Lompat ke isi

BMW M62

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 22 September 2015 07.19 oleh Kenrick95Bot (bicara | kontrib) (Bot: Penggantian teks otomatis (- di tahun + pada tahun, -Di tahun +Pada tahun))
BMW M62/S62
PembuatBMW
Produksi1994–2005
PendahuluBMW M60
Penerus
KonfigurasiDOHC 90° V8

BMW M62 adalah mesin piston V8 DOHC yang menggantikan M60 dan diproduksi tahun 1994-2005. M62 dilengkapi Alusil cylinder liner [1] dan timing chain sebaris tunggal.[2] Pada tahun 1998, variable valve timing (VANOS) ditambahkan ke M62.

Desain

Blok mesin M62 terbuat dari Aluminium dengan Alusil atau Nikasil,[3][4] tergantung negara tujuan penjualan.

M62 juga dilengkapi injeksi bahan bakar sekuensial[5] dan fracture-split forged connecting rod.[6] Variable valve timing ditambahkan ke varian "M62TU".

Model

Model
Mesin Kode Silinder Tenaga Torsi Garis merah Tahun
M62B35 358S1 3.498 cc (213 cu in) 173 kW (232 hp) @ 5700 320 N⋅m (236 lb⋅ft) @ 3300 6200 1996
M62TUB35 358S2 175 kW (235 hp) @ 5800 345 N⋅m (254 lb⋅ft) @ 3800 1998
180 kW (241 hp) @ 5800 345 N⋅m (254 lb⋅ft) @ 3800 1998
M62B44 448S1 4.398 cc (268 cu in) 210 kW (282 hp) @ 5700 420 N⋅m (310 lb⋅ft) @ 3900 6100 1996
M62TUB44 448S2 218 kW (292 hp) @ 5400 440 N⋅m (325 lb⋅ft) @ 3600 1998
M62B46 468S1 4.619 cc (282 cu in) 255 kW (342 hp) @ 5700 480 N⋅m (354 lb⋅ft) @ 3700 6500 2001
S62B50 508S1 4.941 cc (302 cu in) 294 kW (394 hp) @ 6600 500 N⋅m (369 lb⋅ft) @ 3800 7000 1998

M62B35

Pemakaian:[7]

M62TUB35

Pemakaian:[7]

  • 1999–2001 E38 735i/735iL (175 kW (235 hp) and 345 N⋅m (254 lb⋅ft) )
  • 1998–2003 E39 535i (180 kW (241 hp) and 345 N⋅m (254 lb⋅ft) )

M62B44

Pemakaian:[7]

M62TUB44

Pemakaian:[7]

[8]

M62B46

Pemakaian:[7]

M62B48

Pemakaian:[7]

S62

S62 (atau S62B50) adalah versi performa-tinggi dari M62 yang disematkan pada E39 M5 dan E52 Z8. Kapasitas silindernya adalah 4.941 cc (302 cu in).[9]

Pemakaian:

Referensi

Pranala luar