Stasiun Jambu Baru

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Jambu Baru
Stasiun Jambu Baru
	Stasiun Jambu Baru 2020
Lokasi	Bojong Pandan, Tunjung Teja, Serang, Banten; Indonesia;
Ketinggian	+18 m
Operator	KAI Commuter dan Daerah Operasi I Jakarta; ; ;
Letak	km 86+340 lintas Angke–Tanah Abang–; Rangkasbitung–Merak
Jumlah peron	Satu peron sisi yang agak rendah
Jumlah jalur	2 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Lokal Merak
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	JBU; 0127;
Klasifikasi	III/kecil
Operasi layanan
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Lokal Merak".
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe VPI DBRI
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Jambu Baru (JBU) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Bojong Pandan, Tunjung Teja, Serang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 m ini merupakan stasiun kereta api paling selatan di Kabupaten Serang dan termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta.

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus dan hanya punya satu peron sisi. Panjang emplasemen stasiun inni kurang lebih 400 meter. Stasiun ini berjarak kurang lebih 8 km dari Jalan Raya Rangkasbitung. Ke arah utara stasiun ini terdapat bekas Stasiun Jambu lama yang sudah dinonaktifkan karena peranannya digantikan stasiun ini.

Hanya ada satu kereta api yang melayani penumpang di stasiun ini, yaitu KA Lokal Merak.

Layanan kereta api

Penumpang

Lokal Merak, tujuan Merak dan tujuan Rangkasbitung (ekonomi lokal)

Persilangan dan persusulan

KA Lokal Merak tujuan Merak (428) bersilang sesama KA Lokal Merak tujuan Rangkasbitung (KA 427)

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Lokal Merak per 10 Februari 2021 (berdasarkan Gapeka 2021)

No. KA	Tiba	Berangkat	No. KA	Tiba	Berangkat
Kereta api Lokal Merak
Tujuan Rangkasbitung			Tujuan Merak
421	06.37	06.38	422	05.04	05.06
423	09.02	09.04	424	07.34	07.36
425	11.32	11.34	426	10.04	10.06
427	14.03	14.07	428	13.59	14.05
429	18.07	18.09	430	16.34	16.36
431	20.32	20.34	432	19.04	19.07
433	23.02	23.04	434	21.34	21.36

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Merak–Tanah Abang".

6°18′11″S 106°15′38″E / 6.302981°S 106.260571°E / -6.302981; 106.260571

Artikel bertopik stasiun kereta api di Banten ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[1]

[2]

[3]