Bus rel Batara Kresna: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 7: | Baris 7: | ||
| image = Krdi banyubiru SLO.jpg |
| image = Krdi banyubiru SLO.jpg |
||
| image_width = 300 |
| image_width = 300 |
||
| caption = |
| caption = Sebuah [[Kereta Rel Diesel Indonesia]] (kiri) dan bus rel Bathara Kresna (kanan) berhenti di [[stasiun Purwosari]]. |
||
| type = Ekonomi AC |
| type = Ekonomi AC |
||
| system = Kereta api jarak dekat |
| system = Kereta api jarak dekat |
Revisi per 28 Mei 2014 05.52
Bus rel Bathara Kresna | |
---|---|
<mapframe>: Isi JSON bukan GeoJSON+simplestyle yang sah. Daftar ini menunjukkan semua upaya untuk menafsirkannya menurut Skema JSON. Tidak semuanya merupakan galat.
|
|
Ikhtisar | |
Jenis | Ekonomi AC |
Sistem | Kereta api jarak dekat |
Status | Tidak beroperasi |
Lokasi | Daerah Operasi VI Yogyakarta |
Terminus | Stasiun Purwosari Stasiun Wonogiri |
Layanan | 1 |
Operasi | |
Dibuka | 5 Agustus 2012 |
Ditutup | 2013 |
Pemilik | PT Kereta Api Indonesia |
Operator | Daop 6 Yogyakarta |
Depo | Solo Balapan (SLO) |
Data teknis | |
Panjang lintas | 36 km |
Lebar sepur | 1.067 mm |
Kecepatan operasi | 60 km/jam |
Jumlah rute | 287F, 288F, 289F, dan 290F |
Bus rel Bathara Kresna adalah bus rel (rail bus) milik PT Kereta Api Indonesia, yang direncanakan akan beroperasi di rute Solo Purwosari-Wonogiri. Bus rel ini adalah bus rel kedua di Indonesia setelah bus rel Kertalaya di Sumatera Selatan. Bus rel ini diperkenalkan pada publik pada tanggal 26 Juli 2011, di Surakarta bersama dengan bus bertingkat pariwisata. Bus rel ini mulai beroperasi pada tanggal 5 Agustus 2012 dengan rute Sukoharjo-Solo Purwosari-Yogyakarta Tugu. Karena ada jembatan kereta api yang sedang diperkuat antara Stasiun Pasarnguter-Stasiun Wonogiri, untuk sementara kereta api ini hanya sampai Stasiun Sukoharjo.
Bus rel ini berhenti beroperasi pada sekitar awal tahun 2013 karena rangkaian bus rel yang sering rusak. Bus rel ini dibawa ke pabrik PT Inka di Madiun untuk diperbaiki. Hingga saat ini tak ada kabar tentang bus rel ini. Pada tahun 2014, PT KAI meluncurkan Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2014. Di gapeka tersebut tertera nama bus rel ini, tak menutup kemungkinan bahwa bus rel ini akan beroperasi kembali pada tahun 2014.
Asal-usul istilah
Nama Bathara Kresna berasal dari tokoh Mahabharata, Krishna.
Pranala luar
- (Inggris) (Indonesia) Jadwal KA lokal 2014, di Dropbox
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia