Kereta api Gumarang
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Berkas:GUMARANG.PNG | |||||
Berkas:KA Gumarang Melintas Stasiun Tambun.jpg | |||||
Informasi umum | |||||
---|---|---|---|---|---|
Jenis layanan | Kereta api ekspres | ||||
Status | Beroperasi | ||||
Daerah operasi | Daerah Operasi I Jakarta | ||||
Mulai beroperasi | 20 Mei 2001 (Sebagai Rangkaian Pendek) 31 Mei 2018 (Sebagai Rangkaian Panjang) 1 Agustus 2018 (Untuk Rangkaian KA Gumarang Kelas Ekonomi AC Plus dihapus dan akhirnya Rangkaian KA Gumarang dikembalikan kembali seperti kelas dulunya Eksekutif dan Bisnis AC) | ||||
Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia | ||||
Jumlah penumpang harian | 3.325 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan] | ||||
Lintas pelayanan | |||||
Stasiun awal | Pasar Senen | ||||
Jumlah pemberhentian | Lihatlah di bawah. | ||||
Stasiun akhir | Surabaya Pasar Turi | ||||
Jarak tempuh | 560 km | ||||
Frekuensi perjalanan | Satu kali pergi pulang sehari | ||||
Jenis rel | Rel berat | ||||
Pelayanan penumpang | |||||
Kelas | Eksekutif dan Bisnis AC | ||||
Layanan disabilitas | tidak | ||||
Pengaturan tempat duduk | 50 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat (eksekutif) 64 tempat duduk disusun 2-2, reclining seat (bisnis) | ||||
Fasilitas restorasi | Ada, penumpang dapat memesan sendiri di kereta makan. | ||||
Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, dengan blinds, lapisan laminasi isolator panas. | ||||
Fasilitas hiburan | Ada, (kecuali kelas bisnis ac saja) | ||||
Fasilitas bagasi | Ada | ||||
Fasilitas lain | toilet, alat pemadam api ringan, AC, rem darurat. | ||||
Teknis sarana dan prasarana | |||||
Lebar sepur | 1.067 mm | ||||
Kecepatan operasional | 69 s.d. 100 km/jam | ||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI Kereta api ini milik Daop 1 Jakarta | ||||
Nomor pada jadwal | 77-78 | ||||
|
Kereta api Gumarang adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Jawa dengan jurusan Jakarta Pasarsenen - Surabaya Pasarturi melewati jalur utara. Kereta api Gumarang mulai dioperasikan pada tanggal 20 Mei 2001 melayani koridor Jakarta (Stasiun Pasar Senen) - Surabaya (Stasiun Surabaya Pasar Turi). Jarak sejauh kurang-lebih 725 km ditempuh dalam waktu sekitar 11 jam. Dalam perjalanannya KA Gumarang menelusuri pantai Utara Jawa dan berhenti di Stasiun Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang, Cepu, Bojonegoro serta Lamongan.
Gumarang berasal dari nama banteng (sapi hutan) yang digambarkan sebagai satwa yang gagah berani selain Nama Gumarang diambil dari nama seekor kuda dalam cerita Cindua Mato, sebuah legenda dari Minangkabau. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api kelas campuran Eksekutif dan Bisnis AC dari Jakarta yang diberangkatkan dari Stasiun Pasar Senen bukan dari Stasiun Jakarta Kota, maupun Stasiun Gambir.
Rangkaian kereta ini ini seringkali bertukar kereta dengan KA Sembrani (kereta eksekutif K1, kereta makan KM1/M1 dan kereta pembangkit P saja).
KA ini merupakan KA yang ke-3 yang resmi beroperasi dengan rangkaian panjang setelah sebelumnya telah ada KA Kertajaya dan KA Tawang Jaya (dari Pasar Senen tanggal 31 Mei dan dari Surabaya Pasar Turi tanggal 1 Juni).
Rangkaian KA
Nomor Gapeka | Tujuan | Status | Stamformasi |
78 | Pasar Senen | KA Gumarang | 1 Lokomotif seri CC206
1 Kereta Bagasi (B JAKK/JAKG/RK) 8 Kereta Bisnis AC (K2 JAKK) 1 Kereta Makan (KM1/M1 JAKK) 5 Kereta Eksekutif (K1 JAKK) 1 Kereta Pembangkit (P JAKK) |
1/3 | Surabaya Pasarturi | 1 Lokomotif seri CC206
1 Kereta Bagasi (B JAKK/JAKG/RK) 8 Kereta Bisnis AC (K2 JAKK) 1 Kereta Makan (KM1/M1 JAKK) 5 Kereta Eksekutif (K1 JAKK) 1 Kereta Pembangkit (P JAKK) |
Jadwal Perjalanan
Berikut ini Jadwal Perjalanan Kereta api Gumarang (Sesuai Gapeka 2015).[1]
KA 77 Gumarang (Surabaya Pasar Turi-Pasarsenen) | ||
---|---|---|
Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
Surabaya Pasarturi | - | 15.30 |
Lamongan | 16.07 | 16.11 |
Babat | 16.33 | 16.35 |
Bojonegoro | 17.04 | 17.10 |
Cepu | 17.41 | 17.47 |
Ngrombo | 18.56 | 19.00 |
Semarang Tawang | 19.50 | 20.05 |
Pekalongan | 21.28 | 21.33 |
Pemalang | 22.00 | 22.04 |
Tegal | 22.28 | 22.38 |
Cirebon | 23.41 | 23.57 |
Jatibarang | 00.29 | 00.31 |
Bekasi | 02.28 | 02.30 |
Jatinegara | 02.47 | 02.49 |
Pasarsenen | 02.58 | - |
KA 78 Gumarang (Pasarsenen-Surabaya Pasar Turi) | ||
Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
Pasarsenen | - | 15.45 |
Jatibarang | 18.07 | 18.09 |
Cirebon | 18.41 | 18.47 |
Tegal | 19.49 | 20.19 |
Pemalang | 20.43 | 20.47 |
Pekalongan | 21.14 | 21.21 |
Semarang Tawang | 22.43 | 23.00 |
Ngrombo | 23.50 | 23.55 |
Cepu | 01.03 | 01.09 |
Bojonegoro | 01.40 | 01.46 |
Babat | 02.15 | 02.17 |
Lamongan | 02.41 | 02.43 |
Surabaya Pasarturi | 03.20 | - |
Data teknis
Jurusan | Pasar Senen-Surabaya Pasar Turi pp |
---|---|
Lokomotif | CC206 |
Rangkaian | 1 Kereta Bagasi Cargo, 1 Kereta Ekonomi AC (K3), 8 Kereta Bisnis AC (K2), 1 Kereta Makan (KM1/M1), 4 Kereta Eksekutif Reguler (K1), 1 Kereta Pembangkit (P) Untuk Rangkaian Cadangan, Kereta Bagasi Parcel (B) |
Tempat duduk | 640 tempat duduk bisnis AC, 208 tempat duduk eksekutif, 106 tempat duduk ekonomi AC,
total 954 tempat duduk |
Waktu tempuh rata-rata | 11 Jam 08/07 menit |
Harga tiket normal | Eksekutif Rp 335.000-Rp 465.000, Bisnis AC Rp 250.000-Rp 340.000, ekonomi AC Rp 180.000-Rp 240.000,00, bergantung jarak tempuh dan subkelas, serta berubah pada saat akhir pekan, hari raya keagamaan, dll. |
Galeri
-
KA Gumarang ft CC 204 37/CC 204 11 17
Insiden
- Pada tanggal 16 Juni 2013 kereta api Gumarang anjlok 2 as di Stasiun Batang. Akibat insiden ini semua kereta api lintas Pantura mengalami keterlambatan.
- Pada hari Rabu tanggal 13 Juli kereta api Gumarang mengalami genset bermasalah setelah meninggalkan Stasiun Babat. Setelah memasuki Stasiun Bojonegoro KA Gumarang harus menunggu KLB pengirim KA Pembangkit yang di tarik bersamaan dengan rangkaian Kereta api Sembrani. Akibatnya KA Gumarang terlambat ± 3 Jam 17:00-01:00
Referensi
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia