Lompat ke isi

Stasiun Kotok

Koordinat: 8°07′35″S 113°46′44″E / 08.1262667°S 113.7790056°E / -08.1262667; 113.7790056
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 23 Februari 2018 07.14 oleh HsfBot (bicara | kontrib) (Bot: Perubahan kosmetika)
Stasiun Kotok

Stasiun Kotok
Lokasi
Koordinat8°7′50″S 113°46′56″E / 8.13056°S 113.78222°E / -8.13056; 113.78222
Ketinggian+176 m
Operator
Letak
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang rendah, satu peron pulau yang agak rendah, dan satu peron pulau yang rendah)
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
LayananHanya untuk persilangan dan persusulan antarakereta api.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Fasilitas dan teknis
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kotok (KTK) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Gumuksari, Kalisat, Jember. Stasiun yang terletak pada ketinggian +176 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember. Stasiun ini terletak agak masuk di sebelah kiri jalan Kalisat-Arjasa, setelah perlintasan sebidang jalan tersebut bila mengarah dari tenggara. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, namun jalur 1 ditutup karena panjang jalurnya terlalu pendek. Bangunan stasiun ini berada di sebelah utara jalur kereta api.

Di sebelah timur stasiun, terdapat satu sepur badug (jalur buntu) yang mengarah ke barat daya yang berfungsi untuk mencegah tabrakan kereta api. misalkan, kereta api dari arah Stasiun Kalisat yang mengalami rem blong ketika menuruni jalur dengan kontur pegunungan yang terjal, sedangkan di petak Arjasa-Kotok masih terdapat rangkaian kereta api. Dengan mengalihkan kereta api ke sepur badug ini, kerusakan yang timbul akibat kereta menabrak batas ujung rel dan keluar jalur jauh lebih kecil daripada membiarkan kereta melintasi stasiun dan menyebabkan tabrakan terjadi.

Sejak 1 Juni 2014, tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan persusulan antarkereta api.

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 

Galeri

Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI lines

8°07′35″S 113°46′44″E / 08.1262667°S 113.7790056°E / -08.1262667; 113.7790056{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman