General Dynamics F-111 Aardvark: Perbedaan antara revisi
JThorneBOT (bicara | kontrib) clean up, removed: {{Link GA|de}} |
JThorneBOT (bicara | kontrib) →Pranala luar: clean up, removed: {{Link FA|pl}} |
||
Baris 105: | Baris 105: | ||
{{pesawat-stub}} |
{{pesawat-stub}} |
||
{{Link FA|pl}} |
Revisi per 7 Maret 2015 21.44
General Dynamics F-111 "Aardvark" adalah pesawat tempur supersonik jarak menengah interdictor dan taktis yang juga mengisi peran pembom strategis , pengintaian , dan peperangan elektronik dalam berbagai versi. Dikembangkan pada tahun 1960 oleh General Dynamics , pertama kali memasuki layanan pada tahun 1967 dengan Angkatan Udara Amerika Serikat . Royal Australian Air Force (RAAF) juga memesan jenis ini dan mulai beroperasi F-111C pada tahun 1973.
F-111 merupakan pionir beberapa teknologi untuk pesawat produksi, termasuk sayap variable-sweep, mesin turbofan afterburning, dan terrain-following radar (TFR) otomatis untuk penerbangan tingkat rendah, kecepatan tinggi. Desainnya pesawat dipengaruhi sayap variable-sweep, dan beberapa fitur canggih telah menjadi biasa.
Spesifikasi (F-111F)
Karakteristik umum
- Kru: 2 (pilot dan operator sistem senjata)
- Panjang: 73 ft 6 in (22,4 m)
- Lebar sayap :
- Spread: 63 ft (19,2 m)
- Menyapu: 32 ft (9,75 m)
- Tinggi: 17,13 ft (5.22 m)
- Area sayap:
- Spread: 657,4 ft ² (61.07 m²)
- Menyapu: 525 ft ² (48,77 m²)
- Airfoil : NACA 64-210,68 akar, NACA 64-209,80 ujung
- Berat kosong : 47.200 lb (21.400 kg)
- Loaded berat: £ 82.800 (37.600 kg)
- Max. berat lepas landas : £ 100.000 (45.300 kg)
- Powerplant : 2 × Pratt & Whitney TF30-P-100 turbofan
- Kering dorong: 17.900 lbf (79,6 kN) masing-masing
- Dorongan dengan afterburner : 25.100 lbf (112 kN) masing-masing
- Zero-angkat koefisien drag : 0,0186
- Tarik area: 9.36 ft ² (0,87 m²)
- Aspek rasio : spread: 7.56, menyapu: 1,95
Prestasi
- Kecepatan maksimum : Mach 2,5 (1.650 mph, 2.655 km / jam) pada ketinggian
- Memerangi radius : 1.330 mil [ membahas ] (1.160 nm, 2.140 km)
- Ferry kisaran : 4.200 mil (3.700 nm, 6.760 km)
- Layanan langit-langit : 66.000 ft (20.100 m)
- Tingkat panjat : 25.890 ft / min (131,5 m / s)
- Wing pemuatan :
- Spread: £ 126,0 / ft ² (615,2 kg / m²)
- Menyapu: £ 158 / ft ² (771 kg / m²)
- Thrust / berat : 0,61
- Angkat-to-drag ratio : 15,8
Persenjataan
- Senjata: 1 × 20 mm (0.787 in) M61 Vulcan 6-laras meriam Gatling senjata di Teluk (jarang dipasang)
- Cantelan : 9 total (8 × bawah sayap, 1 × bawah-pesawat antara mesin) ditambah 2 pasang poin di teluk senjata dengan kapasitas £ 31.500 (14.300 kg) dan ketentuan untuk membawa kombinasi dari:
- Bom:
- Free-jatuh tujuan umum bom
- Mk 82 (500 kg lb/227)
- Mk 83 (1.000 lb/454 kg)
- Mk 84 (2.000 lb/907 kg)
- Mk 117 (750 kg lb/340)
- Cluster bom
- BLU-109 (2.000 lb/907 kg) bom mengeras penetrasi
- Paveway bom dipandu laser , termasuk 2.000 lb (907 kg) GBU-10 , 500 lb (227 kg) GBU-12 dan GBU-28 , khusus lb 4.800 (2.200 kg) bom penetrasi
- BLU-107 Durandal landasan -kawah bom
- GBU-15 elektro-optik bom
- AGM-130 stand-off bom
Referensi
- Angelucci, Enzo. The American Fighter. New York: Haynes, 1987. ISBN 0-85429-635-2.
- Boyne, Walter J.Air Warfare: an International Encyclopedia, Volume 1. Santa Barbara, California: ABC-CLIO, 2002. ISBN 1-57607-345-9.
- Eden, Paul, ed. "General Dynamics F-111 Aardvark/EF-111 Raven". Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9.
- Frawley, Gerald. "General Dynamics F-111 Aardvark". The International Directory of Military Aircraft, 2002/2003. Fyshwick ACT, AU: Aerospace Publications, 2002. ISBN 1-875671-55-2.
- Gardner, Charles. British Aircraft Corporation: A History. London: BT Batsford, 1981. ISBN 0-7134-3815-0.
- Gunston, Bill. F-111. New York: Charles Scribner's Sons, 1978. ISBN 0-684-15753-5.
- Gunston, Bill. F-111, (Modern Fighting Aircraft, Vol. 3). New York: Salamander Books, 1983. ISBN 0-668-05904-4.
- Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945-1973. Washington, D.C.: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
- Lax, Mark. From Controversy to Cutting Edge: A History of the F-111 in Australian Service. Canberra, Australia: Air Power Development Centre, Department of Defence (Australia), 2010. ISBN 978-1-920800-54-3.
- Logan, Don. General Dynamics F-111 Aardvark. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military History, 1998. ISBN 0-7643-0587-5.
- Miller, Jay. General Dynamics F-111 "Arardvark". Fallbrook, California: Aero Publishers, 1982. ISBN 0-8168-0606-3.
- Neubeck, Ken. F-111 Aardvark Walk Around. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 2009. ISBN 978-0-89747-581-5.
- Spick, Mike. B-1B (Modern Fighting Aircraft). New York: Prentice Hall, 1986. ISBN 0-13-055237-2.
- Thomason, Tommy. Grumman Navy F-111B Swing Wing (Navy Fighters No. 41). Simi Valley, California: Steve Ginter, 1998. ISBN 0-942612-41-8.
- Thornborough, Anthony M. F-111 Aardvark. London: Arms and Armour, 1989. ISBN 0-85368-935-0.
- Thornborough, Anthony M. and Peter E. Davies. F-111 Success in Action. London: Arms and Armour Press Ltd., 1989. ISBN 0-85368-988-1.
- Winchester, Jim, ed. "General Dynamics FB-111A". "Grumman/General Dynamics EF-111A Raven". Military Aircraft of the Cold War (The Aviation Factfile). London: Grange Books plc, 2006. ISBN 1-84013-929-3.
Pranala luar
Gambar pada pranala luar | |
---|---|
General Dynamics F-111 Cutaway | |
General Dynamics F-111 Cutaway from Flightglobal.com |
- F-111 page on USAF National Museum web site
- Royal Australian Air Force F-111 page
- F-111.net
- F-111 page on GlobalSecurity.org
- F-111 profile on Aerospaceweb.org
- F-111 on ausairpower.net
- "Are the F-111s Really Stuffed?". Defender, Summer 2006/07
- "The Truth About the Amazing F-111". Popular Science, May 1968
- "F-111s to fire up for final farewell with flyover." ABC Brisbane, 3 December 2010
- F-111 Aircraft Images & Information