Sukhoi Su-2
Su-2 | |
---|---|
Jenis | Pesawat pengebom |
Pembuat | Sukhoi |
Perancang | Pavel Sukhoi Andrei Tupolev |
Penerbangan perdana | 25 Augustus 1937 |
Status | Dipensiunkan |
Pengguna utama | Angkatan Udara Uni Soviet |
Jumlah | 910 |
Sukhoi Su-2 (Rusia: Сухой Су-2) adalah pesawat pembom ringan dan pramuka Soviet yang digunakan pada tahap awal Perang Dunia II. Pesawat ini adalah pesawat pertama yang dirancang oleh Pavel Sukhoi. Desain dasar menerima mesin dan persenjataan Upgrade (Su-4) dan dimodifikasi untuk peran serangan darat (SHB).
Desain setelah British Fairey Battle, Sukhoi Su-2 Soviet, dirancang oleh Pavel Sukhoi, sebelumnya oleh biro desain Tupolev, mulai beroperasi dengan V-VS di awal 1941, tetapi sejauh yang diketahui, tidak terlibat dalam Winter War yang berakhir pada tahun sebelumnya. Diturunkan dari ANT-51 Sukhoi dan diberi kode BB-1 selama uji coba awal, pesawat ini cukup efisien terutama setalah mesin M-87 digantikan dengan M-88 dan kemudian M-88B. Konsep taktis berubah cepat selama dua tahun pertama perang, namun, dan penggunaan besar armada pesawat kursi tunggal Jerman untuk mendukung pasukan daratnya telah menjadi ancaman bagi Soviet pada pertengahan 1941. Walaupun teah diupgrade dengan mesin baru radial M-88B 746kW, Su-2 tetap sangat rentan dan terbukti tidak dapat mempertahankan diri dari senapan mesin caliber kecil yang terpasang di bagian belakang pesawat musuh. Estimasi menunjukkan bahwa sekitar 100 pesawat ini beroperasi dengan Frontovaya Aviatsya pada saat tentara Jerman mulai menyerang Uni Soviet pada Juni 1941, tetapi belasan di antaranya tertembak jatuh oleh Flak (meriam penangkis udara) dan pesawat musuh pada beberapa minggu pertama, lebih-lebih lagi, dengan rendahnya standar pelatihan di angkatan udara Soviet, Su-2 terbukti hampir tak berguna sebagai senjata melawan target bergerak di medan perang.
Pada saat itu, Soviet kekurangan pesawat pendukung pasukan darat dan upaya dilakukan untuk lebih meningkatkan kemampuan Su-2 dengan pemasangan,mesin radial M-82 1134kW, serta penghilangan turret sirip belakang, tetapi hanya memberikan sedikit keuntungan taktis. Karena terus menerus kalah, Soviet memasang bom dan roket pada pesawat ini dengan tujuan untuk penyerangan ke pasukan darat, dan ini memberikan keuntungan lebih. Pesawat ini, sepenuhnya didesain ulang menjadi Su-6, yang kemudian ditinggalkan untuk pengembangan menyeluruh pesawat Il-2m3. Su-2 diproduksi hingga pertengahan 1942.
Spesifikasi (Su-2 dengan M-82)
Karakteristik umum
- Kru: 2
- Panjang: 10.46 m (34 ft 4 in)
- Lebar sayap: 14,3 m (46 ft 11 in)
- Tinggi: 3,75 m (12 ft 3 in)
- Area sayap: 29 m² (312 ft ²)
- Berat kosong: 3.220 kg (£ 7100)
- Berat Loaded: 4.700 kg (£ 10.360)
- Powerplant: 1 × Shvetsov M-82 mesin radial, 1.044 kW (1.400 hp)
Prestasi
- Kecepatan maksimum: 485 km / h (260 kn, 300 mph) di ketinggian
- Rentang: 1.100 km (595 nm, 685 mi)
- Layanan langit-langit: 8.400 m (27.560 kaki)
- Tingkat panjat: 9,8 menit untuk 5.000 m (16.405 kaki)
Persenjataan
- 6 × 7,62 mm (0.30 in) ShKAS senapan mesin (4 di sayap, 1 di atas menara, 1 di menetas di lantai)
- Hingga 400 kg (£ 880) bom di bom bay dan underwing cantelan internal atau sampai dengan 10 × RS-82 roket atau 8 × RS-132 roket.
Referensi
Pranala luar
- Su-2 from WINGS PALETTE
- Su-2 from Avia press
- "Sukhoi Su-2". Sukhoi Company Museum. Diakses tanggal 2011-07-12.