BAP Pisco (AMP-156)
 | Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala. Tag ini diberikan pada Oktober 2022. |
.jpg)
.jpg)
BAP Pisco (AMP-156) adalah kapal jenis landing platform dock kelas Makassar milik Angkatan Laut Peru yang dibangun antara tahun 2013-2017 oleh Shipyard Marine Industrial Services Peru yang dikenal dengan SIMA. Kapal ini berbobot 8400 ton, panjang 122 meter dengan tenaga penggerak CODAD, 2 poros, mesin 2 × MAN B&W 8L28/32A diesel dengan rating 2666 BHP/1960 kW@ 775 RPM. Kecepatan maksimum: 16 knot, daya jelajah: 14 knot, jangkauan 30 hari, hingga 10.000 Nm dan ketahanan +45 hari.[1]
Desain Pisco dilakukan oleh Daesun Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. Korea Selatan bekerja sama dengan galangan kapal milik negara Peru, SIMA. Ini adalah dermaga platform pendaratan kelas Makassar, dengan kelas yang awalnya dikembangkan pada awal 2000-an untuk Angkatan Laut Indonesia.[1] which Peru had recently acquired from Canada in mid-2016.[2]
Nota Kementerian Pertahanan Peru pada tanggal 10 April 2012 untuk dua LPD kelas Makassar dan pada awal 2013, Peru membayar kontrak $ 60 juta untuk membangun Pisco, yang pertama dari dua LPD yang ditunjuk untuk Angkatan Laut Peru. Pisco kemudian akan dibangun di Peru oleh SIMA dengan kerjasama lanjutan dari Daesun Shipbuilding & Marine Engineering.[3]
Desain Pisco mencakup akomodasi 157 anggota awak dan hingga 400 marinir. Dek sumur yang lebih rendah dari dek utama dapat menangani dua Kendaraan Personel Pendarat sepanjang 23 meter sementara dek kargo tambahan di kapal dapat menampung hingga 14 kendaraan LAV II yang baru-baru ini diperoleh Peru dari Kanada pada pertengahan 2016.[4] She was commissioned on 6 July 2018.[5]
Dek penerbangan Pisco memiliki kemampuan untuk menampung dua helikopter Sikorsky SH-3 Sea King dari Peruvian Naval Aviation sementara hanggar yang tergabung dapat menyimpan sebuah helikopter tambahan. Kapal menggunakan sistem roll-on/roll-off, dan dilaporkan dapat mengangkut 450 tentara hingga 30 hari.[6]
Pisco dibaringkan pada 12 Juli 2013 meskipun kemajuan nyata pada pembangunan dimulai pada akhir-2014. Kapal (hull) diluncurkan pada tanggal 25 April 2017 dan diharapkan dapat dikirim ke armada pada bulan Agustus 2018. Pada bulan April 2018 kapal memulai uji coba laut. Dia ditugaskan pada 6 Juli 2018.
Salah satu tugas pertama Pisco dimulai pada 11 Februari 2019 yang mengharuskan kapal mengirimkan 500 ton bantuan kemanusiaan dari Callao ke Arequipa, Moquegua dan Tacna sebagai tanggapan atas hujan lebat dan tanah longsor di Peru selatan.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ a b "Peru launched its First LPD - BAP Pisco Landing Platform Dock". Navy Recognition (dalam bahasa Inggris). 4 May 2017. Diakses tanggal 27 July 2017.
- ^ "GDLS culmina las entregas de LAV II a la Infantería de Marina peruana-noticia defensa.com". Defensa.com. 19 August 2016. Diakses tanggal 23 July 2017.
- ^ Sanchez, Alejandro (June 7, 2018). "Peruvian Navy commissions BAP Pisco". Jane's Information Group.
Pisco is a multipurpose vessel, constructed by the Peruvian state-run shipyard Servicios Industriales de la Marina (SIMA), and based on the Makasaar-class vessels. The platform measures 122 m in length, weighs 7,300 tonnes, has a max speed of 16 kt, and can operate at sea on its own for up to 30 days, according to the MGP. Among its characteristics, the vessel has a roll-on-roll off system, a floodable deck for landing craft, and can transport up to 450 troops.
- ^ "First Peruvian Navy landing platform dock B.A.P. Pisco starts sea trials". Navaltoday.com. April 20, 2018.
- ^ "Video: Peruvian Navy Commissioned its First LPD - BAP Pisco".
- ^ "Video | Buque BAP Pisco zarpó con ayuda humanitaria a las regiones del sur del país". RPP (dalam bahasa Spanyol). 11 February 2019. Diakses tanggal 2019-02-12.
