Ilyushin Il-10
Tampilan
Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini.
Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan.
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Ilyushin_Il-10M_Soviet_AF_Monino_29.08.94_edited-3.jpg/300px-Ilyushin_Il-10M_Soviet_AF_Monino_29.08.94_edited-3.jpg)
Ilyushin Il-10 (Cyrillic Ильюшин Ил-10, NATO pelaporan nama: "Beast") adalah pesawat serangan darat Soviet dikembangkan pada akhir Perang Dunia II oleh biro konstruksi Ilyushin.
Itu juga dibangun lisensi di Cekoslovakia oleh Avia sebagai Avia B-33.
Spesifikasi (Il-10)
Karakteristik umum
- Kru: 2
- Panjang: 11.06 m (36 ft 3 in)
- Lebar sayap: 11.06 m (36 ft 3 in)
- Tinggi: 4.18 m (13 ft 9 in) (ekor up)
- Area sayap: 30.00 m 2 (322,9 sq ft)
- Berat kosong: 4.680 kg (£ 10.318)
- Berat kotor: 6.335 kg (£ 13.966)
- Max berat lepas landas: 6.535 kg (£ 14.407)
- Kapasitas bahan bakar: 747 L (164 imp gal, 197 US gal)
- Powerplant: 1 × Mikulin AM-42 liquid-cooled mesin V12, 1.080 kW (1.450 hp) (power secara berkelanjutan maksimal, 2.350 rpm)
- Baling-baling: 3-berbilah AV-5L-24, 3,60 m (11 ft 10 in) diameter
Prestasi
- Kecepatan maksimum: 530 km / h (329 mph, 286 kn) pada 2.400 m (7.900 kaki), 490 km / h (260 kn, 300 mph) di permukaan laut
- Kecepatan jelajah: 310 km / h (193 mph, 167 kn) di 500 m (1.600 ft)
- Rentang: 800 km (497 mil, 432 nm) pada 500 m (1.600 ft)
- Layanan langit-langit: 4.000 m (13.123 kaki)
- Waktu untuk ketinggian: 6 menit untuk 3.000 m (9.800 ft)
Persenjataan
- Senjata
- 2 × 23 mm Vya-23 meriam (150 rpg) dan 2 × 7,62 mm ShKAS senapan mesin (750 rpg) di sayap (pesawat produksi masa perang) atau 4x 23 mm NS-*23 (150 rpg) di sayap (waktu pasca-perang pesawat produksi) dan
- 1 × 20 mm Berezin B-20 meriam (150 rpg) atau 12,7 mm UBT senapan mesin (150 rpg) di bagian belakang turret
- Rockets: 4 × RS-82 atau RS-132 roket
- Bom
- 6 × 50 kg (110 lb) bom atau
- 4 × 100 kg (220 lb) bom atau
- 2 × 250 kg (£ 550) bom
Referensi
- Donald, Donald and Jon Lake, eds. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: AIRtime Publishing, 1996. ISBN 1-880588-24-2.
- Gordon, Yefim and Sergey Kommissarov. Ilyushin IL-2 and IL-10 Shturmovik. Wiltshire, UK: The Crowood Press, 2004. ISBN 1-86126-625-1.
- Green, William and Gordon Swanborough. "The Annals of Ilyusha: Ilyushin's Proliferous Shturmovik" Air Enthusiast, No. 12, April–July 1980. Bromley, Kent, UK: Pilot Press, 1980. pp. 1–10, 71—77. ISSN 0143-5450.
- Green, William and Gordon Swanborough. "Ilyushin's Proliferous Shturmovik - Part Two". Air Enthusiast, No. 13, August–November 1980. Bromley, Kent, UK: Pilot Press, 1980. pp. 26–34. ISSN 0143-5450.
- Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London:Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
- Hardesty, Von. Red Phoenix: The Rise of Soviet Air Power, 1941–1945. Washington, DC: Smithsonian Books, 1982. ISBN 1-56098-071-0.
- Michulec, Robert. Ił-2 Ił-10. Monografie Lotnicze #22 (in Polish). Gdańsk: AJ-Press, 1999. ISBN 83-86208-33-3.
- Шавров, В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938–1950 гг. (3 изд.) (in Russian). Moscow: Машиностроение, 1994. ISBN 5-217-00477-0. (Shavrov, V.B. Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR, 1938–1950 gg. (3rd ed.). translation: History of Aircraft design in USSR: 1938–1950. Moscow: Mashinostroenie Publishing House, 1994. ISBN 5-217-00477-0).
- Растренин, О.В. "Штурмовик Ил-10. Часть 1" (in Russian). Avia-Kollektsya, 5/2004.
- Растренин, О.В. "Штурмовик Ил-10. Часть 2" (in Russian). Avia-Kollektsya, 1/2005.
- Shores, Christopher. Ground Attack Aircraft of World War II. London: Macdonald and Jane's, 1977. ISBN 0-356-08338-1.
- Stapfer, Hans-Heiri. Il-2 Stormovik in Action (Aircraft number 155). Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, Inc., 1995. ISBN 0-89747-341-8.
- Tudor, Vasile Modernizarea aviatiei militare romane article in Orizont Aviatic magazine no. 26, December 2004, Arad: http://www.virtualarad.net/orizont_aviatic/decembrie_2004/articol4/articol_4.htm