Halte Kranggan
- Untuk stasiun kereta api di bekas lintas Gang Sinar Atas-Kranggan atau Tjikaas Valleien Stoomtram Maatschappij, lihat Stasiun Kranggan (Bekasi).
- Untuk stasiun kereta api yang sedang dibangun di lintas Citayam-Nambo, lihat Stasiun Kranggan (Bogor).
Stasiun Kranggan
 | |
|---|---|
| Berkas:Kranggan1.jpg Bekas Stasiun Kranggan | |
| Lokasi |
|
| Koordinat | 7°20′40.3350″S 110°12′38.8080″E / 7.344537500°S 110.210780000°E |
| Ketinggian | ±467 m |
| Operator | |
| Layanan | Kerata Api Angkutan Semen . |
| Konstruksi | |
| Jenis struktur | Atas tanah |
| Informasi lain | |
| Kode stasiun |
|
| Tanggal penting | |
| Dibuka kembali | 2016 |
| Lokasi pada peta | |
 | |
Stasiun Kranggan (kode:KRG) adalah stasiun kereta api nonaktif yang berada di Pendowo, Kranggan, Temanggung. Stasiun yang terletak pada ketinggian ±467 m ini terletak di wilayah Daerah Operasi VI Yogyakarta.
Stasiun ini dahulu adalah salah satu dari berberapa stasiun di jalur kereta api Secang-Parakan. Stasiun ini dahulu dibangun pada tahun 1907, oleh Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij, salah satu perusahaan kereta api Hindia Belanda. Stasiun ini ditutup pada tahun 1973, karena turunnya okupansi penumpang yang naik kereta api di sini. Kini bekas stasiun ini telah digunakan untuk rumah tempat tinggal mantan pegawai PT Kereta Api.
Di sebelah barat stasiun, terdapat jembatan Kali Progo yang masih tersisa kerangkanya. Pada tahun 1947, sebuah kereta api tercebur ke Kali Progo dari sebuah jembatan yang terletak sebelah barat stasiun ini.
Pranala luar
- (Indonesia) Kota Toea Magelang: Sejarah Perkeretaapian di Magelang dan Temanggung
- (Indonesia) Napak Tilas Jejak Spoor Magelang
Galat Lua: unknown error.
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.