Lompat ke isi

Jalur kereta api Jakarta Kota–Cikampek

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jalur KA Jatinegara-Cikampek
Continuation backward
Jatinegara-Manggarai
Straight track Continuation backward
Jatinegara-Rajawali
Junction both to and from left + Station on track
Unknown route-map component "KRWr"
JNG Jatinegara
ABZgl+1 eKRWrCPN Cipinang
Unknown route-map component "eSTR" Unknown route-map component "eCONTg"
Cipinang-Gunung Putri
Stop on track
KLD Klender
Stop on track
BUA Buaran
Stop on track
KLDB Klender Baru
Stop on track
CUK Cakung
Unknown route-map component "STR+GRZq"
Batas wilayah Daerah Khusus Ibukota Jakarta
Unknown route-map component "eHST"
RWB Rawabebek
Stop on track
KRI Kranji
Station on track
BKS Bekasi
Stop on track
BKTM Bekasi Timur
Stop on track
TBN Tambun
Unknown route-map component "eABZgl+l" + Unknown route-map component "eBHF"
Unknown route-map component "eKRW+r"
? Cibitung
Unknown route-map component "eSTR" Unknown route-map component "eCONTf"
Cibitung-Cikarang Pelabuhan
Stop on track
TGAH Telaga Asih
Stop on track
TGMI Telaga Murni
Stop on track
CKR Cikarang
Straight track Continuation backward
ke Cikarang Dry Port
Junction both to and from left + Stop on track
Unknown route-map component "KRWr"
LMB Lemahabang
Stop on track
KDH Kedunggedeh
Station on track
KW Karawang
Stop on track
KLI Klari
Stop on track
KOS Kosambi
Stop on track
DWN Dawuan
Junction both to and from left + Station on track
Unknown route-map component "KRW+r"
CKP Cikampek
Straight track Continuation forward
Cikampek-Padalarang
Continuation forward
Cikampek-Cirebon

Jalur kereta api Jatinegara-Cikampek adalah jalur rel yang menghubungkan Stasiun Jatinegara dan Stasiun Cikampek. Jalur ini merupakan salah satu jalur antarkota yang terpadat di Indonesia dan telah sejak lama memiliki jalur ganda (double track). Karena meningkatnya frekuensi penggunaan, jalur ini direncanakan untuk dibuat quadruple track (istilah lain: double-double tracks [DDT]), yang berarti memiliki empat jalur: sepasang untuk kereta api cepat dan sepasang untuk kereta api yang melayani stasiun-stasiun. Saat ini perencanaan DDT akan sampai Cikarang.

Terdapat dua jembatan yang melintasi dua sungai bersejarah: Kali Bekasi (di dekat Stasiun Bekasi) dan Ci Tarum (di dekat Stasiun Kedunggedeh).


Jalur ini menguhubungkan beberapa jalur lain, yaitu:

KA yang melintas

Stasiun

Berikut adalah stasiun-stasiun yang berada di jalur ini.

stasiun nonaktif

Catatan kaki

  1. ^ Stasiun ini ditutup sementara akibat musibah kebakaran yang melanda di Stasiun Klender pada tanggal 19 Mei 2017.