Stasiun Saketi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Saketi kota

Berkas:PapanNamaStasiun STIK.png
Stasiun Saketi kota Berkas:PapanNamaStasiun STIK.png
	Bekas Stasiun Saketi, 2015
Lokasi	Saketi, Saketi, Pandeglang, Banten 42273; Indonesia;
Koordinat	6°24′0″S 105°59′18″E / 6.40000°S 105.98833°E
Ketinggian	108
Operator	Daerah Operasi I Jakarta; ; ;
Letak	km 35+543
Layanan	Argo Bajah, KA Talungjaga Ekspress, Jatibana
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	STIK;
Sejarah
Dibuka	1943
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Saketi (STI) adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di Saketi, Saketi, Pandeglang. Stasiun ini dahulu merupakan stasiun percabangan yang mempunyai jalur cabang menuju Labuan, Pandeglang dan Bayah. Stasiun ini dibangun pada tahun 1906 oleh perusahaan kereta api Hindia Belanda Staatsspoorwegen (SS).^[4]

Pada tahun 1943-1944, pemerintah jajahan Jepang membangun lintas kereta api dari Saketi menuju Bayah untuk mengangkut batu bara untuk Perang Dunia II. Beribu-ribu romusha, terutama berasal dari Jawa Tengah dan Jogyakarta, dikerahkan untuk membangun jalur yang sulit ini, dan puluhan ribu orang mati sebagai korbannya.^[5] Namun lintas ini hanya sempat beroperasi hingga tahun 1951, dan pada akhirnya ditutup karena pemasukan yang minim sementara biayanya tinggi.^[6]

Stasiun Saketi ditutup pada tahun 1982 karena kalah bersaing dengan moda transportasi yang lain. Kini bangunan stasiun ini digunakan sebagai rumah tempat tinggal.

Galeri

dipakai untuk tempat tinggal

dipakai untuk tempat tinggal
dari arah jalan, timur
dari arah barat

Referensi

^ ^a ^b PERUMKA,Buku Ikhtisar Lintas dan Emplasemen Wilayah Jawa: 01-008–01-010
^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Ekspedisi Anjer-Panaroekan: laporan jurnalistik Kompas halaman 45
^ PT KAI: Napak Tilas Jalur Saketi – Bayah (diakses 02/I/2016)
^ Detik.com: Data dan Fakta Tentang 'Jalur Maut' Saketi-Bayah, berita Selasa 29 Sep 2015, 17:05 WIB (diakses 02/I/2016)

Pranala luar

(Indonesia) Jalur KA Saketi-Bayah adalah jalur Death Railway

Stasiun sebelumnya:	Jalur kereta api Rangkasbitung-Labuhan	Stasiun berikutnya:
Stasiun Cikaduwen	Jalur kereta api Rangkasbitung-Labuhan	Stasiun Sodong
Stasiun sebelumnya:	Jalur kereta api Saketi-Bayah	Stasiun berikutnya:
Terminus	Jalur kereta api Saketi-Bayah	Stasiun Jasugi

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

6°24′07″S 105°59′34″E / 6.401860°S 105.992710°E / -6.401860; 105.992710{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[letak-1] PERUMKA,Buku Ikhtisar Lintas dan Emplasemen Wilayah Jawa: 01-008–01-010

[bukujarak-2] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-3] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[buka-4] Ekspedisi Anjer-Panaroekan: laporan jurnalistik Kompas halaman 45

[5] PT KAI: Napak Tilas Jalur Saketi – Bayah (diakses 02/I/2016)

[6] Detik.com: Data dan Fakta Tentang 'Jalur Maut' Saketi-Bayah, berita Selasa 29 Sep 2015, 17:05 WIB (diakses 02/I/2016)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]