Lompat ke isi

Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 11 Maret 2017 01.21 oleh Yudi98 (bicara | kontrib)
Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA
Berkas:FIA WEC logo.png
KategoriLe Mans Prototypes,
Grand tourers
Negara atau daerahInternasional
Musim pertama2012
KelasLMP1, LMP2
LMGTE Pro, LMGTE Am
TimSekitar 20
Pemasok banMichelin, Dunlop
Juara pembalapJerman Marc Lieb
Swiss Neel Jani
Prancis Romain Dumas
Juara timLMP1: Porsche LMP2: Signatech Alpine GTE-Pro: Aston Martin Racing GTE-Am: AF Corse
Juara pabrikanJerman Porsche
Situs webhttp://www.fiawec.com
Musim saat ini

FIA World Endurance Championship merupakan kejuaraan dunia balap mobil ketahanan yang diselenggarakan oleh Automobile Club de l'Ouest (ACO) dan disetujui oleh Fédération Internationale de l'Automobile/Federasi Otomotif Internasional (FIA). Seri ini menggantikan ACO mantan Intercontinental Le Mans Cup yang dimulai pada tahun 2010, dan merupakan seri ketahanan pertama status kejuaraan dunia sejak runtuhnya Sportscar World Championship pada akhir tahun 1992. Nama World Endurance Championship sebelumnya digunakan oleh FIA pada 1981-1985.

Seri ini memiliki beberapa kelas mobil bersaing di balapan ketahanan, dengan prototipe olahraga bersaing dalam kategori Le Mans Prototype, dan Grand Tourer produksi berbasis bersaing dalam kategori LM GTE. Juara dunia diberikan kepada produsen top skor dan pembalap selama musim, [1][2] sementara piala lain dan piala akan diberikan untuk pembalap dan tim swasta.

Format

World Endurance Championship berikut banyak format Intercontinental Le Mans Cup dan fitur sembilan balapan ketahanan di seluruh dunia, termasuk 24 Hours of Le Mans, dengan semua balapan menjadi setidaknya enam jam dalam durasi. Kalender meliputi empat balapan di Eropa, dua di Amerika, dua di Asia dan satu di Timur Tengah, dengan ekspansi di masa depan. Ada empat kategori: LMP1 dan LMP2 prototype dan kategori GTE, dibagi menjadi GTE Pro untuk tim dengan pembalap profesional line-up, dan GTE AM untuk tim menampilkan campuran pembalap pemula.

Enam gelar diberikan setiap musim berdasarkan total poin penghitungan, dengan dua menjadi kejuaraan dunia dianggap: Produsen 'World Endurance Champion dan Driver' Juara Dunia. Juara kelas Pro GTE diberikan Piala Dunia, sementara para pemimpin di LMP2 dan GTE AM diberikan sebuah Trophy. Trophy akhir diberikan kepada tim privateer terbaik di antara semua empat kelas. Sistem poin ini mirip dengan yang digunakan di kejuaraan dunia FIA lainnya, pemberian poin ke sepuluh finishers pada skala poin marjin meluncur dari pertama hingga kesepuluh. Mobil menyelesaikan balapan namun diklasifikasikan kesebelas atau lebih diberikan setengah poin. poin ganda diberikan untuk 24 Hours of Le Mans.

Mobil

Kelas LMP1

Kelas LMP2

Kelas ini, semua mobil seperti Oreca 07, dan Alpine A470 menggunakan Gibson GK428 mesin V8 4.2 L.

Kelas LMGTE PRO dan LMGTE AM

Referensi

  1. ^ "2012 FIA World Endurance Championship". fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2011-06-03. Diakses tanggal 2011-06-04. 
  2. ^ "World Motor Sport Council". fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2011-06-03. Diakses tanggal 2011-06-04. 

Pranala Luar