Lompat ke isi

Bombardier Q Series: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
SamanthaPuckettIndo (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 14: Baris 14:
== Varian ==
== Varian ==
Variannya adalah Dash 8-100, Dash 8-200, Dash 8-300, Dash 8-300B, Dash 8-300 E.
Variannya adalah Dash 8-100, Dash 8-200, Dash 8-300, Dash 8-300B, Dash 8-300 E.

==Lihat pula==
{{aircontent
|related=
* [[de Havilland Canada Dash 7]]
|similar aircraft=
* [[Antonov An-140]]
* [[ATR 42]]
* [[ATR 72]]
* [[British Aerospace ATP]]
* [[British Aerospace Jetstream 41]]
* [[CASA CN-235]]
* [[EADS CASA C-295]]
* [[Dornier 328]]
* [[Embraer EMB 120 Brasilia]]
* [[Fokker F27 Friendship]]
* [[Fokker 50]]
* [[Handley Page Dart Herald]]
* [[Ilyushin Il-114]]
* [[NAMC YS-11]]
* [[Saab 340]]
* [[Saab 2000]]
* [[Xian MA60]]
|lists=
* [[List of airliners]]
|see also=
}}


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==

Revisi per 12 Februari 2015 02.57

Pesawat Dash 8-300 milik Augsburg Airways De Havilland Kanada

Bombardier Q Series atau Dash 8 adalah sebuah pesawat bermesin turboprop regional penumpang sipil (airliner) komuter buatan De Havilland Kanada (sekarang bagian dari Bombardier)

Performa pesawat

Dengan mesin turboprof 1775 kW buatan Pratt & Whitney Canada PW 123A, pesawat dengan baling-baling empat bilah ini memiliki kecepatan maksimal 523 km/jam (287 mil/jam). ketinggian operasional 25.000 kaki (7620 meter) dengan daya jelajah 1538 km.

Berat dan dimensi

Pesawat selebar 27,43 meter (rentang sayap), panjang 25,68 meter, tinggi pesawat 7,49 meter, berat kosong 11.657 kg dan berat maksimum saat lepas landas (take off, MTOW) 18.642 kg

Sejarah

De Havilland Canada (sekarang bagian dari Bombardier) mengembangkan Dash 8-300 dari versi lebih kecil, Dash 8-100. Pesawat 50 tempat duduk ini mengudara pertama kali 15 Mei 1987. Pada tahun 1989 sudah mendapat sertifikat laik terbang dari kanada dan Amerika Serikat (FAA). Tahun itu pula pesawat diantar ke maskapai penerbangan Time Air. Dash 8-300 terus dikembangkan dengan beberapa varian, juga dengan mesin lebih kuat (Seri 300B diluncurkan pada tahun 1992 dengan mesin PW 123 Bs, 1865 kW) pada akhir 1998 sudah dipesan 136 pesawat, 128 diantaranya telah operasional.

Varian

Variannya adalah Dash 8-100, Dash 8-200, Dash 8-300, Dash 8-300B, Dash 8-300 E.

Lihat pula

Pengembangan yang berhubungan
Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era

Daftar terkait

Pranala luar