Vande Bharat Express
| Vande Bharat Express | |
|---|---|
 _-_1st_Rake.jpg) Kereta Vande Bharat Express dengan corak biru-putih (atas) dan saffron-abu abu (bawah) | |
| Ikhtisar | |
| Nama asli | वंदे भारत एक्सप्रेस (Hindi) |
| Jenis | Kereta antarkota Kereta semi cepat |
| Status | Aktif |
| Situs web | indianrail.gov.in |
| Operasi | |
| Dibuka | 15 Februari 2019 |
| Rangkaian | Vande Bharat (kereta api) |
| Data teknis | |
| Jenis rel | 34 |
| Lebar sepur | Sepur India 1.676 mm (5 ft 6 in) sepur lebar |
| Elektrifikasi | 25 kV 50 Hz AC listrik aliran atas |
| Kecepatan operasi | 160 km/jam di salah satu bagian rute Rani Kamalapati (di Bhopal) - Hazrat Nizamuddin (di Delhi) 110–130 km/jam di rute lain |
Vande Bharat Express[1] adalah layanan kereta semi cepat jarak menengah yang dioperasikan oleh Indian Railways. Mirip dengan Shatabdi Express, ini adalah layanan kereta harian yang menghubungkan kota-kota di India yang berjarak kurang dari 10 jam. Kereta api Vande Bharat dapat mencapai kecepatan semi-kecepatan tinggi, namun karena adanya pembatasan kecepatan, beberapa pemberhentian dan kepadatan lalu lintas, kecepatan maksimum layanannya hanya diizinkan mencapai 160 km/jam di layanan Delhi-Bhopal, dan 110–130 km/jam pada layanan lainnya.[2][3]
Kereta ini mencapai kecepatan 183 km/jam selama uji coba, ini lebih tinggi dari kecepatan yang disertifikasi yakni 160 km/jam.[4] Fitur penting dari kereta ini adalah akselerasi dan deselerasinya yang lebih cepat, sehingga dapat melaju dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 52 detik selama uji coba.[5][6][7]
Rangkaian kereta ini yang kemudian dikenal sebagai Kereta 18, dirancang oleh RDSO dan diproduksi oleh Integral Coach Factory (ICF). Spesifikasinya juga distandarisasi oleh RDSO.[8] Kereta ini dirancang agar biaya pemeliharaannya rendah dan dapat beroperasi optimal. Biaya kereta Vande Bharat dengan 16 gerbong adalah sekitar ₹115 crore (US$14 juta).[9]
Pada tanggal 27 Januari 2019, layanan yang menggunakan rangkaian KA 18 diberi nama Vande Bharat Express memulai layanan pertamanya pada tanggal 15 Februari 2019.[10]
Fasilitas
[sunting | sunting sumber]
Kereta ini memiliki dua pilihan tempat duduk, Gerbong Kursi (Chair Car) dan Gerbong Kursi Eksekutif (Executive Chair Car). Gerbongnya ber-AC dan memiliki kursi bergaya maskapai penerbangan dalam konfigurasi 2-3. Kereta ini menawarkan layanan katering seperti di dalam pesawat dengan pilihan makanan vegetarian dan non-vegetarian yang termasuk dalam tarif sebagai standar.
Layanan ini juga menawarkan Wi-Fi dalam kereta dan sistem infotainmen, serta stopkontak dan lampu baca. Kereta ini memiliki fitur-fitur seperti pintu otomatis, alarm asap, kamera CCTV, sistem pengontrol bau, toilet bio-vakum, dan keran air berbasis sensor. Gorden gulung dipasang di semua jendela, dan rak penyimpanan bagasi tersedia di atas kursi penumpang.[11]
Batasan kecepatan
[sunting | sunting sumber]
Kecepatan maksimum yang diizinkan untuk kereta ini adalah 160 km/jam, walaupun Vande Bharat Express telah diuji coba hingga kecepatan 183 km/jam. Namun sebagian besar jalur kereta api di India tidak mampu menopang kecepatan ini, sehingga sebagian besar kereta Vande Bharat Express memiliki kecepatan maksimum yang diizinkan lebih rendah. Berdasarkan kecepatan maksimum yang diizinkan, Gatimaan Express dan Rani Kamalapati (Habibganj)–Hazrat Nizamuddin Vande Bharat Express merupakan kereta tercepat di India karena melewati ruas Tughlakabad–Agra dengan kecepatan maksimum yang diizinkan mencapai 160 km/jam.
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
PM Narendra Modi meresmikan kereta Vande Bharat Express yang pertama, 15 Februari 2019 -
Vande Bharat Express di masa uji coba -
Vande Bharat Express keluar dari pabriknya di Chennai -
Kereta Vande Bharat Express menuju Howrah -
Interior gerbong Chair Car (CC) -
Interior gerbong Executive Chair Car (EC) -
Layar informasi dalam kereta -
Eksterior gerbong Vande Bharat Express
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Train 18, India's Fastest, Named "Vande Bharat Express": Piyush Goyal". NDTV.com. Diakses tanggal 2023-11-26.
- ^ "Bhopal Delhi Vande Bharat Express: TOP SPEED of 160 kmph! Is food free in Delhi to Bhopal semi high-speed train? Know time, route, ticket price". TimesNow (dalam bahasa Inggris). 2023-04-03. Diakses tanggal 2023-11-26.
- ^ "Jaipur-Delhi Vande Bharat to take 1.45 hours at 150 kmph, schedule, launch month revealed". DNA India (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2023-11-26.
- ^ "Watch: Vande Bharat Train's "Glass Filled To The Brim" Test At 180 Kmph". NDTV.com. Diakses tanggal 2023-11-26.
- ^ "VANDE BHARAT EXPRESS: A Make in India Success Story" (PDF).
- ^ "Vande Bharat takes around 5 hours in Ahmedabad-Mumbai trial run, breaks bullet train record". The Economic Times. 2022-09-15. ISSN 0013-0389. Diakses tanggal 2023-11-26.
- ^ "New Vande Bharat breaks bullet train record at 100km/hr speed in 52 seconds". Hindustan Times (dalam bahasa Inggris). 2022-09-10. Diakses tanggal 2023-11-26.
- ^ "RDSO Specification name IRCAMTECH/GWL/2020-21/T-18/MM/1.0" (PDF).
- ^ "New, upgraded Vande Bharat trains to cost about Rs 115 crore: Officials".
- ^ "Train 18: PM Modi to flag off Vande Bharat Express on February 15 from New Delhi". Business Today (dalam bahasa Inggris). 2019-02-07. Diakses tanggal 2023-11-26.
- ^ "Salient Features of Vande Bharat Express Trains". pib.gov.in. Diakses tanggal 2023-11-26.