Mayasari Bakti
![]() | Gaya atau nada penulisan artikel ini tidak mengikuti gaya dan nada penulisan ensiklopedis yang diberlakukan di Wikipedia. |
![]() | artikel ini perlu dirapikan agar memenuhi standar Wikipedia. Masalah khususnya adalah: Wikipedia bukanlah tempat beriklan, situs blog... |
![]() | |
Swasta | |
Industri | Transportasi |
Didirikan | 1964 |
Pendiri | H. Engkud Mahpud |
Kantor pusat | ![]() |
Wilayah operasi | Jabodetabek |
Produk | Bus Kota, BRT |
Induk | Mayasari Group |
Mayasari Bakti adalah salah satu perusahaan jasa yang bergerak dalam bidang transportasi yang beroperasi di Jabodetabek. Mayasari Bakti merupakan salah satu perusahaan bus yang memiliki trayek terbanyak dan termasuk ke dalam kategori Bus Kota. Saat ini, Mayasari Bakti mengoperasikan armada untuk layanan Transjabodetabek, Patas, Reguler dan Transjakarta.
Sejarah
Didirikan tahun 1964 oleh H. Engkud Mahpud (1932 - 2010)[1] dan Melayani trayek Cililitan - Tanjung Priok. PO ini berkembang ketika pada tahun 1970, Gubernur DKI Jakarta, Ali Sadikin memberikan bantuan kredit pengadaan bus kota di DKI Jakarta kepada beberapa operator buskota.[2]
Ketika pada tahun 1982 beberapa Operator terpaksa 'dilebur' kedalam PPD, Mayasari Bakti tetap bertahan sebagai Operator Swasta. Dan bertahan hingga sekarang ini, meskipun beberapa rute nya terpaksa dihapus karena bersinggungan dengan Transjakarta.
Depo
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Pool_Mayasari_-_panoramio.jpg/220px-Pool_Mayasari_-_panoramio.jpg)
- Depo A Klender: Bus gandeng Scania K320IA/6x2 CNG Euro VI, Bus maxi Scania K310IB 6x2.
- Keterangan: Dipo ini melayani bus gandeng TransJakarta di dalam kota Jakarta
- Depo B Cijantung: AC02, AC42A, AC70A, P9A, P9BT, Ex-APTB Cibinong - Grogol, Ex-APTB Cileungsi - Blok M, Bus maxi Scania K310IB 6x2, Bus Mercedes Benz OH 1626 AT
- Keterangan: Dipo ini melayani bus patas dan reguler di dalam Jakarta dan bus patas cepat antara Kabupaten Bogor (Cibinong dan Cileungsi) dan Jakarta berlokasi di Jalan Bogor Raya, Cijantung, Jakarta Timur. Selain itu, dipo ini juga melayani bus single/maxi Transjakarta di dalam kota Jakarta
- Depo C Cibitung: AC05 Barat, AC05 Timur, AC05A, AC25, AC29, AC52, AC52A, AC121A, AC132, P9A, , P9BT, Ex-APTB Bekasi - Tanah Abang, Ex-APTB Cikarang - Kalideres
- Keterangan: Dipo ini melayani bus patas cepat antara Kota Bekasi, Kabupaten Bekasi (Cikarang) dan Jakarta berlokasi di Jalan Sultan Hasanuddin, Cibitung, Bekasi
- Depo E Cikupa: AC34, AC73, AC74A,
- Keterangan: Dipo ini melayani bus patas cepat antara Kota Tangerang dan Jakarta berlokasi di Jalan Serang Raya, Cikupa, Tangerang
Armada
Transjabodetabek, Patas dan Reguler
Armada Transjabodetabek, Patas dan Reguler Mayasari Bakti didominasi oleh Hino, sedangkan Scania dan Mercedes Benz mendominasi armada Transjakarta dari Mayasari Bakti. Tetapi untuk beberapa tipe bus lama, Mayasari Bakti menggunakan sasis dan mesin Mercedes-Benz. Armada ini memiliki 2 macam livery, yakni livery hijau dengan garis oranye di bawah kaca penumpang, serta livery biru dengan garis hijau di bawah kaca penumpang. Umumnya armada ini menggunakan bodi dari Mayasari Utama, Rahayu Santosa dan Laksana.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Buskota.jpg/220px-Buskota.jpg)
Short Wheelbase
- Hino AK172 dengan kode DI-xxx
- Hino AK174 dengan kode PH-xxx, Alokasi: P9BT
Long Wheelbase
- Hino AK3HR dengan kode L-xxx, Alokasi: AC02, AC05, AC25, AC29, AC42A, AC52, AC52A, AC70A, AC73, AC132, P9BT,
- Hino AK3HR dengan kode LS-xxx, Alokasi: AC42, AC70A,
- Hino AK8 dengan kode B-xxxx*, Alokasi: (AC) AC25, AC34, Patas AC Tanah Abang-Bekasi, Patas AC Cibinong-Grogol
(Non-AC) P9A, P9BC, P9BT,
[3] * : 2 angka pertama pada kode B-xxxx mengindikasikan tahun pengoperasian armada
Hino RK (Mesin Belakang)
- Hino RK2HR Turbo dengan kode T-xxx, Alokasi: AC02, AC05, AC52, AC52A, AC73, AC74, AC117, P9BT
- Hino RK 174 dengan kode RK-xxx, Alokasi: P9B, P9BT
- Hino RK 1 JSNL dengan kode B-xxxx*
[3] * : 2 angka pertama pada kode B-xxxx mengindikasikan tahun pengoperasian armada
Mercedes-Benz
Short Wheelbase
- Mercedes-Benz O 306 (Mesin depan) dengan kode C-xxx, K-xxx dan OL-xxx. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
- Mercedes-Benz OF 1113 (Mesin depan) dengan kode C-xxx dan K-xxx. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
Long Wheelbase
- Mercedes-Benz OH 1113 (Mesin belakang) dengan kode OH-xxx. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
- Mercedes-Benz OH 1518 (Mesin belakang). Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
Transjakarta
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Transjakarta%2C_MYS-17066%2C_Scania_K310IB_6x2%2A4%2C_March_17th%2C_2019.jpg/220px-Transjakarta%2C_MYS-17066%2C_Scania_K310IB_6x2%2A4%2C_March_17th%2C_2019.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Bus_Mayasari_1626.jpg/220px-Bus_Mayasari_1626.jpg)
Sebelum menjadi operator mandiri, Mayasari Bakti berpengalaman mengoperasikan bus untuk Transjakarta melalui konsorisium dengan beberapa perusahaan lainnya, yaitu PT Trans Batavia, PT Jakarta Mega Trans, PT Jakarta Trans Metropolitan dan PT. Trans Mayapada Busway.[4] Pada tahun 2013 hingga 2016, Mayasari Bakti mengoperasikan sejumlah rute APTB,[5] sebelum pada akhirnya APTB dilarang beroperasi di jalur busway pada pertengahan tahun 2016.[6] Unit eks APTB kemudian digunakan pada layanan Transjabodetabek. Pada tahun 2016, Mayasari Bakti memutuskan untuk bergabung dengan Transjakarta berdasarkan skema rupiah per kilometer.[7] Pengerjaan bodi armada Transjakarta dari Mayasari Bakti hingga saat ini seluruhnya dilakukan oleh Laksana.
Scania
- Scania K320 IA dengan kode MB 16xx, Bus gandeng BBG Euro VI dengan bodi Cityline 2 oleh Laksana[8]
- Scania K310 IB 6x2 dengan kode MYS 17xxx dan MYS 18xxx, Bus Maxi (3 sumbu) Diesel Euro III dengan bodi Cityline 2 oleh Laksana[9]
Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz OH 1626 dengan kode MYS 18xxx, MYS 19xxx dan MYS 21xxx Bus single Diesel Euro III dengan bodi Cityline 2 dan Cityline 3(Khusus MYS 21xxx) oleh Laksana.[10][11]
Trayek
Berikut adalah beberapa trayek bis Mayasari Bakti:[12][13]
Patas AC (Jakarta ke Bekasi)
Rute | Terminus Jakarta | Terminus Bekasi | Jalan di Jakarta yang dilalui | Via | Jalan di Bekasi yang dilalui | |
---|---|---|---|---|---|---|
AC05A
|
Terminal Blok M di stasiun MRT Blok M (jalur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
AC05B
|
Terminal Blok M di stasiun MRT Blok M (jalur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
AC25
|
Terminal Tanjung Priok di halte Tanjung Priok ( ![]() ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
AC29
|
Terminal Kalideres di halte Kalideres ( ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
AC52
|
Stasiun Tanah Abang ( ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
AC52A
|
Stasiun Tanah Abang ( ![]() |
↔ | Jatiasih Jalan Jatiasih Raya dan Jalan Wibawa Mukti |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek, Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta |
|
AC121A | Terminal Blok M di stasiun MRT Blok M (jalur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
↔ | Jababeka Hollywood Junction Jababeka |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
AC125
|
Terminal Kalideres di halte Kalideres ( ![]() |
↔ | Terminal Cikarang |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
AC132
|
Stasiun MRT Lebak Bulus (![]() di halte Lebak Bulus ( ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
P9A
|
Terminal Pasar Senen di halte Senen ( ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
P9BT
|
Terminal Kampung Rambutan di halte Kampung Rambutan ( ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
P9BC
|
Terminal Kampung Rambutan di halte Kampung Rambutan ( ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Cikarang |
|
Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
Patas AC (Jakarta ke Kabupaten Bogor)
Rute | Terminus Jakarta | Terminus Kabupaten Bogor | Jalan di Jakarta yang dilalui | Via | Jalan di Kabupaten Bogor yang dilalui | |
---|---|---|---|---|---|---|
AC42
|
Terminal Tanjung Priok di halte Tanjung Priok ( ![]() |
↔ | Terminal Cileungsi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung |
|
AC42A
|
Terminal Kalideres di halte Kalideres ( ![]() ![]() |
↔ | Terminal Cileungsi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung |
|
AC43
|
Terminal Grogol di halte Grogol 1 ( ![]() ![]() ![]() dan halte Grogol 2 ( ![]() ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Cibinong |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi |
|
AC70A
|
Stasiun Tanah Abang ( ![]() |
↔ | Terminal Cileungsi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung |
|
AC137A
|
Terminal Blok M di stasiun MRT Blok M (jalur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Cileungsi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung |
|
Patas AC (Jakarta ke Tangerang)
Rute | Terminus Jakarta | Terminus Tangerang | Jalan di Jakarta yang dilalui | Via | Jalan di Tangerang yang dilalui | |
---|---|---|---|---|---|---|
AC34
|
Terminal Blok M di stasiun MRT Blok M (jalur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Poris Plawad ( TT1 TT2 ) |
|
Jalan Tol Jakarta-Tangerang |
|
AC73
|
Terminal Kampung Rambutan di halte Kampung Rambutan ( ![]() ![]() ![]() |
↔ | Ciledug CBD Ciledug di halte CBD Ciledug ( ![]() |
|
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta |
|
Patas AC dan Non AC (Antar wilayah Jakarta)
Rute | Asal | Tujuan | Jalan yang dilalui | Via | |
---|---|---|---|---|---|
AC02
|
Terminal Kampung Rambutan di halte Kampung Rambutan ( ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Kalideres di halte Kalideres ( ![]() ![]() |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi |
Perubahan Rute saat HBKB
Pada saat Hari Bebas Kendaraan Bermotor(HBKB), sejumlah rute bus Mayasari Bakti mengalami perubahan rute. Umumnya perubahan ini dilakukan pada hari minggu jam 06:00-11:00 WIB pagi. Apabila HBKB ditiadakan, maka seluruh rute berjalan sesuai jalur normal.
- AC05 Barat: Blok M-Bekasi (semula via Jl. Pattimura - Sudirman - Komdak - Jatibening - Bks. Barat) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
- AC05 Timur: Blok M-Bekasi (semula via Jl. Pattimura - Sudirman - Komdak - Jatibening - Bks. Timur) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
- AC121A: Blok M-Jababeka (semula via Jl. Pattimura - Sudirman - Komdak - Jatibening - Cikarang Barat) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
- AC34: Blok M-Poris Plawad (semula via Jl. Pattimura - Sudirman - Slipi - Kebon Jeruk - Karawaci - Cikokol) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
- AC52: Tanah Abang-Bekasi (semula via Thamrin - Sudirman - Komdak - Jatibening - Bks. Timur) dialihkan ke Jalan KH Mas Mansyur - Jalan Penjernihan
- AC52A: Tanah Abang-Jatiasih (semula via Thamrin - Sudirman - Komdak - Jatibening - Tol JORR) dialihkan ke Jalan KH Mas Mansyur - Jalan Penjernihan
- AC70A: Tanah Abang-Cileungsi (semula via Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol Jagorawi - Cibubur) dialihkan ke Jalan KH Mas Mansyur - Jalan Penjernihan
Referensi
- ^ JPNN: Bos Mayasari Tutup Usia
- ^ "Sejarah PO Mayasari Bakti". AyoNaikBus.com. 10 Desember 2016. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ a b c "Sejarah Bus Kota PT Mayasari Bakti". 25 Juli 2017. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ Alsadad Rudi (06 Januari 2016). "Dirut Transjakarta: Mayasari Bakti Punya Pengalaman Puluhan Tahun". Kompas.com. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ Adi Nugroho (22 Mei 2013). "Tiga trayek APTB Bekasi-Jakarta resmi beroperasi". Merdeka.com. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ Puput Trimeni Juniman (23 Mei 2016). "Bulan Depan, APTB Dilarang Masuk Busway". CNN. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ Aris Cahyadi (06 Januari 2016). "Mayasari Bakti Ingin Gabung Transjakarta". Berita Satu. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ Bisma Alief (06 April 2016). "Mayasari Bakti Luncurkan 51 Bus Gandeng Scania untuk TransJakarta". Detik. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ Kevin W (22 Februari 2017). "Hari Ini, Transjakarta Scania Baru Milik Mayasari Bakti Mulai Dioperasikan". Kaori Nusantara. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ Fasubkhanali (17 Maret 2018). "Bus Mercedes Benz OH 1626 Milik Mayasari Bakti Telah Mengaspal". Kaori Nusantara. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ Ikko Haidar Farozy (03 Desember 2020). "Selamat Berdinas Armada TransJakarta Mayasari Bakti Cityline 3!". Redigest. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ "Twitter: Mayasari Bakti Mania". Diarsipkan dari versi asli Periksa nilai
|url=
(bantuan) tanggal 2017-07-16. Diakses tanggal 2021-02-27. - ^ Facebook: Mayasari Bakti Mania
Pranala luar
- website PT Mayasari bakti[pranala nonaktif permanen]
- (Indonesia) Bismania
- Mayasari Bakti di Twitter
- Mayasari Bakti di Facebook