Kereta api Joglosemarkerto

Peta rute
	Templat ini menggunakan kode singkat nama Stasiun. Silakan merujuk pada daftar pemberhentian yang tertera pada halaman ini
	Legenda

Kereta api Joglosemarkerto
	KA JOGLOSEMARKERTO Yogya - Solo - Purwokerto - Tegal - Semarang (PP)
	Kereta api Joglosemarkerto ketika berhenti di Stasiun Kalioso
	; Kereta api Joglosemarkerto Wikipedia \| Kode sumber \| Tata penggunaan
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api aglomerasi
Status	Beroperasi
Pendahulu	Joglo Ekspres; Lintas Solo-Yogyakarta (2014–2015); Joglokerto; Lintas Solo-Purwokerto (2015–2018);
Mulai beroperasi	1 Desember 2018
Operator saat ini	Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Waktu tempuh rerata	rata-rata 11 jam 15 menit (memutar dari stasiun asal hingga kembali lagi ke stasiun asal)
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan Ekonomi plus
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar; 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi); kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan;
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Peta rute
Peta rute
	Templat ini menggunakan kode singkat nama Stasiun. Silakan merujuk pada daftar pemberhentian yang tertera pada halaman ini
	Legenda

Kereta api Joglosemarkerto merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani lintas lingkar Jawa Tengah (Solo Balapan–Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang).

Kereta api ini pertama kali beroperasi pada 1 Desember 2018 untuk melebur dua layanan kereta api yang telah ada sebelumnya (Kamandaka dan Joglokerto) demi penyederhanaan pelayanan, dan meningkatkan tingkat keterisian penumpang di lintas Yogyakarta–Semarang tanpa berganti kereta api lain di Purwokerto maupun Solo Balapan.^[2]

Sejarah

Meskipun di jalur lintas Semarang–Solo–Yogyakarta–Purwokerto terdapat beberapa layanan kereta api (Kamandaka, Kalijaga, Joglokerto, Joglosemar), jumlah perjalanan kereta api tersebut masih sedikit, sehingga banyak penumpang yang ingin bepergian ke kota-kota tersebut harus singgah di stasiun-stasiun besar yang dilaluinya.^[3]^[4] Karena masalah tersebut, KAI membuat sebuah layanan baru supaya dapat mengakomodasi pelayanan kereta api di lintas lingkar tersebut dengan nama "Joglosemarkerto" yang mulai diwacanakan pada pertengahan November 2018. Rangkaian kereta api ini menggunakan rangkaian kereta milik kereta api Kamandaka dan Joglokerto—dalam hal ini, satu rangkaian kereta api Jaka Tingkir dihibahkan dan memengaruhi jadwal perjalanan kereta api ini—sehingga kedua layanan tersebut dihapus demi penyederhanaan pelayanan.^[2]

Perubahan pola operasi

Mulai 1 Februari 2019, pola operasi kereta api ini mengalami perubahan. Kereta api Kamandaka dijalankan kembali untuk melayani lintas Purwokerto–Semarang Tawang maupun sebaliknya.^[5]

Pada awalnya, satu-satunya tiket kereta api lintas lingkar yang dapat dipesan, yaitu lintas Solo Balapan kembali ke Solo Balapan; layanan pemesanan tiket lintas lingkar mengalami kemudian ditambah, seperti Yogyakarta–Yogyakarta dan Semarang Tawang–Semarang Tawang, sehingga tiket tersebut dapat dipesan sejak perubahan pola operasi.

Data teknis

Susunan rangkaian kereta
Rute	Lintas lingkar Jawa Tengah–Yogyakarta (Surakarta–Semarang–Purwokerto–Yogyakarta–Solo)
Kereta nomor	3	2	1	6	Kereta makan - pembangkit (MP)	5	4	3	2	1
Keterangan	Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)			Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)	Kereta makan - pembangkit (MP)	Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.Sewaktu-waktu terdapat gerbong bagasi