Lompat ke isi

Stasiun Kapas

Koordinat: 7°11′57″S 111°56′00″E / 07.1993028°S 111.9332667°E / -07.1993028; 111.9332667
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Kapas

Bangunan baru Stasiun Kapas
Lokasi
Koordinat7°11′54″S 111°55′56″E / 7.19833°S 111.93222°E / -7.19833; 111.93222
Ketinggian+20 m
Operator
Letak
LayananKRD Bojonegoro/Lokal Babat
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kapas (KPS) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kapas, Kapas, Bojonegoro. Sebelum dibangun jalur ganda, stasiun ini masih menggunakan sistem persinyalan mekanik dan mempunyai tiga jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Setelah dibangun jalur ganda, bangunan lama dirombak dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar, dibangun 1 jalur lagi sehingga terdapat empat jalur dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus serta sistem sinyal mekanik diganti dengan sinyal elektrik. Stasiun ini tergolong stasiun yang mudah dijangkau karena terletak di dekat Jalan Raya Surabaya-Bojonegoro. Stasiun yang terletak pada ketinggian 20 meter di atas permukaan laut ini merupakan stasiun paling barat di Daerah Operasi VIII Surabaya lintas jalur utara. Bila perjalanan kereta api berlanjut ke arah barat, maka kereta api tersebut akan meninggalkan Daop VIII Surabaya dan memasuki Daerah Operasi IV Semarang (Daop IV SM).

Hanya ada satu kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu KRD Bojonegoro/Lokal Babat.

Layanan kereta api

KRD Bojonegoro/Lokal Babat, tujuan Surabaya bersambung Sidoarjo dan tujuan Bojonegoro

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Kapas per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
472/473 KRD Bojonegoro/Lokal Babat Bojonegoro (BJ) Ekonomi AC 12.26 12.28
474/475 Surabaya Pasarturi (SBI) bersambung Sidoarjo (SDA) 13.42 13.44

Pranala luar

(Indonesia) Jadwal dan Tarif KA milik PT Kereta Api Indonesia

Insiden

  • Pada 23 Januari 2009 terjadi tabrakan Kereta api Rajawali dengan Kereta api Barang Antaboga di Stasiun Kapas, tepatnya di jalur nomor 1. Masinis KA Antaboga tewas akbat kecelakaan tersebut. Kecelakaan terjadi diduga karena keteledoran masinis dan asisten masinis KA Rajawali, yaitu melanggar sinyal masuk ketika aspek (isyarat) masih menandakan bahaya.

Galeri

Galat Lua: unknown error. 7°11′57″S 111°56′00″E / 07.1993028°S 111.9332667°E / -07.1993028; 111.9332667{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.