Lompat ke isi

Stasiun Kereta Subpusat Beijing

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 7 Agustus 2020 12.46 oleh Mulyo777 (bicara | kontrib) (Text added)
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)
Stasiun Kereta Subpusat Beijing

北京城市副中心站
China Railway
Pembangunan Stasiun Kereta Subpusat Beijing, Juni 2020.
Nama lainStasiun Kereta Beijingchengshifuzhongxin
Lokasi
PemilikBeijing-Tianjin-Hebei Intercity Railway Investment Co., Ltd.
OperatorChina Railway China Railway Beijing Group
Jalur
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kereta Subpusat Beijing[1] (Hanzi: 北京城市副中心站; Pinyin: běijīng chéngshì fùzhōngxīn zhàn) atau disebut Beijingchengshifuzhongxin railway station, Stasiun Kereta Beijing Timur Baru, adalah stasiun kereta di daerah pusat sub-administrasi Distrik Tongzhou, Beijing. Pusat transportasi terintegrasi ini mulai dibangun pada 30 November 2019 (2019-11-30) yang nantinya akan menjadi stasiun kereta bawah tanah terbesar di Asia pada akhir 2024.[2]

Stasiun yang sedang dibangun ini seluas 70 hektare dengan total investasi sekitar RMB 42,1 miliar.[3]

Referensi

  1. ^ "AREP wins the bid for overall design project for integrated transportation hub of Beijing sub-center station". Arep.fr - AREP Group. Diakses tanggal 2020-01-08. 
  2. ^ "Asian largest underground integrated transportation hub begin to construct". Beijing daily. Diakses tanggal 2020-01-08. 
  3. ^ "Beijing to build sub-center transportation hub in Tongzhou". www.ecns.cn. Diakses tanggal 2020-01-08.