Aermacchi AL-60
LASA-60 / AL-60 / C4M Kudu | |
---|---|
Aermacchi AL-60A1 | |
Jenis | Pesawat multifungsi |
Pembuat | Lockheed-Azcarate Aermacchi Atlas Aircraft Corporation |
Perancang | Al Mooney |
Penerbangan perdana | 15 September 1959[1] |
Pengguna utama | Angkatan Udara Meksiko Angkatan Udara Afrika Selatan |
Aermacchi AL-60 adalah sebuah pesawat ringan multifungsi pada akhir 1950an dan awal 1960an, yang awalnya dirancang oleh Al Mooney untuk Lockheed di Amerika Serikat. Setelah perusahaan memutuskan untuk tidak membangun pesawat tersebut di AS, pesawat dibangun dalam jumlah kecil di Meksiko dan beberapa dirakit di Argentina (Santa Isabel, Córdoba, oleh Aviones Lockheed-Kaiser Argentina namun perusahaan baru tersebut tidak pernah dibangun), dan dengan lisensi oleh Aermacchi[2] dan Atlas Aircraft Corporation.
Pengembangan
Lockheed hanya menerbangkan dua prototip dari AL-60 (pada tahun 1959) sebelum memutuskan bahwa tidak akan menguntungkan di pasar AS, Lebih lanjut, perusahaan memutuskan untuk membangunnya di bawah joint venture di Meksiko sebagai Lockheed-Azcarate (LASA). 18 dibangun pada tahun 1960 bagi Angkatan Udara Meksiko, dengan nama LASA-60.
Di Italia, Aermacchi membeli lisensi untuk membangun jenis ini, pertama dengan konfigurasi asli dengan nama AL-60B, kemudian dalam sebuah versi modifikasi untuk berbagai konsumen Afrika dengan nama AL-60C. Versi terakhir ini mengganti versi roda tricycle menjadi konvensional.
Versi AL-60C dibangun dengan lisensi oleh Atlas Aircraft Corporation di Afrika Selatan. Pesawat ini diberi nama Atlas C4M dan dikenal dengan namaKudu. Lebih dari 40 pesawat dibangun dan melayani Angkatan Udara Afrika Selatan antara tahun 1974 dan 1991.
Sejumlah pesawat C4M Kudu masih tetap terbang secara pribadi dan terbukti baik bagi pesawat pengangkut penerjun payung. Saat ini ada proyek yang dilakukan untuk mengganti mesin Kudu dengan mesin turbin. Rancangan ni dikenal sebagai Atlas Angel atau Turbine Kudu.[3]
Varian
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Lockheed_CL402_Kaizer_LQ-GOM_Don_Torcuato_BA_23.04.72_edited-2.jpg/220px-Lockheed_CL402_Kaizer_LQ-GOM_Don_Torcuato_BA_23.04.72_edited-2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Atlas_C4M_Kudu-001.jpg/220px-Atlas_C4M_Kudu-001.jpg)
- L-402 – Prototip Lockheed dan beberapa dibangun oleh Kaizer
- LASA-60 – Model buatan Meksiko (44 dibangun)
- AL-60B-1 Santa Maria – versi buatan Aermacchi asli (4 dibangun)
- AL-60B-2 Santa Maria – versi buatan Aermacchi (81 dibangun)
- AL-60C-5 Conestoga – versi buatan Aermacchi untuk Republik Afrika Tengah
- AL-60F-5 Trojan – Versi buatan Aermacchi untuk Rhodesia (~10)
- Atlas C4M Kudu – versi buatan Atlas untuk Afrika Selatan
Operator militer
Spesifikasi (AL-60B2)
Data dari Jane's All The World's Aircraft 1966–67[4]
Ciri-ciri umum
- Kru: Satu
- Kapasitas: Tujuh penumpang atau 454 kg (1,000 lb) kargo
- Panjang: 8.79 m
- Rentang sayap: 11.84 m
- Tinggi: 3.25 m
- Luas sayap: 19.54 m²
- Berat kosong: 998 kg
- Berat maksimum saat lepas landas: 1,746 kg
Kinerja
- Batas kelajuan: 283 km/h (153 knots, 176 mph)
- Laju maksimum: 270 km/h (146 knots, 168 mph) at 4,800 m (15,750 ft)
- Laju jelajah: 206 km/h (111 knots, 128 mph) at 3,000 m (9,850 ft) (econ cruise)
- Laju henti: 87 km/h (46 knots, 54 mph) (flaps down)
- Jangkauan: 885 km
- Langit-langit batas: 6,700 m
- Laju tanjak: 4.3 m/s
Lihat juga
Referensi
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company, 1961.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1966–67. London: Sampson Low, Marston & Company, 1966.