Lompat ke isi

Samun laut

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 8 Februari 2019 00.16 oleh AABot (bicara | kontrib) (Bot: Penggantian teks otomatis (-Perancis +Prancis))
Armada India Timur Kent sedang bertempur melawan Confiance, sebuah kapal privateer yang dikomando oleh bajak laut Prancis Robert Surcouf pada bulan Oktober 1800, seperti yang digambarkan dalam sebuah lukisan oleh Ambroise Louis Garneray.

Sebuah privateer adalah orang pribadi atau kapal yang terlibat dalam perang maritim di bawah suatu komisi perang.[1] Komisi tersebut, yang juga dikenal sebagai surat marque, memberi wewenang kepada orang tersebut untuk melakukan segala bentuk permusuhan yang diperbolehkan di laut dengan penggunaan perang, termasuk menyerang kapal asing selama masa perang dan merebut mereka sebagai kapal rampasan. Kapal yang ditawan dikenai hukuman dan penjualan menurut hukum rampasan, dengan hasil dibagi antara para sponsor privateer, pemilik kapal, kapten, dan awak kapal. Suatu persentase pembagian biasanya untuk penerbit komisi. Karena perompakan di bawah tangan biasa terjadi dalam perdagangan di luar negeri, semua kapal dagang sudah dipersenjatai. Selama perang, sumber daya angkatan laut menjadi pelengkap bagi operasi di darat sehingga penggunaan privateer adalah cara untuk medukung kekuasaan negara dengan memobilisasi kapal dan pelaut bersenjata.

Referensi

  1. ^ Thomson, Janice E (1994). Mercenaries, pirates and sovereigns. New Jersey, United States: Princeton University Press. hlm. 310/3153. 

Bibliografi

  • Cooper, William J. (2001). Jefferson Davis, American.
    Random House Digital, Inc. hlm. 848. ISBN 0-394-56916-4.
      Url
  • Coulter, Ellis Merton (1950). The Confederate States of America, 1861–1865.
    Louisiana State University Press. hlm. 644. ISBN 0-8071-0007-2.
      Url
  • Ingersoll, Charles Jared (1852). History of the second war between the United States of America and Great Britain: declared by act of Congress, the 18th of June, 1812, and concluded by peace, the 15th of February, 1815.
    Lippincott, Grambo & Co.
      Url
  • Ramsay, Jack C. (1996). Jean Laffite: Prince of Pirates.
    Eakin Press. ISBN 978-1-57168-029-7.
     

Bacaan lanjutan

  • Coggeshall, George. History of the American Privateers, and Letters-of-Marque. New York: C.T.Evans, 1856.
  • Faye, Kert. Prize and Prejudice Privateering and Naval Prize in Atlantic Canada in the War of 1812. Research in maritime history, no. 11. St. John's, Nfld: International Maritime Economic History Association, 1997.
  • Head, Daniel, Privateers of the Americas: Spanish American Privateering from the United States in the Early Republic. Athens, GA: University of Georgia Press, 2015.
  • Lemnitzer, Jan. Power, Law and the End of Privateering. 2014.
  • Nichols, A. Bryant Jr., Captain Christopher Newport: Admiral of Virginia, Sea Venture, 2007.
  • Ross, Nicholas. "The Provision of Naval Defense in the Early American Republic: A Comparison of the U.S. Navy and Privateers, 1789–1815." The Independent Review 16, no. 3 (Winter), 2011.
  • Smith, Joshua M. Battle for the Bay: The Naval War of 1812. Fredericton, NB: Goose Lane Editions, 2011.

Pranala luar