Lompat ke isi

Boeing XP-7: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Aladdin Ali Baba (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
EmausBot (bicara | kontrib)
k Bot: Migrasi 1 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q2908559
Baris 14: Baris 14:
{{pesawat-stub}}
{{pesawat-stub}}
[[Kategori:Pesawat terbang Boeing]]
[[Kategori:Pesawat terbang Boeing]]
[[en:Boeing XP-7]]

Revisi per 21 September 2013 19.14

XP-7 mulai hidup sebagai Boeing Model 15 (PW-9D) yang terakhir, serial 28-41. Hal itu kemudian diadaptasi untuk me-mount 600 hp mesin Curtiss V-1570 Conqueror. Dicap oleh Boeing sebagai Model 93 mereka, hidung XP-7 adalah lebih pendek dan lebih dalam dari itu dari standar PW-9, dan kerajinan adalah 75 pound lebih ringan secara keseluruhan.

XP-7 pertama terbang pada September 1928 dan melakukannya dengan baik, dengan peningkatan kecepatan mph 17 dari PW-9. Pada akhir pengujian, mesin Conqueror telah dihapus dan pesawat dikonversi kembali menjadi PW-9D.

Referensi

  • Angelucci, Enzo (1987). The American Fighter from 1917 to the present. New York: Orion Books. 
  • Lloyd S. Jones, U.S. Fighters (Aero Publishers, Inc., 1975) pp. 32-33 ISBN 0-8168-9200-8