Kereta api Tegal Arum
Kereta api Tegal Arum | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ikhtisar | |||||
Jenis | Ekonomi AC | ||||
Sistem | Kereta api ekonomi jarak jauh | ||||
Status | Rencana beroperasi kembali | ||||
Lokasi | Daop 4 Semarang | ||||
Terminus | Tegal Pasar Senen | ||||
Stasiun | 18 | ||||
Layanan | 1 | ||||
Operasi | |||||
Dibuka | 04 Januari 1971 | ||||
Ditutup | 04 April 2016 | ||||
Pemilik | PT Kereta Api Indonesia | ||||
Operator | Daerah Operasi IV Semarang | ||||
Depo | Semarang Poncol (SMC), Jatinegara (JNG) | ||||
Rangkaian | CC201 , CC203 | ||||
Data teknis | |||||
Lebar sepur | 1067 mm | ||||
Elektrifikasi | - | ||||
Kecepatan operasi | 50 s.d. 120 km/jam | ||||
Jumlah rute | 205-206 | ||||
|
Kereta api Tegal Arum adalah kereta api ekonomi AC PSO yang pernah melayani rute Tegal-Pasar Senen, pp. Kereta api ini pada masa-masa beroperasinya terdiri dari delapan kereta ekonomi AC (K3) dan juga satu unit kereta makan pembangkit (KMP3), ditarik oleh lokomotif CC 201.
Sejarah
Kereta api Tegal Arum merupakan kereta kelas ekonomi andalan. Dikenal sebagai kereta api yang jarang terlambat, Tegal Arum merupakan pemisahan dari kereta api Gunung Jati yang sempat menggunakan KRD. KA Tegal Arum hanya berjalan 1 trip pulang-pergi dalam sehari. Kereta api ini dulunya selalu ramai dalam perjalanannya, dan dulunya seringkali padat hingga ke lokomotifnya. Seiring dengan perbaikan pelayanan yang dilakukan oleh PT KAI, kereta api ini menjadi lebih rapi dan menggunakan AC.
Mulai 4 April 2016, kereta api Tegal Arum berhenti beroperasi, rangkaian KA Tegal Arum tersebut dihibahkan untuk operasional kereta api Tawang Jaya untuk menjadi rangkaian panjang, dengan rute Semarang-Jakarta, pp. Dengan dihentikannya KA Tegal Arum, maka Kereta api Tegal Ekspres menjadi alternatif pengganti KA kelas ekonomi untuk rute Jakarta-Tegal, pp, dengan waktu keberangkatan dari Stasiun Pasar Senen pada pagi hari dan dari Stasiun Tegal pada sore hari.[1]
Referensi
Pranala luar
- (Indonesia) Situs resmi PT Kereta api