Lokomotif CC206
 | Konten dan perspektif penulisan artikel ini tidak menggambarkan wawasan global pada subjeknya. |
 Lokomotif CC206 dikapalkan | |
| Data teknis | |
|---|---|
| Sumber tenaga | Diesel elektrik |
| Produsen | General Electric |
| Model | CM22EMP |
| Spesifikasi roda | |
| Susunan roda AAR | C-C |
| Klasifikasi UIC | Co'Co' |
| Bogie | Fabricated bogie (welded construction) |
| Dimensi | |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Panjang | 19.000 mm |
| Berat | |
| Berat kosong | 85 ton |
| Bahan bakar | |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Sistem mesin | |
| Penggerak utama | GE 7FDL-12 |
| Jenis mesin | Motor diesel Serie 7FDL-12 |
| Motor traksi | 6 buah |
| Kinerja | |
| Daya mesin | 2165 HP |
| Lain-lain | |
Lokomotif CC206 adalah lokomotif terbaru PT Kereta Api (Persero) buatan General Electric, Amerika Serikat. Lokomotif CC206 diperuntukkan untuk angkutan barang di Pulau Jawa dan diproyeksikan untuk mengganti CC201. 2 unit pertama dipesan langsung ke Amerika dan sisanya akan dirakit di GE Lokindo Madiun.
Lihat pula
Pranala luar
- (Indonesia)
Wikimedia Commons memiliki media mengenai PT Kereta Api.
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |