Kereta api Wijaya Kusuma

Artikel ini mengenai Kereta api penumpang kelas Premium. Untuk Kereta Inspeksi dengan nama yang sama, lihat KAIS Wijayakusuma.

Kereta api Wijayakusuma

Berkas:Papan nama KA Wikus Premium.svg
Rangkaian Kereta api Wijayakusuma saat diluncurkan di Stasiun Cilacap.
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api ekspres
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi V Purwokerto
Pendahulu	Feeder Logawa (Berhenti 2011)
Mulai beroperasi	26 September 2017 (Relasi CP-YK-SLO) 1 September 2018 (Relasi CP-SGU-BWB)
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Cilacap
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Banyuwangi Baru
Waktu tempuh rerata	16 Jam 52 Menit (CP-BWB) 16 Jam 38 Menit (BWB-CP)
Frekuensi perjalanan	satu kali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan Ekonomi AC Premium Plus
Layanan disabilitas	Ada, di kereta khusus Disabilitas
Pengaturan tempat duduk	50 Tempat duduk reclining dengan konfigurasi 2-2 64 Tempat duduk reclining dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (khas Kereta Premium Plus 2017)
Fasilitas restorasi	Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasional	80 s.d. 110 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	10590, 10331, 10592, 10557
Peta rute Templat:Kereta api Wijaya Kusuma/rute

Kereta api Wijayakusuma (atau Wijaya Kusuma, bisa disebut Wikus & Wikus Premium untuk membedakannya dengan Kereta Inspeksi dengan nama yang sama) adalah kereta api ekspres Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC Premium Plus yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan relasi Cilacap - Banyuwangi (pada perjalanan petang) beserta sebaliknya. Rangkaian kereta api ini mulai beroperasi pada 26 September 2017, dengan peluncuran layanan di Stasiun Cilacap oleh Dirut Edi Sukmoro.

Rangkaian kereta api ini memanfaatkan rangkaian kereta ekonomi premium yang sebelumnya dioperasikan di kereta api Argo Parahyangan Tambahan Premium (Gambir - Bandung PP) (Trainset Premium pertama). Kereta ini berhenti di Stasiun Cilacap, Stasiun Maos, Kroya, Gombong, Kebumen, Prembun, Kutoarjo, Wates, Yogyakarta, Lempuyangan, Klaten, Purwosari, dan Solo Balapan.

Harga tiket kereta selama masa promosi adalah Rp20.000,00 (untuk relasi Cilacap-Kroya), Rp50.000,00 (untuk relasi Cilacap-Yogyakarta), hingga Rp70.000,00 (untuk relasi Cilacap-Solo Balapan).

Asal usul Istilah

Nama Wijayakusuma berasal dari nama bunga dengan nama yang sama. Pemilihan nama ini dikarenakan bunga ini tumbuh di daerah Kabupaten Cilacap dan keasriannya. Sebelumnya pernah diisukan bahwa kereta ini akan diberi nama Nusakambangan Ekspres, mengambil nama pulau di selatan kota Cilacap, Nusa Kambangan.

Diperpanjang Rutenya

Mulai 1 September 2018, Kereta api Wijayakusuma akan diperpanjang Rutenya sampai Banyuwangi lewat Surabaya sehingga Warga Cilacap dan Sekitarnya bisa kerpergian ke Surabaya maupun Banyuwangi walapun keberangkatan dari Cilacap. Kereta api Wijayakusuma yang sebelumnya Kelas Ekonomi AC Premium Plus dan akan ditambah Layanan menjadi Kelas Eksekutif.

Daftar Teknis & Rangkaian

Jurusan	Cilacap - Yogyakarta - Solo Balapan pp
Lokomotif	CC206
Rangkaian	1 Kereta Pembangkit (P) + 4 Kereta Eksekutif (K1) ex Rangkaian KA Turangga + 1 Kereta Makan ataupun Kereta Makan Pembangkit (M1/MP3) + 3 Kereta Ekonomi AC Premium (K3 2017 PWT)
Tempat duduk	768 tempat duduk
Waktu tempuh rata-rata	5 jam 15 menit

Susunan rangkaian berdasarkan nomor teknis meliputi

• K3 0 17 26 PWT ex JAKK (64 Penumpang)
• K3 0 17 56 PWT ex BD (64 Penumpang)
• K3 0 17 25 PWT ex JAKK (64 Penumpang)
• K3 0 17 36 PWT (64 Penumpang)
• MP3 0 17 04 PWT ex YK (Restorasi)
• K3 0 17 35 PWT (64 Penumpang)
• K3 0 17 45 PWT ex JAKK (64 Penumpang)
• K3 0 17 46 PWT ex JAKK (64 Penumpang)
• K3 0 17 55 PWT ex BD (64 Penumpang)

Rangkaian Cadangan

• K3 0 17 40 PWT ex YK (80 Penumpang)

Jadwal keberangkatan

Berikut adalah jadwal Kereta api Wijayakusuma per 1 September 2018 (berdasarkan Gapeka 2017 revisi)

Pranala luar

Stasiun	7066		7068		Stasiun	7065		7067
	Datang	Berangkat	Datang	Berangkat		Datang	Berangkat	Datang	Berangkat
Cilacap	-	05.00	-	14.10	Solo Balapan			-	19.45
Maos	05.27	05.32	14.35	14.37	Klaten			20.11	20.13
Kroya	05.47	05.50	14.51	14.54	Lempuyangan			20.35	20.38
Sumpiuh	melintas langsung		15.06	15.20	Yogyakarta	-	09.30	20.43	20.48
Gombong	06.24	06.26	melintas langsung		Wates	09.55	09.59	melintas langsung
Karanganyar	melintas langsung		15.51	15.53	Kutoarjo	10.27	10.30	21.40	21.44
Kebumen	06.44	06.50	16.29	16.35	Kebumen	10.55	10.57	22.10	22.27
Kutoarjo	07.24	07.26	17.14	17.16	Karanganyar	11.10	11.12	22.39	22.41
Wates	07.53	07.55	17.44	17.46	Gombong	11.21	11.23	22.49	22.55
Yogyakarta	08.20	-	18.05	18.10	Sumpiuh	11.54	12.08	23.31	23.39
Lempuyangan			18.14	18.17	Kroya	12.26	12.48	23.50	00.05
Klaten			18.39	18.42	Maos	13.03	13.05	00.30	00.33
Purwosari			19.04	19.07	Cilacap	13.30	-	01.00	-
Solo Balapan			19.13	19.17
Sragen			19.17	20.03
Madiun			21.28	21.31
Nganjuk			22.13	22.16
Kertosono			22.40	22.43
Jombamg			22.58	23.00
Mojokerto			23.22	23.24
Surabaya Gubeng			00.00	00.30
Sidoarjo			00.53	00.55
Bangil			01.17	01.21
Pasuruan			Langsung	01.45
Probolinggo			02.21	02.29
Klakah			03.04	03.06
Tanggul			Langsung	03.45
Rambipuji			03.56	03.58
Jember			04.10	04.20
Kalisat			04.40	04.43
Kalibaru			05.27	05.30
Kalisetail			05.49	05.57
Temuguruh			06.07	06.10
Rogojampi			06.22	06.25
Karangasem			06.38	06.47
Banyuwangi Baru			07.02

Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia
Daftar Hanya berisi layanan kereta api yang dioperasikan oleh induk perusahaan. Untuk layanan yang dioperasikan oleh anak perusahaan, lihat Templat:KAI Commuter untuk layanan KAI Commuter, Templat:KAI Bandara untuk layanan KAI Bandara dan Templat:KCIC untuk layanan KCIC/Whoosh
Kereta api antarkota Eksekutif Argo Bromo Anggrek Cheribon Dwipangga Lawu Merbabu Muria Parahyangan Semeru Sindoro Wilis Arjuno Ekspres Bima Brawijaya Gajayana Manahan Pandalungan Purwojaya Sembrani Taksaka Turangga Campuran Eksekutif dan Bisnis Argo Cheribon Baturraden Ekspres Gumarang Ranggajati Sindang Marga Sribilah Sriwijaya Tegal Bahari Eksekutif dan Premium Argo Parahyangan Bogowonto Fajar dan Senja Utama Yogyakarta Fajar dan Senja Utama Solo Harina Lodaya Malabar Mataram Mutiara Selatan Pangandaran Papandayan Sancaka Sawunggalih Wijayakusuma Eksekutif dan Ekonomi Argo Cheribon Bangunkarta Banyubiru Blambangan Ekspres Brantas Ciremai Dharmawangsa Gajahwong Gayabaru Malam Selatan Jayabaya Joglosemarkerto Kamandaka Kaligung Kertanegara Lodaya Malioboro Ekspres Mutiara Timur Pangrango Singasari Tawang Jaya Bisnis dan Ekonomi Logawa Premium Ambarawa Ekspres Jayakarta Kertajaya Sribilah Fakultatif Kuala Stabas Kutojaya Utara Ekonomi Susunan kursi 2–2 Ambarawa Ekspres Blora Jaya Cikuray Jaka Tingkir Majapahit Menoreh Susunan kursi 3–2 Airlangga Bengawan Kahuripan Kutojaya Selatan Matarmaja Pasundan Probowangi Progo Putri Deli Rajabasa Serayu Serelo Sribilah Fakultatif Sri Tanjung Tawang Alun Tawang Jaya
Kereta api lokal Ekonomi lokal Datuk Belambangan Pandanwangi Pariaman Ekspres Siantar Ekspres Siliwangi KRD Kedung Sepur Perintis dan bus rel Batara Kresna Kertalaya Lembah Anai Cut Meutia Andalan Celebes/Lontara LRT Palembang Jabodebek KA bandara dan feeder KAI Adi Soemarmo Minangkabau Ekspres Feeder KCJB
Layanan lain dan topik terkait Kereta wisata Ambarawa Bon Bon Jaladara Mak Itam Layanan wisata komersial Rencana beroperasi Amir Hamzah Belawan Indah Tanjungbalai Ekspres Pengganti KA Purwokerto–Purbalingga–Wonosobo pp (angkutan terusan) Semarang–Demak–Kudus-Pati pp (angkutan terusan) Topik terkait Access by KAI Daftar KA barang Daftar KRD Daftar KRL (KCI) Daftar lokomotif Peralatan khusus Stasiun Direktorat Jenderal Perkeretaapian
Tidak beroperasi Aji Saka Anjasmoro Arek Surokerto JS950 Argobromo JB250 Argogede Argo Jati Argopuro Badrasurya Baraya Geulis Bintang Fadjar Sendja Bukit Sulap Bumi Geulis Cantik Ekspres Cepat Sidareja Cepu Ekspres Cipuja Cirebon Ekspres Ciroyom-Cianjur-Lampegan Cisadane Citrajaya Dang Tuanku Djaja Dolok Martimbang Ekspres Gaja Baru Empu Jaya/Senja Ekonomi Yogya Fajar Utama Semarang Fajar/Senja Utama Cirebon Feeder Kedungbanteng Feeder Purworejo Feeder Tawang Jaya Feeder Wonogiri Galuh Galunggung Gaya Baru Malam Utara Gunung Jati Jatayu Jayabaya Selatan Joglokerto Kalijaga Kalimaya Kamandanu Kelud Ekspres Kinantan Krakatau KRD Nambo Kuda Putih Lancang Kuning Langsam Madiun Jaya Madiun Ekspres Madiun Jaya Ekspres Maharani Mahesa Madjapahit (era Gapeka 1961) Malang Ekspres Mantjanegara (era Gapeka 1961) Merak Jaya Mutiara Utara Pajajaran Pandanaran Pandanwangi (Semarang–Solo) Papandayan Ekspres Parahijangan (era Gapeka 1961) Parahyangan Patas Bandung Raya Pekalongan Ekspres Penataran Ekspres Penataran Utama Prabu Jaya Priangan Ekspres Purbaya Putri Hijau Putri Ungu Rajawali Rama Rangkas Jaya Rencang Geulis Rengganis Sancaka Utara Sarangan Ekspres Senja Kediri Senja Malang Senja Singosari Senja Utama Semarang Seminung Singhasari (era Gapeka 1961) Singosari Solo Jaya Solo Ekspres Songgoriti Sriwedari Sunda Kelapa (era Gapeka 1961) Surabaya-Babat Suryajaya Suryakencana Tambora Tarumanegara (era Gapeka 1961) Taruna Ekspres Tebuireng Tegal Arum Tegal Ekspres Tirtonadi Trem Surabaya Tumapel Utama Wisata Danau Singkarak Way Umpu
Tebal pada kelas ekonomi: tidak disubsidi. Miring: KA tambahan/fakultatif. Garis bawah: KA aglomerasi. Proyek Portal Kategori Commons