Kereta api Maharani: Perbedaan antara revisi

Kereta api Maharani
Kereta api Maharani
	Berkas:Papan Nama Kereta (72).PNG
Ikhtisar
Jenis	Ekonomi AC
Sistem	Kereta Api Ekspress
Status	Beroperasi
Lokasi	Daop 8 Surabaya
Terminus	Stasiun Semarang Poncol; Stasiun Surabaya Pasar Turi
Stasiun	5
Layanan	1
Operasi
Dibuka	7 Februari 2014
Operator	PT Kereta Api Indonesia
Depo	Sidotopo (SDT)
Rangkaian	CC 201
Data teknis
Panjang lintas	1
Lebar sepur	1067 mm
Kecepatan operasi	50-100 km/h
Jumlah rute	199-200

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 5 Juni 2014 07.44

Kereta api Maharani adalah kereta api kelas ekonomi yang melayani trayek Semarang Poncol - Surabaya Pasar Turi. Rangkaian kereta api ini menggunakan rangkaian Kereta api Kertajaya. Kereta api ini diluncurkan pada tanggal 7 Februari 2014, dan saat itu diluncurkan untuk mengangkut para penumpang Kereta api Cepu Ekspres yang tak terangkut. Awalnya, kereta api ini hanya sampai Stasiun Lamongan. Pada tanggal1 Juni 2014, kereta api ini diperpanjang hingga Stasiun Semarang Poncol. Kereta api ini berhenti di Stasiun Lamongan, Stasiun Babat, Stasiun Bojonegoro, Stasiun Cepu, Stasiun Randublatung, Stasiun Ngrombo, Stasiun Semarang Tawang dan berakhir di Stasiun Semarang Poncol. Nama Maharani diambil dari sebuah gua di Kabupaten Lamongan. Salah satu alasan lain peluncuran kereta api ini adalah supaya rangkaian kereta api yang tidak dipakai (idle) dapat dipakai untuk mengangkut penumpang lainnya (penambahan daya angkut pada trayek tertentu).

Jadwal Perjalanan

KA 199 Maharani (Surabaya Pasar Turi - Semarang Poncol)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Surabaya Pasar Turi	-	06.00
Lamongan	06.38	06.41
Babat	07.05	07.08
Bojonegoro	07.38	07.42
Cepu	08.11	08.15
Randublatung	08.35	08.37
Ngrombo	09.24	09.27
Semarang Tawang	10.12	10.16
Semarang Poncol	10.21	-

KA 200 Maharani (Semarang Poncol - Surabaya Pasar Turi)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Semarang Poncol	-	13.50
Semarang Tawang	13.55	14.10
Ngrombo	14.55	14.58
Cepu	16.04	16.08
Bojonegoro	16.37	16.40
Babat	17.09	17.11
Lamongan	17.34	17.37
Surabaya Pasar Turi	18.13	-

Referensi

[1]

@@ Baris 27: / Baris 27: @@
 | map =
 }}
-'''Kereta api Maharani''' adalah kereta api kelas ekonomi yang melayani trayek [[Semarang]] - [[Surabaya Pasar Turi]]. Rangkaian kereta api ini menggunakan rangkaian [[Kereta api Kertajaya]]. Kereta api ini diluncurkan pada tanggal 7 Februari 2014, dan saat itu diluncurkan untuk mengangkut para penumpang [[Kereta api Cepu Ekspres]] yang tak terangkut. Awalnya, kereta api ini hanya sampai [[Stasiun Lamongan]]. Pada tanggal1 Juni 2014, kereta api ini diperpanjang hingga [[Stasiun Semarang Poncol]]. Kereta api ini berhenti di [[Stasiun Lamongan]], [[Stasiun Babat]], [[Stasiun Bojonegoro]], [[Stasiun Cepu]], [[Stasiun Randublatung]], [[Stasiun Ngrombo]], [[Stasiun Semarang Tawang]] dan berakhir di [[Stasiun Semarang Poncol]]. Nama Maharani diambil dari sebuah [[Gua Maharani|gua]] di [[Kabupaten Lamongan]]. Salah satu alasan lain peluncuran kereta api ini adalah supaya rangkaian kereta api yang tidak dipakai (idle) dapat dipakai untuk mengangkut penumpang lainnya (penambahan daya angkut pada trayek tertentu).
+'''Kereta api Maharani''' adalah kereta api kelas ekonomi yang melayani trayek [[Semarang Poncol]] - [[Surabaya Pasar Turi]]. Rangkaian kereta api ini menggunakan rangkaian [[Kereta api Kertajaya]]. Kereta api ini diluncurkan pada tanggal 7 Februari 2014, dan saat itu diluncurkan untuk mengangkut para penumpang [[Kereta api Cepu Ekspres]] yang tak terangkut. Awalnya, kereta api ini hanya sampai [[Stasiun Lamongan]]. Pada tanggal1 Juni 2014, kereta api ini diperpanjang hingga [[Stasiun Semarang Poncol]]. Kereta api ini berhenti di [[Stasiun Lamongan]], [[Stasiun Babat]], [[Stasiun Bojonegoro]], [[Stasiun Cepu]], [[Stasiun Randublatung]], [[Stasiun Ngrombo]], [[Stasiun Semarang Tawang]] dan berakhir di [[Stasiun Semarang Poncol]]. Nama Maharani diambil dari sebuah [[Gua Maharani|gua]] di [[Kabupaten Lamongan]]. Salah satu alasan lain peluncuran kereta api ini adalah supaya rangkaian kereta api yang tidak dipakai (idle) dapat dipakai untuk mengangkut penumpang lainnya (penambahan daya angkut pada trayek tertentu).
 ==Jadwal Perjalanan==