Kereta api Rangkas Jaya

Kereta api Rangkas Jaya
Kereta api Rangkas Jaya
	Berkas:Images Rangkas Jaya train.jpg Kereta api Rangkas Jaya singgah di stasiun Tanah Abang.
Ikhtisar
Jenis	Ekonomi AC
Sistem	Kereta api ekspres
Status	Beroperasi
Lokasi	Daop 1 Jakarta
Terminus	Stasiun Tanah Abang; Stasiun Rangkasbitung
Stasiun	3
Layanan	2 (Tanah Abang-Rangkasbitung dan Rangkasbitung-Tanah Abang)
Operasi
Dibuka	28 April 2008.
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Operator	Daerah Operasi I Jakarta
Depo	Rangkasbitung (RK), Untuk Rangkaian Kereta ; Semua Dipo Lokomotif
Rangkaian	CC201, CC203, CC206
Data teknis
Lebar sepur	1067 mm
Kecepatan operasi	45 s.d. 100 km/jam
Jumlah rute	335-338

Kereta api Rangkas Jaya adalah kereta api ekspres kelas ekonomi milik PT Kereta Api Indonesia yang melayani rute Rangkasbitung - Tanah Abang. Dioperasikan pada tanggal 28 April 2008 oleh Menteri Perhubungan Jusman Syafii Djamal, Gubernur Banten Ratu Atut Chosiyah, Dirjen Perkeretaapian Wendy Aritenang, dan Dirut PT. Kereta Api Ronny Wahyudi. Kereta ini merupakan salah satu kereta api penglaju paling diminati karena banyaknya orang yang bekerja di Jakarta meskipun selalu penuh dan kurang aman, para penumpang tetap memilih kereta api ini karena paling cepat di antara transportasi yang lain, juga ini adalah satu-satunya kereta ekspres untuk lintas Jakarta-Rangkasbitung pp., karena selain kereta ini hanya ada kereta ekonomi lokal.

Seiring pelayanan PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang terus meningkat, keamanan dan kenyamanan penumpang terus ditingkatkan, khususnya dengan keberadaan AC. Sejak peluncurannya kereta ini sudah menyediakan layanan restorasi atau penjualan makanan dan minuman, yang bisa dipesan dari Prama/Prami maupun di kereta makan.

Kereta api ini pada awalnya hanya menggunakan lokomotif CC201 atau terkadang CC203. Sejak adanya lokomotif CC206 yang berjumlah banyak, KA ini kini cukup sering menggunakan lokomotif CC206. Lokomotif dapat berasal dari dipo lokomotif Jatinegara/Tanah Abang maupun dipo lainnya, dan sekarang KA Rangkas Jaya sudah menggunakan rangkaian ekonomi AC split.

KA Rangkas Jaya menggunakan sistem tempat duduk 100%, di mana tiket hanya dijual sejumlah tempat duduk yang tersedia. Formasi KA Rangkas Jaya pada umumnya adalah sebuah lokomotif, tujuh hingga delapan gerbong ekonomi AC, satu gerbong makan pembangkit, serta satu gerbong bagasi.

Karena merupakan kereta ekspres, maka pemberhentian kereta ini hanya sedikit. Pada awalnya, kereta ini berhenti di stasiun Kebayoran, Serpong, Parungpanjang, dan Tigaraksa selain stasiun Tanah Abang dan Rangkasbitung, namun sejak kereta ini menjadi kelas ekonomi AC, maka kereta ini hanya berhenti di Tigaraksa sepanjang perjalanan. Mulai 1 April 2016, karena kereta ini telah disubsidi kembali, dan untuk meningkatkan okupansi, maka Rangkas Jaya kembali berhenti di Kebayoran, Serpong, dan Parungpanjang.