Martin-Baker: Perbedaan antara revisi
←Membuat halaman berisi ''''Martin-Baker Aircraft Co Ltd''' adalah produsen Inggris untuk kursi ejeksi lontar dan peralatan yang terkait dengan keselamatan bagi penerbangan. Asal perusahaan aw...' |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[File:Martin-Baker Mk.F16F ejection seat PAS 2013.jpg|thumb|250px|Kursi lontar Martin-Baker Mk.F16F untuk Dassault Rafale]] |
|||
'''Martin-Baker Aircraft Co Ltd''' adalah produsen Inggris untuk kursi ejeksi lontar dan peralatan yang terkait dengan keselamatan bagi penerbangan. Asal perusahaan awalnya sebagai produsen pesawat sebelum menjadi pelopor dalam bidang kursi ejeksi. Kantor pusat perusahaan berada di Higher Denham, Buckinghamshire, Inggris dengan situs lain di Perancis, Italia dan Amerika Serikat. |
'''Martin-Baker Aircraft Co Ltd''' adalah produsen Inggris untuk kursi ejeksi lontar dan peralatan yang terkait dengan keselamatan bagi penerbangan. Asal perusahaan awalnya sebagai produsen pesawat sebelum menjadi pelopor dalam bidang kursi ejeksi. Kantor pusat perusahaan berada di Higher Denham, Buckinghamshire, Inggris dengan situs lain di Perancis, Italia dan Amerika Serikat. |
||
Revisi per 27 Mei 2015 06.53
Martin-Baker Aircraft Co Ltd adalah produsen Inggris untuk kursi ejeksi lontar dan peralatan yang terkait dengan keselamatan bagi penerbangan. Asal perusahaan awalnya sebagai produsen pesawat sebelum menjadi pelopor dalam bidang kursi ejeksi. Kantor pusat perusahaan berada di Higher Denham, Buckinghamshire, Inggris dengan situs lain di Perancis, Italia dan Amerika Serikat.
Martin-Baker memasok kursi ejeksi untuk 93 angkatan udara di seluruh dunia. Kursi Martin-Baker telah dipasang ke lebih dari 200 pesawat sayap tetap dan jenis rotary dengan program terbaru Lockheed Martin F-35 Lightning II.
Martin-Baker menyatakan pada 2014 bahwa sejak tes pertama ejeksi pada tahun 1946, total 7.450 jiwa telah diselamatkan oleh kursi ejeksi perusahaan.
Martin-Baker juga memproduksi kursi crashworthy dirancang untuk helikopter dan pesawat sayap tetap. Pada 2012, lebih dari 20.000 kursi crashworthy telah disampaikan.
Referensi
- Bowyer, Michael J.F. Interceptor Fighters for the Royal Air Force 1935-45. Wellingborough, UK: Patrick Stephens Ltd., 1984. ISBN 0-85059-726-9.
- Green, William, ed. "Mr. Martin's Memorable M.B.5." Air International Vol. 16, no. 2, February 1979.
- Green, William. War Planes of the Second World War: Fighters, Volume Two. London, Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961.
- Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Fact Files: RAF Fighters, Part 2. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1979. ISBN 0-354-01234-7.
- Johnson, Brian and Terry Heffernan. A Most Secret Place: Boscombe Down, 1939–45. London: Jane's Publishing Company, 1982. ISBN 0-7106-0203-0.
- "The Martin-Baker MB-V." Flight, No. 1927, Volume XLVIII, 29 November 1945. p588-590
- "A New Multi-Gun Fighter: Dagger-Engined Martin-Baker Demonstrated", Flight, XXXV (1588): 563, 1 June 1939
- Zuk, Bill. Janusz Zurakowski: Legends in the Sky. St. Catharine's, Ontario: Vanwell, 2004. ISBN 1-55125-083-7.
- Ramsden J, "Martin-Baker: 50 years, 5,000 lives, 50,000 seats" FLIGHT International, 26 May 1979 p1733-1735
- Martin-Baker Aircraft Company Limited
- Electronic Library, see Propulsion Systems Contribution to Success of Aircrew Emergency Escape Systems (PDF File, pay site)
- Exit In Extremis a 1948 Flight article
- At low altitudes each second is vital - 150ft. 600mph a 1954 Flight advertisement for Martin-Baker ejection seats
- Seat and Aircraft - 930 lives saved a 1965 Flight advertisement for the Martin-Baker Mk. 6HA zero-zero ejection seat as fitted in the Hawker Siddeley Kestrel
- VTOL a 1966 Flight advertisement for Martin-Baker zero-speed zero altitude ('zero-zero') ejections seats