Lompat ke isi

Stasiun Lubuk Alung

Koordinat: 0°40′42″S 100°17′22″E / 0.6784489°S 100.2893186°E / -0.6784489; 100.2893186
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 4 Februari 2020 06.11 oleh NaufalF (bicara | kontrib) (Penambahan pranala)
Stasiun Lubuk Alung

Pintu keluar Stasiun Lubuk Alung, 2019.
Lokasi
Koordinat0°40′58″S 100°17′9″E / 0.68278°S 100.28583°E / -0.68278; 100.28583
Ketinggian+25 m
Operator
Letak
km 39+699 lintas Teluk BayurPadangLubuk AlungSawahlunto[1]
Jumlah peron4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur5:
  • jalur 2: sepur lurus arah Duku-Padang dan Kayutanam-Padangpanjang-Sawahlunto
  • jalur 3: sepur lurus dari dan ke arah Pariaman-Naras
LayananSibinuang dan Lembah Anai
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya   Layanan lokal/komuter   Stasiun berikutnya
Templat:Layanan lokal KAI lines
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske manual dengan blok[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Lubuk Alung (LA) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Lubuk Alung, Lubuk Alung, Padang Pariaman. Stasiun yang terletak pada ketinggian +25 meter ini termasuk dalam Divisi Regional II Sumatra Barat.

Stasiun ini adalah stasiun percabangan antara Padang, Pariaman, dan Sawahlunto; percabangan berada sekitar 285 m di sebelah utara stasiun. Letak stasiun ini ada di belakang pasar. Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus arah Duku-Padang dan Kayu Tanam-Padangpanjang-Sawahlunto serta jalur 3 sebagai sepur lurus dari dan ke arah Pariaman-Naras, tetapi jalur 5 sudah lama dinonaktifkan.

Layanan kereta api

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Lubuk Alung per 1 Oktober 2019 (revisi Gapeka 2017).[4]

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
B1 Sibinuang Padang (PD) Lokal Ekonomi AC 06.37 06.44
B2 Naras (NRS) 06.42 06.46
B9F Lembah Anai Duku (DUK) bersambung Bandara Minangkabau (BIM) Komuter Ekonomi AC 07.22 07.24
B10F Kayu Tanam (KTN) 09.47 09.49
B4 Sibinuang Naras (NRS) Lokal Ekonomi AC 10.24 10.32
B3 Padang (PD) 10.30 10.40
B11F Lembah Anai Duku (DUK) bersambung Bandara Minangkabau (BIM) Komuter Ekonomi AC 11.14 11.16
B12F Kayu Tanam (KTN) 13.49 13.51
B6 Sibinuang Naras (NRS) Lokal Ekonomi AC 15.01 15.12
B5 Padang (PD) 15.10 15.23
V2.10935/V2.10948 Lembah Anai Duku (DUK) bersambung Bandara Minangkabau (BIM) Komuter Ekonomi AC 16.28 16.31
B7 Sibinuang Padang (PD) Lokal Ekonomi AC 18.02 18.10
B8 Naras (NRS) 18.06 18.08
V2.10937/V2.10810 Lembah Anai Kayu Tanam (KTN) Komuter Ekonomi AC 19.01 19.03

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ "Jadwal dan Harga Tiket KA Sibinuang Terbaru | Infonya Kereta Api". www.train.web.id. Diakses tanggal 2018-04-03. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI linesTerminus
Templat:KAI lines
Templat:KAI lines

0°40′42″S 100°17′22″E / 0.6784489°S 100.2893186°E / -0.6784489; 100.2893186{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman