N-219
| Berkas:N219model.jpg Model N-219 di Dirgantara Indonesia | |
| Tipe | pesawat angkut |
|---|---|
| Perancang | Dirgantara Indonesia |
| Terbang perdana | Maret 2010 |
| Status | Tahap Ujicoba |
| Harga satuan | $ 4.000.000 |
| Acuan dasar | NC-212 |
N-219 adalah pesawat generasi baru, yang dirancang oleh Dirgantara Indonesia dengan multi sejati multi misi dan tujuan di daerah-daerah terpencil. N-219 menggabungkan teknologi sistem pesawat yang paling modern dan canggih dengan mencoba dan terbukti semua logam konstruksi pesawat terbang. N-219 memiliki volume kabin terbesar di kelasnya dan pintu fleksibel efisiensi sistem yang akan digunakan dalam misi multi transportasi penumpang dan kargo. N-219 akan melakukan uji terbang di laboratorium uji terowongan angin pada bulan Maret 2010 nanti. Pesawat N219 baru akan bisa diserahkan kepada kostumer pertamanya untuk diterbangkan sekira tiga tahun atau empat tahun lagi. N-219 merupakan pengembangan dari NC-212.
Fitur Utama
- Multi Purpose, dapat dikonfigurasi ulang
- 19 Penumpang, tiga sejajar
- Campuran kargo penumpang
- Kinerja STOL
- Biaya operasional rendah
Kinerja
- Kecepatan jelajah maksimum: 213 KTS (395 km / jam)
- Economical cruise speed: 190 KTS (352 km / jam)
- Maksimum feri kisaran: 1.580 Nm
- Take-off jarak (35 ft halangan): 465 m, ISA, SL
- Landing jarak (50 ft halangan): 510 m, ISA, SL
- Kecepatan stall: 73 KTS
- Maximum take-off weight: 7.270 kg (16,000 lbs)
- Maksimum payload: 2.500 kg (5.511 lb)
- Tingkat panjat 2.300 ft / min semua operasi mesin
- Range: 600 Nm
Pranala Luar
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |