Lompat ke isi

Tupolev Tu-204

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 21 Januari 2017 22.21 oleh HsfBot (bicara | kontrib) (Bot: Perubahan kosmetika)
Tupolev Tu-204


Cubana Tu-204-100E
TipePesawat jet berbadan sempit
Terbang perdana2 Januari 1989
Diperkenalkan23 Februari 1996 dengan Vnukovo Airlines[1]
StatusDalam produksi, dalam pelayanan
Pengguna utamaRed Wings Airlines
Pengguna lainRossiya
Vladivostok Avia
Aviastar-TU
Air Koryo
Tahun produksi1990[2]–sekarang
Jumlah produksi76[3]
Harga satuan$35 juta (2007)

Tupolev Tu-204 merupakan sebuah pesawat penumpang sipil (airliner) sayap rendah (low wing) dua mesin jarak menengah Rusia yang mampu membawa 212 penumpang. Pesawat ini sama lebarnya dengan Boeing 757, Airbus A320/A321, dan Boeing 737-800/900. Pesawat ini diproduksi untuk Aeroflot sebagai pesawat pengganti Tupolev Tu-154 trijet. Varian baru pesawat ini, yaitu Tu-204SM, terbang perdana pada bulan Desember 2010.

Desain dan Produksi

Pesawat ini dibuat dengan beberapa varian, yaitu penumpang, kargo, kombinasi, dan konvertibel (dapat cepat diubah menjadi kargo atau sebaliknya). Pesawat ini ditenagai 2 mesin Aviadvigatel PS-90 atau Rolls-Royce RB211. Pesawat ini diproduksi di 2 pabrik, yaitu Aviastar SP di Ulianovsk (Tu-204 semua varian), dan Kazan Aircraft Production Association di Kazan (Tu-214)

Layout kabin pesawat ini terdiri dari 1 kelas (ekonomi), memuat 210 penumpang, serta 2-3 kelas penumpang, dapat memuat 193-164 penumpang. Pesawat ini disertifikasi perdana tahun 1994. Pesawat ini merupakan lompatan besar bagi dunia penerbangan Rusia, dengan teknologi canggih, sehingga memungkinkan berkompetisi dengan pesawat barat, seperti teknologi fly-by-wire, glass cockpit, winglet (tepi sayap), dan pemenuhan standar kebisingan internasional.

Varian

Tu-204-100/200

Varian awal produksi. Menggunakan avionik dan mesin Rusia (Aviadvigatel PS-90). Seri 200 memiliki tanki bahan bakar yang lebih besar untuk jarak tempuh lebih jauh. Sekarang, seri 200 ini hanya diproduksi di Kazan sebagai Tu-214. Pesawat Tu-204-100 memiliki maximum take-off weight (MTOW) sebanyak 107.5 ton. First Flight .....

Tu-204-120/220/120C/220C

Varian ini menggunakan avionik dan mesin Barat (Rolls-Royce RB211). Dapat memuat 196 penumpang dalam konfigurasi 2 kelas.

Tu-204-300

Varian jarak jauh, Badan dipendekkan 6 meter dari badan pesawat Tu-204 standar. Tersedia dalam varian LR (Longer Range) atau SR (Short Range).

Tu-214

VArian Tu-204-200 yang diproduksi di Kazan, Rusia.

Tu-206

Pesawat eksperimental Tupolev yang menggunakan bahan bakar gas (tahap perancangan).

Operator

Maskapai Tipe Berdinas Pesanan Disimpan
Mesir Cairo Aviation 3 x 204-120
2 x 204-120C		 2 0 3
Rusia Dalavia 214 0 0 3
Rusia Airstars 214 1 0 1
Rusia Orenair 204-100 1 0 0
Tiongkok Air China Cargo 204-120CE 0 4 1
Tiongkok China Cargo Airlines 204-120CE 0 2 0
Rusia Aviastar-TU Co. Ltd 204 4 0 4
Rusia KMV 204-100 2 0 0
Rusia KrasAir 214 0 0 1
Negara Palestina Otoritas Nasional Palestina (pemerintah) 204-100 0 1[4] 0
Rusia Rossiya (commercial) 204 0 0 2
Rusia Rossiya (government)[5] 214
2 x 204–300 (order)		 6 6 0
Rusia Vladivostok Avia 204–300 6 0 0
Kuba Cubana 2 x 204-100CE
2 x 204-100E		 4 0 0
Korea Utara Air Koryo x1 204–300
x1 204-100[6][7]		 2 2 0
Rusia Transaero 214 3 7 0
Iran Iran Air and Iran Air Tours[8] 204SM 0 5(+25) 0
Rusia Red Wings 204-100 8 1 0
Rusia Atlant-Soyuz 204SM 0 15[9] 0
Ekuador Icaro Air 204SM 0 2(+1)[10] 0
Rusia Business Aero 204–300 1[11] 0 0
Total 40 51 15

Referensi

  1. ^ http://www.aviation-news.co.uk/archive/russianSurvivor.html
  2. ^ http://okbtupolev.blogspot.com/2012/06/aircraft-tu-204.html
  3. ^ "Tu-204/214 Production list". RussianPlanes.net. Diakses tanggal 1 March 2014. 
  4. ^ "Туполев Ту-204-100(В/Е) RA-64013 а/к Авиастар – УАПК – карточка борта". Russianplanes.net. Diakses tanggal 2010-11-13. 
  5. ^ ""Авиастар-СП" планирует до 2014 г. поставить администрации президента РA 6 самолетов Ту-204-300 // АвиаПорт.Дайджест". Aviaport.ru. Diakses tanggal 2010-11-13. 
  6. ^ "Ильюшин Финанс Ко // Eng // Our Air Fleet // Narrowbody passenger aircraft". Ifc-leasing.com. 2010-09-23. Diakses tanggal 2010-11-13. 
  7. ^ "Новые Ил-96 и Ту-204 с двигателями ПС-90А переданы заказчикам". Aex.ru. 23 March 2010. Diakses tanggal 2010-11-13. 
  8. ^ "Russia's Ilyushin Finance to supply Tu-204 planes to Iran". RIA Novosti. 2007-11-16. Diakses tanggal 2009-08-30. 
  9. ^ "Ильюшин Финанс Ко // Eng // News". Ifc-leasing.com. Diakses tanggal 2010-11-13. 
  10. ^ "Russian airliners get sales lift at MAKS". Flightglobal.com. 2009-08-28. Diakses tanggal 2010-11-13. 
  11. ^ Business Aero



Album

  • Tupolev Tu-204

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Tupolev Tu-204.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Tupolev_Tu-204&oldid=12172014"