LIPNUR Belalang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k clean up, replaced: dirubah → diubah using AWB |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 3: | Baris 3: | ||
|image=Berkas:Belalang.jpg |
|image=Berkas:Belalang.jpg |
||
|caption=Belalang |
|caption=Belalang |
||
|type= |
|type= Pesawat ringan |
||
|manufacturer=LIPNUR |
|manufacturer=LIPNUR |
||
|designer= |
|designer= Nurtanio |
||
|first flight= |
|first flight= |
||
|introduced= |
|introduced= |
||
| Baris 15: | Baris 15: | ||
|number built= |
|number built= |
||
|unit cost= |
|unit cost= |
||
|developed from= |
|developed from= Piper J-3 Cub |
||
|variants with their own articles= |
|variants with their own articles= |
||
}} |
}} |
||
'''Belalang ''' adalah pesawat produksi [[LIPNUR]] cikal bakal dari [[PT Dirgantara Indonesia]]. Pesawat ini merupakan versi sayap rendah dari [ |
'''Belalang ''' adalah pesawat produksi [[LIPNUR]] cikal bakal dari [[PT Dirgantara Indonesia]]. Pesawat ini merupakan versi sayap rendah dari [https://en.wiki-indonesia.club/wiki/Piper_J-3_Cub Piper J-3 Cub] yang saat itu sudah dimiliki Indonesia. Purwarupa Nu-85 terbang pertama kali pada 17 April 1958 dan produksi pertama Nu-90 dilakukan pada 1959. Pesawat ini digunakan sebagai pesawat latih di [[TNI AU]].<ref>http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1962/1962%20-%201288.html</ref> |
||
== Varian == |
== Varian == |
||
Revisi per 4 Mei 2014 10.57
 Belalang | |
| Tipe | Pesawat ringan |
|---|---|
| Perancang | Nurtanio |
| Pengguna utama | Indonesia |
| Acuan dasar | Piper J-3 Cub |
Belalang adalah pesawat produksi LIPNUR cikal bakal dari PT Dirgantara Indonesia. Pesawat ini merupakan versi sayap rendah dari Piper J-3 Cub yang saat itu sudah dimiliki Indonesia. Purwarupa Nu-85 terbang pertama kali pada 17 April 1958 dan produksi pertama Nu-90 dilakukan pada 1959. Pesawat ini digunakan sebagai pesawat latih di TNI AU.[1]
Varian
- Belalang 85 - purwarupa
- Belalang 90 - pesawat produksi , diproduksi 5 buah
- Belalang 90A - Mesin Continental O-200 75 kW (100 hp) menggantikan Continental C-90-12F 67 kW (90 hp) yang digunakan sebelumnya, kanopi geser , bagian roda yang diubah.[2]
Spesifikasi (90A)
Data dari Jane's All The World's Aircraft 1965-66 [2]
Ciri-ciri umum
- Kru: 2
- Panjang: 7.70 m
- Rentang sayap: 9.50 m
- Tinggi: 2.03 m
- Luas sayap: 15.0 m²
- Airfoil: USA-35B
- Aspect ratio: 6
- Berat kosong: 230 kg
- Berat maksimum saat lepas landas: 330 kg
- Mesin: 1 × Continental O-200-A air-cooled flat-four, 75 kW (100 hp)
Kinerja
- Laju jelajah: 130 km/h (70 knots, 80 mph)
- Jangkauan: 564 km
- Langit-langit batas: 3,700 m
- Laju tanjak: 2.3 m/s
Lihat juga
Referensi
- ^ http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1962/1962%20-%201288.html
- ^ a b Taylor 1965, p.83.
- ^ a b "Asia's Aircraft Industries:NU-90 Belalang". Flight International, 26 July 1962. p. 136.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London: Sampson Low, Marston, 1965.
 | Artikel bertopik perusahaan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |