Kereta api Sembrani
![]() | Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Berkas:Papan Nama KA Sembrani Khas Daop 8.jpg | |||||
![]() Kereta api Sembrani saat meninggalkan Stasiun Surabaya Pasarturi | |||||
Informasi umum | |||||
---|---|---|---|---|---|
Jenis layanan | Kereta api eksekutif Kereta api jarak jauh | ||||
Status | Beroperasi | ||||
Daerah operasi | Daerah Operasi VIII Surabaya | ||||
Pendahulu | Mutiara Oetara (1964-1965 dan 1974-1976) Mutiara Noord (1965-1974) Mutiara Utara (1980-1995) | ||||
Mulai beroperasi | 1 Oktober 1995 | ||||
Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia | ||||
Jumlah penumpang harian | 800-1.000 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan] | ||||
Lintas pelayanan | |||||
Stasiun awal | Surabaya Pasarturi | ||||
Jumlah pemberhentian | Lihatlah di bawah. | ||||
Stasiun akhir | Gambir | ||||
Jarak tempuh | 725 km | ||||
Waktu tempuh rerata | rata-rata 10 jam 48 menit | ||||
Frekuensi perjalanan | Satu kali pergi pulang sehari | ||||
Jenis rel | Rel berat | ||||
Pelayanan penumpang | |||||
Kelas | Eksekutif dan luxury | ||||
Pengaturan tempat duduk |
| ||||
Pengaturan tempat tidur | Ada | ||||
Fasilitas restorasi | Ada | ||||
Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas. | ||||
Fasilitas hiburan | Ada | ||||
Fasilitas bagasi | Ada | ||||
Fasilitas lain | Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara. | ||||
Teknis sarana dan prasarana | |||||
Lebar sepur | 1.067 mm | ||||
Kecepatan operasional | 70 s.d 105 km/jam | ||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | ||||
Nomor pada jadwal | 81-82 (reguler) 93F-94F (fakultatif) 7007-7008 (tambahan) | ||||
|
Kereta api Sembrani merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan luxury (kelas eksekutif untuk perjalanan fakultatif maupun tambahan) yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi VIII Surabaya untuk melayani lintas Surabaya Pasarturi–Gambir dan sebaliknya.
Kereta api ini merupakan layanan lain dari kereta api Argo Bromo Anggrek karena ia merupakan salah satu layanan kereta api eksekutif yang melayani lintas ini.
Asal usul nama
Nama "Sembrani" diambil dari cerita legenda yang menggambarkan seekor kuda bersayap, Kuda Sembrani, yang dapat terbang dan sangat berani. Menurut hikayat rakyat Jawa, kuda Sembrani merupakan alat transportasi bagi raja, ratu, dan senapati yang konon menurut cerita jika bepergian selalu menggunakan kuda Sembrani agar dapat dengan mudah dan cepat sampai di tujuan. Dengan demikian, nama kereta api ini melambangkan kecepatan, kelincahan, dan kekuatan sehingga menumbuhkan kebanggaan bagi setiap penumpangnya.
Sejarah
Awal pengoperasian kereta api
Kereta api Sembrani dioperasikan pertama kali pada tanggal 1 Oktober 1995 yang merupakan pembaharuan dan inovasi dari kereta api Mutiara Utara yang telah beroperasi sebelumnya. Kereta api ini merupakan salah satu kereta api yang dikenal buruk oleh masyarakat karena ia sering membawa rangkaian kereta buatan tahun 1950-an—dilengkapi kursi yang tidak nyaman. Untuk memperbaiki citra kereta api ini, satu rangkaian kereta api tersebut dilakukan penyehatan menjadi rangkaian kereta dengan kaca "seperti pesawat" oleh Balai Yasa Manggarai—mulai dioperasikan tahun 2010 dengan sebutan Sembrani New Image.
Pengoperasian kereta api saat ini
Mulai tahun 2016, kereta api ini beroperasi menggunakan rangkaian kereta eksekutif keluaran tahun 2016 buatan PT INKA (Persero). Karena rangkaian kereta saat itu milik Dipo Kereta Jakarta Kota, rangkaian kereta ini pernah digunakan untuk pengoperasian kereta api Bima.
Mulai akhir tahun 2019, kereta api ini mengalami perpindahan operasional dari Daerah Operasi I Jakarta menjadi Daerah Operasi VIII Surabaya, serta rangkaian keretanya dimutasi ke Dipo Kereta Surabaya Pasarturi (SBI).
Mulai tanggal 20 Januari 2020, kereta api ini berhenti Stasiun Ngrombo untuk melayani naik/turun penumpang pada perjalanan reguler.[1]
Mulai tanggal 26 Maret hingga 31 Maret 2020, PT KAI Daerah Operasi VIII Surabaya membatalkan perjalanan kereta api Sembrani dari dan menuju Jakarta dan sebaliknya dalam rangka pencegahan penyebaran penyakit koronavirus 2019.[2]
Data teknis dan fasilitas
Lintasan perjalanan | Surabaya Pasarturi - Gambir pp. |
---|---|
Lokomotif | CC206 |
Rangkaian | Kereta api reguler
1 kereta pembangkit (P) + 4 kereta eksekutif (K1 SBI) + 1 kereta makan (M1 SBI) + 4 kereta eksekutif (K1 SBI) + 1 kereta kelas luxury (K1 2019)
|
Jumlah tempat duduk | 426 tempat duduk |
No. | Item | Sifat | Keterangan |
---|---|---|---|
1 | Bagian dalam kereta | Desain disesuaikan dengan aspek keindahan, keselamatan, dan kenyamanan, dilengkapi peredam suara dan isolasi panas, tidak mudah terbakar. Namun ia memiliki kelemahan berupa kurangnya kedap suara | |
2 | Tempat duduk |
|
|
3 | Pintu ruangan | Sistem geser manual | |
4 | Jendela | Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas dilengkapi dengan tirai | Ukuran & desain disesuaikan seperti kereta api Argo Bromo Anggrek dengan bogie K9 |
5 | Penyegar udara | dua buah pendingin udara tiap kereta yang diletakkan dekat pintu bagian dalam kereta | Temperatur 21–26 °C |
6 | Jenis bogie | TB-1014 (K10) | |
7 | Fasilitas keselamatan | Tabung pemadam kebakaran, rem darurat | |
8 | Fasilitas lainnya | TV, lampu baca, dan toilet di setiap rangkaian |
Tarif
Tarif kereta api ini berkisar antara Rp285.000,00 - Rp530.000,00 tergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk di dalam kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun-stasiun yang berada dalam lintas berikut.
- Surabaya - Cepu maupun sebaliknya: Rp110.000,00
- Surabaya - Semarang maupun sebaliknya: Rp210.000,00
- Cirebon - Jakarta maupun sebaliknya Rp165.000,00
Jadwal perjalanan
Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Sembrani (reguler, fakultatif, dan tambahan) per 20 Januari 2020 (revisi Gapeka 2019).
Catatan: Kereta api fakultatif beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu
Stasiun | KA 81 Sembrani | KA 93F Sembrani Fakultatif | KA 7007 Sembrani Tambahan | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | |
Surabaya Pasarturi | - | 17.30 | - | 09.05 | - | 18.50 |
Lamongan | 18.05 | 18.08 | 09.40 | 09.43 | 19.25 | 19.28 |
Bojonegoro | 18.59 | 19.02 | 10.34 | 10.37 | 20.18 | 20.22 |
Cepu | 19.32 | 19.40 | 11.07 | 11.12 | 20.52 | 20.59 |
Ngrombo | 20.41 | 20.43 | 12.13 | 12.15 | 22.02 | 22.05 |
Semarang Tawang | 21.30 | 21.45 | 13.01 | 13.22 | 22.53 | 23.03 |
Pekalongan | 22.56 | 23.00 | 14.22 | 14.25 | 00.14 | 00.17 |
Tegal | 23.47 | 23.54 | 15.12 | 15.18 | 01.02 | 01.07 |
Cirebon | 00.50 | 00.57 | 16.20 | 16.37 | 02.02 | 02.09 |
Jatinegara | 03.37 | 03.39 | 19.28 | 19.30 | 04.47 | 04.49 |
Gambir | 03.55 | - | 19.45 | - | 05.06 | - |
Stasiun | KA 82 Sembrani | KA 94F Sembrani Fakultatif | ||
---|---|---|---|---|
Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | |
Gambir | - | 19.00 | - | 15.05 |
Cirebon | 21.56 | 22.03 | 17.57 | 18.06 |
Tegal | 23.02 | 23.08 | 19.01 | 19.05 |
Pekalongan | 23.53 | 23.56 | 19.51 | 19.55 |
Semarang Tawang | 01.10 | 01.21 | 21.10 | 21.20 |
Ngrombo | 02.05 | 02.07 | 22.09 | 22.15 |
Cepu | 03.09 | 03.14 | 23.20 | 23.30 |
Bojonegoro | 03.43 | 03.46 | 00.00 | 00.05 |
Lamongan | 04.35 | 04.38 | 00.55 | 01.00 |
Surabaya Pasarturi | 05.15 | - | 01.37 | - |
Galeri
-
Kereta api Sembrani saat menunggu keberangkatan di Stasiun Gambir
Referensi
- ^ "Jadwal Terbaru Stasiun Pemberhentian KA Joglosemarkerto hingga KA Sembrani di Grobogan". Tribun Travel. Diakses tanggal 2020-01-19.
- ^ "Dampak Corona, KAI Batalkan 3 Perjalanan KA | yang menuju Jakarta maupun Malang TribunJatim.com". TribunJatim.com. Diakses tanggal 2020-03-25.
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia