Pelabuhan Rotterdam
The Port of Rotterdam adalah yang terbesar pelabuhan di Eropa, terletak di kota Rotterdam, Belanda. Dari tahun 1962 sampai tahun 2004 itu adalah pelabuhan tersibuk di dunia, sekarang pertama disusul oleh Singapura dan kemudian Shanghai. Pada tahun 2011, Rotterdam dunia kesebelas terbesar pelabuhan kontainer dalam hal twenty-foot equivalent unit (TEU) yang ditangani[1] (2009: kesepuluh; 2008: kesembilan, 2006: keenam). Pada tahun 2012 Rotterdam adalah yang terbesar keenam dunia pelabuhan dalam hal tahunan tonase kargo.[2]
Meliputi 105 kilometer persegi (41 sq mi), pelabuhan Rotterdam sekarang membentang lebih dari jarak 40 kilometer (25 mi). Ini terdiri dari pusat kota pelabuhan bersejarah di daerah, termasuk Delfshaven; Maashaven/Rijnhaven/Feijenoord kompleks; pelabuhan sekitar Nieuw-Mathenesse; Waalhaven; Vondelingenplaat; Eemhaven; Botlek; Europoort, terletak di sepanjang Calandkanaal, Nieuwe Waterweg dan Scheur (dua terakhir yang kelanjutan dari Nieuwe Maas); dan reklamasi Maasvlakte daerah, yang proyek ke Laut Utara.
Rotterdam ini terdiri dari lima port yang berbeda daerah dan tiga distribusi taman yang memfasilitasi kebutuhan hinterland dengan 40,000,000 konsumen.
Nieuwe Waterweg
Pada paruh pertama abad ke-19 kegiatan pelabuhan dipindahkan dari pusat ke arah barat menuju Laut Utara. Untuk meningkatkan koneksi ke Laut Utara, Nieuwe Waterweg ("Waterway"), sebuah kanal besar, dirancang untuk menghubungkan Rhine dan Meuse sungai ke laut. Nieuwe Waterweg dirancang untuk menjadi sebagian digali, maka untuk lebih memperdalam tidur kanal oleh aliran alami air. Namun pada akhirnya, bagian terakhir yang harus digali oleh tenaga kerja manual. Namun demikian, Rotterdam kemudian dari pada memiliki koneksi langsung antara laut dan pelabuhan daerah dengan kedalaman yang cukup. Nieuwe Waterweg karena telah diperdalam beberapa kali. Siap pada tahun 1872 dan segala macam kegiatan industri yang terbentuk di tepi kanal ini.
Karakteristik
Yang paling penting untuk pelabuhan Rotterdam adalah industri petrokimia dan general cargo transhipment penanganan. Pelabuhan berfungsi sebagai tempat transit untuk transportasi massal dan barang-barang lainnya antara benua Eropa dan bagian lain dunia. Dari Rotterdam barang-barang yang diangkut oleh kapal, sungai tongkang, kereta api atau jalan. Sejak tahun 2000 Betuweroute, cepat kargo kereta api dari Rotterdam ke Jerman, telah berada di bawah konstruksi. The Dutch bagian dari kereta api ini dibuka pada tahun 2007. Besar kilang minyak yang terletak di sebelah barat kota. Sungai Maas dan Rhine juga menyediakan akses yang sangat baik ke pedalaman.
Referensi
- ^ Top 50 World Container Ports. World Shipping Council
- ^ "The world's 10 biggest ports". ship-technology.com. Diakses tanggal 2014-03-17.