Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij
Tampilan
Semarang-Cheribonsche Stoomtram Maatschappij | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ikhtisar | |||||
Jenis | Trem | ||||
Sistem | Trem | ||||
Status | Sudah tak beroperasi, diambil alih ke DKA pada tahun 1945 | ||||
Lokasi | Daop 4 Semarang Daop 3 Cirebon | ||||
Terminus | Semarang Poncol Kendal Pekalongan Tegal Cirebon Prujakan Balapulang | ||||
Stasiun | 74 | ||||
Layanan | 8 | ||||
Operasi | |||||
Dibuka | 1897-1914 | ||||
Ditutup | 1945; diambil alih ke DKA | ||||
Operator | Daerah Operasi IV Semarang Daerah Operasi III Cirebon | ||||
Depo | Semarang Poncol, Pekalongan, Tegal, Cirebon, Slawi, Balapulang | ||||
Rangkaian | B20, B52, C54 | ||||
Data teknis | |||||
Lebar sepur | 1067 mm | ||||
Kecepatan operasi | 60-80 km/jam | ||||
Jumlah rute | SCS 1-400 | ||||
|
NV Semarang-Cheribonsche Stoomtram Mij atau disingkat S.C.S. dan S.C.S.M. adalah salah satu perusahaan pada zaman kolonial Hindia Belanda yang pada tahun 1897-1914 membangun jalur kereta api dengan panjang 373 km yang menghubungkan Semarang dengan Cirebon hingga ke Kadhipaten di ujung barat. Jalur ini juga melewati kota-kota di sepanjang pantai Utara Jawa ke arah barat, seperti Kendal, Pekalongan, Tegal, dll. Dahulu stasiun dari jalur ini berada di Jalan Poncol. Sekarang diambil alih oleh PT KAI dan menjadi Stasiun Poncol.