – Video}}</ref><ref>{{cite news| url = http://www.forbes.com/sites/calebmelby/2012/03/12/how-elon-musk-became-a-billionaire-twice-over/ | work = Forbes | first=Caleb | last=Melby | title= How Elon Musk Became A Billionaire Twice Over | work = Forbes}}</ref> -->
Untuk mengakali hambatan jarak tempuh mobil listrik, dalam sebuah wawancara dengan [[All Thins D]] bulan Mei 2013, Musk mengatakan bahwa Tesla sedang "memperluas secara dramatis" jaringan stasiun pengisian listriknya (''supercharger''), melipat tigakan jumlahnya di pesisir timur dan barat Amerika Serikat sepanjang bulan Juni, disertai rencana ekspansi ke seluruh Amerika Utara, termasuk Kanada, sampai akhir tahun ini.<ref>{{Citation | first = Jason | last = Del Ray | url = http://allthingsd.com/20130529/musk-youll-be-able-to-drive-your-tesla-cross-country-by-years-end-with-supercharger-expansion/ | title = Musk: You'll Be Able to Drive Your Tesla Cross-Country by Year's End With Supercharger Expansion | date = 29 May 2013 | publisher = All Things D}}.</ref> Ia kabarnya memegang 32% saham Tesla senilai $5,82 miliar per Agustus 2013.<ref>{{cite news| url= http://www.bloomberg.com/video/79124654/ | work = Bloomberg | title=Tesla Should Be Profitable in 2013, CEO Musk Says – Video}}</ref><ref>{{cite news| url = http://www.forbes.com/sites/calebmelby/2012/03/12/how-elon-musk-became-a-billionaire-twice-over/ | work = Forbes | first=Caleb | last=Melby | title= How Elon Musk Became A Billionaire Twice Over | work = Forbes}}</ref>


=== SolarCity ===
=== SolarCity ===

Revisi per 10 September 2013 23.45

Elon Musk
Elon Musk di SpaceX pada tahun 2012.
Lahir28 Juni 1971 (umur 53)
Pretoria, Afrika Selatan[1]
Tempat tinggalLos Angeles, California
KebangsaanAmerika Serikat[2]
PendidikanQueen's University
The Wharton School (BEc.)
University of Pennsylvania, (BSc.)[3]
PekerjaanPenemu, industrialis
Dikenal atasPendiri pendamping Zip2, pendiri PayPal, SpaceX, Tesla Motors
Gaji$78.150.000 (2013)[4]
Kekayaan bersihKenaikan $7.7 miliar (Agustus 2013)[5]
GelarCEO dan CTO SpaceX,
CEO Tesla Motors,
Ketua SolarCity
Partai politikIndependen
Suami/istri
​
​
(m. 2000; c. 2008)​
​
​
(m. 2010; c. 2012)​
Anak5
Situs webtwitter.com/elonmusk/ elonmusk.com
Tanda tangan
Elon Musk
IMDB: nm1907769 Allocine: 153422 Rottentomatoes: celebrity/elon-musk Allmovie: p444169 TV.com: people/elon-musk
Twitter: elonmusk TikTok: elonmuskb TED: elon_musk Souncloud: user-209448905 Spotify: 2WUTOhBxG2HjyKYFJrcSPB iTunes: 1497370136 Musicbrainz: e515c7ca-cc78-4bd1-b3c4-aacbf9a0687a Discogs: 7112229 Goodreads character: 113835 Edit nilai pada Wikidata

Elon Musk (/ˈiːlɒn ˈmʌsk/; lahir di Afrika Selatan, 28 Juni 1971) adalah tokoh bisnis, penemu, dan industrialis Amerika Serikat. Ia merupakan pendiri dan CEO SpaceX.[2] Setelah mengikuti kuliah perdagangan di Queen's School of Business selama dua tahun, Musk mendapatkan gelar sarjana ekonomi dari the Wharton School of the University of Pennsylvania[3] dan sarjana fisika.[3] Ia mendirikan SpaceX, Tesla Motors, dan ikut mendirikan PayPal[6][7].

Kehidupan awal

Musk lahir di Pretoria, Afrika Selatan, dari pasangan ibu Kanada dan ayah Afrika Selatan.[8][9][10] Elon belajar sendiri pemrograman komputer, lalu menjual kode komputer untuk permainan video Blastar seharga $500 pada usia 12 tahun.[11]

Musk lulus dari Pretoria Boys High School dan pindah ke Kanada tahun 1998 pada usia 17 tahun untuk menghindari wajib militer di Afrika Selatan.[11][12] Tahun 1992, setelah belajar selama dua tahun di Queen's University, Kingston, Ontario, Musk pindah ke Wharton School di University of Pennsylvania[3] dan memperoleh gelar S1 dalam bidang ekonomi[3] dan S1 kedua dalam bidang fisika.[6] Ia pindah ke California untuk mengejar gelar Ph.D. dalam bidang fisika terapan di Stanford namun keluar setelah dua hari demi mengejar keingingannya untuk berwiraswasta di sektor Internet, energi terbarukan, dan luar angkasa.[13] [11]

Karier

Musk mendirikan Zip2, perusahaan perangkat lunak web, bersama adiknya, Kimbal Musk. Perusahaan ini mengembangkan dan memasarkan "panduan kota" Internet untuk industri penerbitan surat kabar.[6] Musk mendapatkan kontrak dengan New York Times dan Chicago Tribune[14] dan membujuk dewan direkturnya agar mau membataklan rencana merger dengan perusahaan CitySearch.[7] Compaq mengakuisisi Zip2 senilai US$307 juta secara tunai dan US$34 juta dalam bentuk opsi saham pada tahun 1999.[15] Musk menerima 7% atau $22 juta dari penjualan tersebut.[14]

X.com dan PayPal

Artikel utama: PayPal

Musk memanfaatkan hasil penjualan Zip2-nya sebesar $10 juta untuk mendirikan layanan keuangan dalam jaringan bernama X.com pada bulan Maret 1999.[7][14] Musk merekrut eksekutif bisnis John Story dan Bill Harris sebagai investor dan Harris menjadi presiden dan CEO perusahaan.[14] Musk menjadi ketua perusahaan dan menerima modal sebesar $25 juta dari firma modal usaha Sequoia Capital.[14] Perusahaan ini mulai meluncurkan layanannya pada Desember 1999 yang menyediakan rekening dan kartu tunai Internet.[14]

Beberapa bulan kemudian, X.com mengakuisisi Confinity, perusahaan yang mengoperasikan layanan transfer uang bernama PayPal.[14] Pendiri pendamping Confinity, Max Levchin, dan salah satu investor perusahaan mendepak Musk dari jabatannya sebagai CEO X.com.[7] Sistem PayPal baru berusia beberapa bulan dan Musk merasa PayPal punya masa depan yang menjanjikan.[14] Musk dan Harris kali ini tidak sepakat dan Harris keluar dari perusahaan pada Mei 2000.[14] Bulan Oktober 2000, Musk memutuskan bahwa X.com akan menghentikan operasi perbankan Internetnya dan berfokus pada layanan uang PayPal.[7] X.com berganti nama menjadi PayPal[16] dan berekspansi cepat tahun 2001 karena digunakan oleh eBay. Perusahaan yang baru berganti nama ini membuka diri sebagai perusahaan yang diperdagangkan publik pada Februari 2002 dan diakuisisi eBay senilai $1,5 miliar dalam bentuk saham pada akhir 2002.[7][14] 11,5% saham Musk atas perusahaan terakuisisi ini berbuah $165 juta dalam bentuk saham eBay.[14][17][18][19][20]

SpaceX

Artikel utama: SpaceX

Musk mendirikan perusahaan ketiganya, Space Exploration Technologies (SpaceX), pada bulan Juni 2002[21] dan menjabat sebagai CEO dan CTO. SpaceX mengembangkan dan memproduksi wahana luncur antariksa sambil memajukan teknologi roket. Dua wahana luncur pertama buatan perusahaan ini adalah roket Falcon 1 dan Falcon 9. Wahana antariksa pertamanya adalah Dragon.[22]

Musk dan Presiden Barack Obama di situs peluncuran Falcon 9 tahun 2010

SpaceX memenangkan kontrak NASA senilai $1,6 miliar pada 23 Desember 2008 untuk 12 penerbangan roket Falcon 9 dan wahana antariksa Dragon ke International Space Station, menggantikan program Space Shuttle setelah dihentikan tahun 2011. Awalnya, Falcon 9/Dragon akan menggantikan fungsi angkut kargo Shuttle dan transportasi astronot akan ditangani Soyuz. Akan tetapi, SpaceX telah merancang Falcon 9/Dragon dengan kemampuan angkut astronot dan komisi Augustine merekomendasikan agar transportasi astronot ditangani oleh perusahaan komersial seperti SpaceX.[23]

Musk mengaku dipengaruhi oleh seri Foundation Isaac Asimov[24] dan memandang penjelajahan luar angkasa sebagai tahap utama untuk memperluas sekaligus melestarikan kehidupan manusia.[25] Musk mengatakan bawha kehidupan multiplanet bisa meredam ancaman terhadap kelangsungan spesies manusia. "Asteroid atau gunung berapi super bisa memusnahkan kita, dan kita menghadapi risiko yang tidak pernah dialami dinosaurus: Virus rekayasa, pembuatan lubang hitam mikro tak disengaja, pemanasan global atau teknologi misterius yang mampu mengakhiri kelangsungan hidup kita. Umat manusia berevolusi selama jutaan tahun, tetapi dalam enam puluh tahun terakhir, senjata atom memunculkan potensi untuk memusnahkan diri kita sendiri. Cepat atau lambat, kita harus memperluas eksistensi manusia sampai ke luar bola hijau dan biru ini—atau siap-siap musnah." Tujuan Musk adalah mengurangi biaya penerbangan antariksa manusia sampai sepersepuluhnya.[26] Ia mendirikan SpaceX dengan dana $100 juta dari kekayaannya sendiri. Ia masih menjabat sebagai CEO dan CTO perusahaan yang berpusat di Hawthorne, California ini.[27]

Dalam kurun tujuh tahun, SpaceX merancang keluarga wahana luncur Falcon dan wahana antariksa serbaguna Dragon dari nol. Bulan September 2009, roket SpaceX Falcon 1 menjadi wahana berbahan bakar cair swasta pertama yang menempatkan satelit di orbit Bumi. NASA memilih SpaceX sebagai bagian dari program pertama yang memercayakan perusahaan swasta untuk mengirim kargo ke International Space Station. Kontrak ini, dengan nilai minimal $1,6 miliar dan nilai maksimal $3,1 miliar, menjadi titik balik akses pengiriman kargo ke dan dari stasiun luar angkasa. Selain layanan ini, tujuan SpaceX adalah menurunkan biaya penerbangan luar angkasa orbital dan memperbarui keandalannya menurut urutan kepentingannya, serta menciptakan wahana luncur orbit yang dapat dipakai kembali. Pada tahun-tahun selanjutnya, Musk akan berfokus mengirimkan astronot ke International Space Station, namun ia juga menyatakan bahwa tujuan pribadinya adalah memungkinkan penjelajahan dan kolonisasi Mars oleh manusia. Dalam wawancara tahun 2011, ia mengungkapkan harapannya agar bisa mengirim manusia ke permukaan Mars dalam kurun 10–20 tahun mendatang.[28] Tanggal 25 Mei 2012, wahana SpaceX Dragon merapat di ISS dan membuat SpaceX perusahaan komersial pertama yang meluncurkan dan merapatkan wahananya di International Space Station.[29]

Tesla Motors

Artikel utama: Tesla Motors
Musk melihat demonstrasi perakitan pada acara pembukaan kembali pabrik NUMMI yang sekarang menjadi Tesla Motors di Fremont, California, tahun 2010
Musk dan Senator Dianne Feinstein di samping Tesla Model S (2010)

Musk adalah salah satu pendiri Tesla Motors dan saat ini menjabat sebagai kepala desain produk. Meski begitu, ketertarikan Musk terhadap mobil listrik sudah ada jauh sebelum pendirian Tesla.

Musk memimpin investasi Series A di Tesla Motors yang diinkorporasikan dan didanai 9 bulan sebleumnya oleh Martin Eberhard dan Marc Tarpenning. Putaran Series A melibatkan investasi dari grup-grup investor kecil, termasuk SDL Ventures dan Compass Technology Partners. Akibat krisis keuangan 2008 dan pemutusan hubungan kerja di Tesla,[30] Musk terpaksa mengemban tugas-tugas CEO.

Tesla Motors awalnya membuat mobil sport listrik, Tesla Roadster, yang berhasil terjual 2.500 unit di 31 negara. Tesla mulai meluncurkan sedan Model S empat pintunya pada 22 Juni 2012 dan Model X untuk pasar SUV/minivan pada 9 Februari 2012. Model X rencananya mulai diproduksi tahun 2014.[31] Selain mobilnya sendiri, Tesla menjual sistem powertrain listrik ke Daimler untuk mobil Smart EV dan Mercedes A Class dan ke Toyota untuk mobil listrik RAV4. Musk juga berhasil membuat kedua perusahaan tersebut mau menanamkan modal jangka panjang di Tesla.

Musk juga lebih memilih produksi mobil subkompak di bawah $30.000 dan membuat dan menjual komponen powertrain mobil listrik supaya produsen mobil lainnya bisa memproduksi mobil listrik dengan harga terjangkau tanpa perlu mengembangkan sendiri komponennya.[32] Sejumlah majalah dan surat kabar besar membanding-bandingkan Musk dengan Henry Ford atas usahanya yang mempercanggih powertrain mobil.[33]

Untuk mengakali hambatan jarak tempuh mobil listrik, dalam sebuah wawancara dengan All Thins D bulan Mei 2013, Musk mengatakan bahwa Tesla sedang "memperluas secara dramatis" jaringan stasiun pengisian listriknya (supercharger), melipat tigakan jumlahnya di pesisir timur dan barat Amerika Serikat sepanjang bulan Juni, disertai rencana ekspansi ke seluruh Amerika Utara, termasuk Kanada, sampai akhir tahun ini.[34] Ia kabarnya memegang 32% saham Tesla senilai $5,82 miliar per Agustus 2013.[35][36]

SolarCity

Artikel utama: SolarCity

Musk adalah pengusung konsep awal SolarCity, perusahaan yang jabatan ketua dewan dan sebagian besar sahamnya dipegang oleh Musk. SolarCity adalah penyalur sistem tenaga surya terbesar di Amerika Serikat. Sepupunya, Lyndon Rive, adalah CEO dan pendiri pendamping perusahaan ini.[37][38] Motivasi yang mendasari pendanaan SolarCity dan Tesla adalah melawan pemanasan global.[39] Pada tahun 2012, Musk mengumumkan bahwa SolarCity dan Tesla Motors bekerja sama memanfaatkan baterai mobil listrik untuk mengurangi dampak panel surya di atap terhadap sistem listrik kota.[40]

Hyperloop

Artikel utama: Hyperloop

Tanggal 12 Agustus 2013, Musk meluncurkan rencana mode transportasi baru yang akan menghubungkan wilayah Los Angeles Raya dan Wilayah Teluk San Francisco setelah dikecewakan oleh sistem California High-Speed Rail yang sudah disetujui pemerintah. Ia menjuluki rencananya "hyperloop", mesin perjalanan udara subsonik yang merentang sekitar 350 mil (560 km) dari Sylmar (sebelah utara Los Angeles) hingga Hayward (sebelah timur San Francisco) dan secara teoretis memungkinkan komuter bepergian antarkota dalam waktu 30 menit atau kurang, sehingga waktu tempuhnya lebih pendek daripada pesawat komersial masa kini.[41] Rencana Musk akan membuat perjalanan lebih murah daripada mode transportasi jarak jauh lainnya. Biaya total untuk pembangunan sistem ini diperkirakan mencapai $6 miliar. Sistem ini rencananya menggunakan ruang vakum parsial untuk mengurangi gesekan aerodinamis yang memungkinkan perjalanan berkecepatan tinggi dengan konsumsi tenaga yang rendah.[42] Rencananya, kebutuhan listrik Hyperloop sepenuhnya bergantung pada tenaga surya.

Filantropi

Penghargaan

Doktor kehormatan

Ketertarikan

Musk menyebut dirinya sebagai pekerja aktif yang secara rutin menghabiskan 100 jam per minggu untuk mengurus Tesla Motors dan SpaceX dan sering bepergian menggunakan jet perusahaan.[45]

Pabrik SpaceX pernah dijadikan lokasi syuting Iron Man 2 dan Musk tampil kameo di film ini.[46]

Musk sebelumnya memiliki mobil sport McLaren F1 dan pesawat jet Aero L-39 buatan Ceko.[47] Pesawat Dassault Falcon 900 model 1994-nya dipakai dalam film Thank You for Smoking (2005) dan terdaftar atas nama Musk (N900SX).[48] Musk tampil kameo di film tersebut sebagai pilot pesawatnya, pembuka pintu untuk Robert Duvall, dan pengawal Aaron Eckhart ke luar negeri.[49] Musk menghadiri festival Burning Man tahun 2004 dan mengaku bahwa di sana ia mendapatkan ide tentang SolarCity.[40] Ia juga mengusulkan sistem terowongan jet tenaga surya bernama Hyperloop yang memungkinkan perjalanan dari San Francisco ke Los Angeles dalam waktu kurang dari 30 menit.[50]

Keluarga

Musk tinggal di Bel Air, Los Angeles, California. Musk bertemu istri pertamanya, penulis asal Kanada Justine Musk, ketika masih kuliah di Queen's University. Mereka menikah tahun 2000.[51] Mereka menyatakan bercerai pada September 2008. Pada Januari 2012, Musk mengumumkan bahwa ia mengakhiri hubungannya selama empat tahun dengan istri keduanya, aktris asal Britania Raya Talulah Riley.[52][10]

Musk memiliki lima anak laki-laki, kembar siam dan kembar tiga. Mereka diasuh oleh Elon dan Justine Musk.[10]

Tosca Musk, kakak Elon, adalah pendiri Musk Entertainment dan telah memproduksi banyak film.[53][54] Elon was the executive producer of her first movie, Puzzled.[55] Adiknya, Kimbal, adalah CEO perusahaan pencarian sosial OneRiot dan pemilik restoran The Kitchen yang berlokasi di Boulder dan Denver, Colorado.[56]

Sepupunya, Lyndon Rive, merupakan CEO dan pendiri pendamping Solar City.[37][38]

Referensi

  1. ^ "Elon Musk (South African entrepreneur)". Britannica Online Encyclopedia. Diakses tanggal 23 December 2012. 
  2. ^ a b "The World's Billionaires", Forbes, 2013  Parameter |contribution= akan diabaikan (bantuan).
  3. ^ a b c d e "Elon Musk" (official bioography). SpaceX. Diakses tanggal 23 December 2012. 
  4. ^ "Elon Musk". Forbes. Diakses tanggal 23 December 2012. 
  5. ^ Wee, Gillian (2013-08-05), "Musk Fortune Soars $570 Million as Tesla Beats Estimates", Bloomberg, diakses tanggal 2013-08-10 .
  6. ^ a b c Friedman, Josh (22 April 2003), Entrepreneur Tries His Midas Touch in Space, The Los Angeles Times 
  7. ^ a b c d e f Kidder, David; Hoffman, Reid (2013). The Startup Playbook: Secrets of the Fastest Growing Start-Ups from the founding Entrepreneurs. San Francisco, CA: Chronicle Books. hlm. 2224–228. 
  8. ^ The New Yorker Magazine. 85 (23–30). 2009 http://books.google.ca/books?id=UaAeAQAAMAAJ&q=Maye+Musk+elon+father&dq=Maye+Musk+elon+father. Diakses tanggal 23 December 2012.  Tidak memiliki atau tanpa |title= (bantuan)
  9. ^ Masia, Seth (2011). "A Family Leads to the Installer Universe". Solar Today. Diakses tanggal 23 December 2012. 
  10. ^ a b c Elliott, Hannah (3 March 2012). "At Home With Elon Musk: The (Soon-to-Be) Bachelor Billionaire". Forbes. Diakses tanggal 12 August 2013. 
  11. ^ a b c Belfiore, Michael (2007). "Chapter 7: Orbit on a Shoestring". Rocketeers. HarperCollins. hlm. 166–95. ISBN 978-0-06-114902-3. 
  12. ^ Halvorson, Todd (29 January 2005). "Elon Musk Unveiled". Florida Today. Diakses tanggal 2008-12-20. 
  13. ^ Inspirations with Elon Musk. OnInnovation. Diakses tanggal 2010-06-24. 
  14. ^ a b c d e f g h i j k "Elon Musk Biography". Advameg. 23 August 2005. 
  15. ^ Junnarkar, Sandeep (16 February 1999). "Compaq buys Zip2". News. CNet. 
  16. ^ Ptacek, Megan (11 October 2000). "X.com Scraps Bank Strategy To Focus on PayPal System". American Banker. 
  17. ^ "SEC 10-K". Paypal. 31 December 2001. 
  18. ^ Friedman, Josh (22 April 2003). "Entrepreneur Tries His Midas Touch in Space". The Los Angeles Times. 
  19. ^ "SEC 10-K" (PDF). eBay. 31 December 2002. 
  20. ^ "SEC 10-K". Paypal. 31 December 2001. 
  21. ^ Wayne, Leslie (5 February 2006). "A Bold Plan to Go Where Men Have Gone Before". The New York Times. Diakses tanggal 2010-12-11. 
  22. ^ SpaceX .
  23. ^ Hinton, Christopher (13 August 2009). "NASA committee seeks more private industry involvement". Marketwatch. 
  24. ^ Carroll, Roy (17 July 2013). "Elon Musk's mission to Mars". The Guardian. Diakses tanggal 23 July 2013. 
  25. ^ "75 most influential people: Elon Musk". Esquire. 1 October 2008. 
  26. ^ "Space Exploration Technologies Corporation". SpaceX. Diakses tanggal 15 December 2012. 
  27. ^ "SpaceX People: Elon Musk". SpaceX. Diakses tanggal 25 June 2012. 
  28. ^ "Elon Musk: I'll Put a Man on Mars in 10 Years". Market Watch. New York: The Wall Street Journal. 22 April 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 December 2011. Diakses tanggal 2011-12-01. 
  29. ^ Harwood, William. "SpaceX Dragon returns to Earth, ends historic trip". CBSNews. Diakses tanggal 3 August 2013. 
  30. ^ Morrison, Chris (15 October 2008). "Musk steps in as CEO". The New York Times. 
  31. ^ "Model X". Tesla Motors. 29 October 2012. 
  32. ^ Musk, Elon (2 August 2006). "The Secret Tesla Motors Master Plan (just between you and me)". Tesla Motors. 
  33. ^ Hamilton, Tyler (12 October 2009). "Tesla CEO following in Henry Ford's tracks". Toronto Star. 
  34. ^ Del Ray, Jason (29 May 2013), Musk: You'll Be Able to Drive Your Tesla Cross-Country by Year's End With Supercharger Expansion, All Things D .
  35. ^ "Tesla Should Be Profitable in 2013, CEO Musk Says – Video". Bloomberg. 
  36. ^ Melby, Caleb. "How Elon Musk Became A Billionaire Twice Over". Forbes. 
  37. ^ a b "Management Team". SolarCity. 
  38. ^ a b Kanellos, Michael (15 February 2008). "Newsmaker: Elon Musk on rockets, sports cars, and solar power". CNet. 
  39. ^ The unveiling of the Tesla Motors Electric Car. Autoblog. Diakses tanggal 2006-07-26. 
  40. ^ a b van Diggelen, Alison. "Tesla and SolarCity Collaborate on Clean Energy Storage". KQED. Diakses tanggal 25 June 2012. 
  41. ^ "Hyperloop Designed for Quick, Convenient Commute". ABC News. Go. 2013-03-09. Diakses tanggal 2013-08-15. 
  42. ^ "Hyperloop". SpaceX. Diakses tanggal 13 August 2013. 
  43. ^ "Graduation show, Art Center College of Design, USA – 18 December 2010". Cumulusassociation.org. 2010-11-23. Diakses tanggal 2013-08-15.  C1 control character di |title= pada posisi 52 (bantuan)
  44. ^ Surrey celebrates its honorary graduates, Surrey Graduate, Surrey Alumni Society, Autumn/Winter 2009.
  45. ^ Robinson, Aaron (9 September 2009). "Ampere Man" (PDF). Wheels Magazine. hlm. 68–73. [pranala nonaktif]
  46. ^ "Elon Musk in Iron Man 2". 2 April 2012. 
  47. ^ Wayne, Leslie (5 February 2006). "A Bold Plan to Go Where Men Have Gone Before". The New York Times. 
  48. ^ FlightAware. "Aircraft Registration N900SK". `. Diakses tanggal 25 June 2012. 
  49. ^ IMDB. "Thank You for Smoking: Full Cast and Crew". Diakses tanggal 25 June 2012. 
  50. ^ Garber, Megan (13 July 2012). "The Real iPod: Elon Musk's Wild Idea for a 'Jetson Tunnel' from S.F. to L.A." The Atlantic. Diakses tanggal 21 July 2012. 
  51. ^ Musk, Justine (10 September 2010). ""I Was a Starter Wife": Inside America's Messiest Divorce". Marie Claire. Diakses tanggal 2011-09-24. 
  52. ^ "Elon Musk Divorce: Announces Split From Talulah Riley On Twitter". Huffington Post. 19 January 2012. Diakses tanggal 23 July 2013. 
  53. ^ "Tosca Musk". Musk entertainment. 
  54. ^ Tosca Musk di IMDb (dalam bahasa Inggris)
  55. ^ Elon Musk di IMDb (dalam bahasa Inggris)
  56. ^ "Kimbal Musk ‹ The Kitchen Community". Thekitchencommunity.com. Diakses tanggal 2013-08-15. 

Pranala luar

Wikiquote memiliki koleksi kutipan yang berkaitan dengan: Elon Musk.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Elon_Musk&oldid=7078622"