Kapal penjelajah Jepang Chōkai
 Chōkai sedang berlayar
| |
| Sejarah | |
|---|---|
 Kekaisaran Jepang
| |
| Nama | Chōkai |
| Asal nama | Gunung Chōkai |
| Pasang lunas | 26 Maret 1928 |
| Diluncurkan | 5 April 1931 |
| Mulai berlayar | 30 Juni 1932 |
| Dicoret | 20 Desember 1944 |
| Nasib | Sengaja ditenggelamkan setelah terluka dalam Pertempuran Samar, 25 Oktober 1944 |
| Ciri-ciri umum | |
| Kelas dan jenis | Kapal penjelajah kelas-Takao |
| Berat benaman | 15.781 ton panjang (16.034 t) |
| Panjang | 20.376 m (66.850 ft) |
| Lebar | 19 m (62 ft) |
| Daya muat | 63 m (207 ft) |
| Tenaga | 130.000 shp (97.000 kW) |
| Pendorong |
|
| Kecepatan | 35,5 knot (65,7 km/h) |
| Jangkauan | 8.000 mil laut (15.000 km) pada 14 knot (26 km/h) |
| Awak kapal | 773 orang |
| Senjata |
|
Chōkai (鳥海) adalah sebuah kapal penjelajah berat milik Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Ia selesai dibangun pada 5 April 1931 di Nagasaki, dan merupakan kapal terakhir dari empat bersaudari kapal penjelajah berat kelas-Takao. Ia dibangun dengan beberapa doktrin khusus yang berbeda dari ketiga kakaknya oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang, yaitu ia didesain untuk dapat berpartisipasi dalam "pertempuran besar yang menentukan".
Karier
[sunting | sunting sumber]Pada masa permulaan Perang Pasifik, ia berpartisipasi dalam operasi invasi Malaya untuk mengejar sisa-sisa battleship Kerajaan Inggris 'Force Z'. Dan dari awal sampai pertengahan tahun 1942, ia berpartisipasi dalam invasi Hindia Belanda dengan terlibat dalam penaklukan Kalimantan, Sumatra, Kepulauan Andaman, dan menjauh sampai ke Port Blair dan Operation C (bagian kecil dari Serangan Samudra Hindia).
Setelahnya, Chōkai juga ikut berperan penting dalam Kampanye Guadalkanal, dimana ia bersama dengan Armada Mikawa berhasil memperoleh kemenangan gemilang berkat strategi iluminasi pertempuran malamnya yang menenggelamkan empat kapal penjelajah berat Sekutu pada Pertempuran Pulau Savo. Sepanjang Kampanye Kepulauan Solomon pun, Chōkai terus aktif di garis depan pertempuran malam dengan hanya mengalami kerusakan ringan di sebagian besar pertempurannya. Ia pun juga berhasil bertahan hidup dari Pertempuran Laut Filipina dan merupakan satu-satunya kapal yang tak terluka sama sekali di Divisi Penjelajah 4.
Sayangnya, hidupnya berakhir pada 25 Oktober 1944, tepatnya pada Pertempuran Samar yang merupakan bagian dari Pertempuran Teluk Leyte. Meskipun tembakan meriam dari USS White Plains tidak dapat menembus lambungnya, api yang ditimbulkannya memantik dan meledakkan amunisi torpedo Long Lance-nya yang penuh dengan oksigen. Alhasil, Chōkai tidak dapat berkutik lagi ketika torpedonya meledak sendiri dan harus dibantu kematiannya oleh Fujinami yang beberapa saat kemudian juga ikut menyusul kematian Chōkai. Ia sendiri merupakan salah satu kapal terbesar yang tenggelam bersama dengan semua krunya sepanjang sejarah Perang Dunia 2. Selain itu, tempat peristirahatan terakhirnya merupakan dataran laut yang terdalam di dunia, yaitu sekitar 8,1 km (26000 kaki) dari atas permukaan laut.(11°22′N 126°22′E / 11.367°N 126.367°E),[1]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Hackett, Bob; Sander Kingsepp (2010). "HIJMS Chokai: Tabular Record of Movement". Junyokan!. www.combinedfleet.com. Diakses tanggal July 5, 2010.
Bacaan lanjutan
[sunting | sunting sumber]- Cox, Robert Jon (2010). The Battle Off Samar: Taffy III at Leyte Gulf (5th Edition). Agogeebic Press, LLC. ISBN 0-9822390-4-1.
- D'Albas, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II. Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
- Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941–1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
- Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japanese Cruisers of the Pacific War. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. "Imperial Japanese Navy Page (Combinedfleet.com)". Diakses tanggal June 14, 2006.
- The Battle Off Samar – Taffy III at Leyte Gulf website by Robert Jon Cox